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Dasgirian Niv 7 - Chasseur de fantômes Messages: 90 Enregistré le: 19 janv. 2016, 20:20 "Voiture" au Moyen-Âge (Europe Occidentale) Salut tout le monde, J'ai cherché sur Internet, mais je ne trouve pas de réponse probante à mon interrogation. J'en appelle donc au savoir des plus érudits d'entre vous. Comment appelle-t-on ce qui se rapproche le plus d'une voiture au Moyen-Âge? Et par conséquent comment appelez-vous, dans vos parties, les moyens de locomotion à 4 roues, fermés ou non fermés, conduites par un homme et plusieurs chevaux? Immédiatement, j'ai pensé à: 1) Diligence: mais visiblement, c'est surtout un terme utilisé aux Etats-Unis et à partir du XiXème siècle, non au Moyen-Âge d'Europe occidentale. 2) Carrosse: le terme se généralise seulement à partir du XVIIème siècle apparemment. 3) Coche: le terme apparaît seulement au XVIème siècle apparemment Alors que disait-on au XVème siècle et avant? Voiture moyen âge. N'y avait-il que des charrettes à 2 roues? Les "voitures" à 4 roues ne sont-elles apparues qu'au XVIème siècle?

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Sinon on peut toujours parler de char, qui prend un sens très large, ou de charriot, selon la forme exacte de l'engin. Dans le monde germanique on parlera assez facilement de "Wagon" Et si, il y avait des routes et de l'activité de déplacement en Europe au moyen-âge, c'est juste que c'était pas les pégus qui se déplaçaient et très peu pour les nobles aussi (qui de toutes façons utilisaient de simples chevaux) parce qu'il y avait un très très fort lien à la terre, donc mis à part les marchands qui sillonnaient les routes de tout le continent avec leur grand chariot, la question du voyage sur de longues distances ne se posait pas ulvert Messages: 64 Enregistré le: 22 avr. 2020, 11:26 par ulvert » 27 avr. CARROSSE CHAR VOITURE DU ROI MOYEN AGE 19ème siècle ANTIQUE PRINT | eBay. 2020, 22:07 Grazkhûr Grundron a écrit: ↑ 16 avr. 2020, 21:32 Dans le monde germanique on parlera assez facilement de "Wagon" J'allais dire wagon aussi, pour l'aspect chariot bâché où les passagers sont un minimum abrités des éléments. Il y a aussi la roulotte des gens du voyage. Elle doit exister depuis bien assez longtemps pour apparaître dans un univers med fan.

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Non seulement aucun progrès n'avait été réalisé durant ces siècles, mais bon nombre de connaissances acquises par les anciens se perdaient, et entre autres les techniques de la construction des routes et des véhicules. LES PIERRES DES ROUTES SERVENT A CONSTRUIRE DES MAISONS On prétend généralement que le réseau routier de la Gaule était entièrement l'oeuvre de Rome et que, auparavant, il n'aurait existé que de mauvais chemins à peine carrossables. Mais, l'histoire et l'archéologie prouvent que le territoire était déjà équipé de bonnes voies. Comment les troupes de César, si lourdement encombrées de bagages, auraient-elles pu effectuer des marches rapides en tous sens à travers la Gaule si des routes n'y avaient été bien tracées et bien entretenues? Voiture moyenage.fr. Il est vrai que, au fur et à mesure qu'ils s'implantaient en Gaule, les Romains perfectionnèrent les routes et en créèrent d'autres. Ils ont agi exactement comme les puissances coloniales de l'époque moderne. Les Romains utilisaient divers types de voitures, les unes légères, les autres plus lourdes; le début du Moyen Age vit disparaitre presque complètement les véhicules destines au moyen de transport des passagers.

Edit: dans le manuel des joueurs DD5, il est mentionné dans les "montures et véhicules" les termes de carrioles, charrettes, chariots et traîneaux. Mais sauf erreur de ma part, la différence entre ces différents types de véhicules n'est pas expliquée, hormis leur prix et leur poids. salem Niv 12 - Fracasseur de golems Messages: 438 Enregistré le: 26 oct. 2017, 13:19 Localisation: Normandie Re: "Voiture" au Moyen-Âge (Europe Occidentale) Message par salem » 15 avr. Voiture moyen âge à nos jours. 2020, 18:27 Salut, c'est une excellente question. J'ai vu cet article (tu es p-e déjà tombé dessus) qui parle un peu de ton sujet, peut être trouveras tu dedans des infos.... moyen-age/ Pour ma part, je mentionne toujours charrette et carriole pour les moyens de transports à deux et quatre roues sans vraiment prendre en compte la définition derrière. Pour tout ce qui est chevaux, on peut parler d'hippomobile, d'attelage et aussi de voiture hipomobile. La liste des voitures hippomobiles pourra sans doute t'apporter d'autres pistes et réponses.... ppomobiles Ensuite charette, chariot et carriole sont assez proches en termes de conception, on parle souvent de différences de poids et de charge utile mais je n'en sais pas beaucoup plus.

La poêle à sciure économique Au lieu de tenter de rendre vos sciures plus cohérentes et solides dans le but d'en faire une bûche, essayez tout simplement de lui trouver un coffre assez solide pouvant les contenir, et qui se permette de les faire brûler dans la poêle. On a ainsi essayé avec une sorte de panier de friteuse, fait de fil d'inox, avec une feuille — journal dans le fond pour éviter que la sciure s'éparpille partout dans le salon, plein de sciure et de copeaux. Au tout début, quelques flammes font une apparition à partir de la combustion du papier journal. Au contraire, le fond du panier devient rouge luminescent. La combustion se crée par son fond et la chaleur qui s'en dégage est assez conséquente. Après tant d'heures, le panier se vide. Il n'y reste que quelques cendres du papier-journal. Les traces de sciures disparaissent. Comment s'effectue le rechargement? Au moment où l'ancienne cartouche a fini de brûler, et que les cendres ont été retirées de la poêle, on charge dans le fourneau la nouvelle, remplie, à la verticale.

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Bonjour, J'ai réalisé deux poêles à sciure, dont un opérationnel, en suivant les conseils d'un oncle qui se chauffait avec pendant la guerre. C'est simple: - un tuyau d'assez gros diamètre, avec un orifice vers la base, fixé sur un socle, - un chapeau amovible pour le remplissage, avec le départ des fumées. Et voilà. L'astuce consiste à positionner deux manches à balai dans le tuyau au moment du remplissage, puis à tasser la sciure, avant de retirer les manches. Il suffit ensuite de mettre le feu par l'ouverture du bas. Et ça chauffe. Si cela vous intéresse, je peux essayer d'illustrer cela avec un ou deux croquis et des photos. Il me semble avoir vu passer un titre d'article d'un système D à propos d'une alimentation automatique d'un poêle à sciure; si quelqu'un connait cela, je serais intéressé. Pierre

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Il est préférable de lire la notice qui accompagne l'appareil pour connaître et utiliser efficacement votre poêle à granulés. La recharge d'un poêle à granulés est simple. Tout d'abord, versez les granulés dans le poêle jusqu'à ce que les trois quarts de la trémie soient remplis. Ensuite, ouvrez le panneau de commande et appuyez sur le bouton de marche. Le panneau de commande comporte les boutons marche et arrêt, les commandes de température et une option permettant d'activer ou de désactiver le ventilateur. Après avoir allumé le poêle, attendez qu'il commence à brûler les granulés. Enfin, allumez le ventilateur du poêle. Le ventilateur fera circuler l'air plus efficacement et empêchera votre maison de se remplir de fumée. Les éléments à garder à l'esprit pour l'installation Lorsque vous installez votre propre poêle à granulés, il est important de savoir qu'il est lourd et que son propriétaire aura besoin de toute l'aide possible. Les poêles à granulés fonctionnent mieux avec un ventilateur de plafond.

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Une maison de sciure de bois poele a faible coût de chauffage et de cuisson appareil de base. Il brûle efficacement le carburant, fournit de la chaleur sur une longue periode de temps et est une maniere d'etre 'hors de la grille. ' Si le coût du chauffage et de cuisson sont prohibitifs, ou si vous voulez vivre plus rustique, une maison de sciure de bois de poele peut etre pour vous. Etape 2 Placez la boîte sur trois improvise a l'epreuve du feu de jambes. Par exemple, l'utilisation de trois blocs de ciment pour la stabilite et la securite. A ce stade, le poele est fini. Etape 3 Graver la sciure de bois. La sciure de bois brûle proprement et pour de longues periodes de temps sans avoir a recharger. Inserez une longueur appropriee de la conduite d'eau a travers le trou dans le fond de la boîte. Maintenir le baton vertical et de repos sur l'epreuve du feu en bas. Remplir le poele pres de vers le haut. a l'Etape 4 Tordre le tuyau comme vous le tirez vers le haut hors de la boîte. Cela laisse un parfait trou a travers le centre de la sciure de bois.

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En bricolant et notamment en débitant le bois de chauffage, on génère beaucoup de copeaux et de sciures autour du chevalet de débit. On peut prendre l'habitude de filtrer grossièrement tout ça afin de récupérer les minuscules chutes de bois pour allumage du feu, par exemple, ou pour des petits feux d'intersaisons. Alors, comment abstenir d'avoir à faire des bûchettes de sciure ou de copeaux? Les sciures, utilisées comme absorbants Être de bon bricoleur, on met de côté les sciures et les copeaux qu'on utilise soit comme absorbant, pour l'huile à titre d'exemple, soit tel un paillage pour le jardin, soit pour fabriquer du compost. Tous les ans, rien que les débits du bois de chauffage se font récupérer environ 200 litres de copeaux et de sciure. Puisqu'on consomme pas mal de sciure que ce qu'on produit, on a entamé à chercher une alternative pour l'usage aussi comme combustible. Suite à quelques essais, bien décevant qu'on doit l'avouer, du moins dans l'équilibre travail-rendement, dans le but de tenter d'en créer des bûches, soit compressées, soit avec un liant, soit assemblées avec des papiers mouillés, on a eu l'idée de contourner le problème au dos à l'instar des réels poêles à sciure.

C'est un phénomène aérodynamique classique qui entre autre..... fait voler les avions.... Le tirage d'une cheminée est un compromis entre 2 phénomènes: la pression dans la pièce "moins" la pression extérieure, donc la différence de pression entre les 2 qui doit être positive du bas vers le haut et la force ascendante de la chaleur. Il en faut peut pour contrecarrer ce phénomène. Bon dimanche Ooreka vous remercie de votre participation à ces échanges. Cependant, nous avons décidé de fermer le service Questions/Réponses. Ainsi, il n'est plus possible de répondre aux questions et aux commentaires. Nous espérons malgré tout que ces échanges ont pu vous être utile. À bientôt pour de nouvelles aventures avec Ooreka! Trouver les spécialistes pour votre projet Quel est votre projet? Merci de préciser le type de prestation souhaitée afin de vous orienter vers les pros qu'il vous faut. gratuit sans engagement sous 48h Ces pros peuvent vous aider