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Le chemin de randonnée le plus connu est la Via Valeriana, un ancien chemin de pèlerinage qui connectait la ville de Brescia au Val Camonica. A Zone, il y a également des formations rocheuses particulières en forme de pyramide ( Piramidi di Zone). Tour en bateau autour des trois îles du Lac d'Iseo En ce qui nous concerne, c'est sur l'eau que nous avons découvert le Lac d'Iseo. Nous avons pris un bateau au nord du lac à Pisogne qui, avant de nous amener à notre hôtel, nous a fait faire un petit tour du lac pour découvrir les trois îles qui se trouvent au milieu de celui-ci. Je suis restée bouche bée face à ces paysages! Le lac d'Iseo, la perle cachée de la Région des Lacs en Italie. Nous avons vraiment été chanceux avec la météo, le cadre était paradisiaque… Les images parlent d'elles-mêmes! La première île que nous avons contournée est la Isola di Loreto, une petite île privée avec un château néo-gothique qui surprend! Cette île se trouve juste en face de sa grande sœur, l'île de Monte Isola, où nous allions passer la nuit. Mais avant de rejoindre celle-ci nous l'avons traversée (pouvant au passage admirer quelques bâtiments datant de la Renaissance! )

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Le plus petit des quatre grands lacs italiens, le Lac Iseo a une superficie de 65km². Le tour du lac fait 63 km, sa profondeur maximale est de 251 m. Il occupe la vallée glaciaire du Val Camonica, habité il y a très longtemps, il est aujourd'hui un paradis pour les pêcheurs et les amateurs de sports nautiques. Top 20 randonnées et balades autour de lac d'Iseo | Komoot. Enserré dans les montagnes, les petits villages qui peuplent ses rives sont pleins de charme, les églises conservent parfois de superbes fresques étonnantes. L'île de Monte isola en son centre est un lieu paisible de balade recherché. Carte extraite du Guide Bleu Hachette (en grand par un clic ou deux).

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fiche technique Moteur Mono-cylindre, 2 temps, cylindre en alliage léger, refroidi par liquide. Alésage par Course 39, 88 x 40mm Cylindrée totale 50 cm³ Taux de compression 11, 5:1 Injection carburant Avec carburateur DELL'ORTO PHVA 17, 5 à contrôle électronique Démarrage Kick Starter Lubrification Mélangeur automatique Boîte de vitesses 6 rapports Embrayage Multidisque en bain d'huile Cadre Double poutres en acier Suspension avant Fourche hydraulique avec des tubes de Ø 37 mm, débattement de la roue 170 mm Suspension arrière Bras oscillant en acier à haute résistance. Mono-amortisseur hydraulique. Débattement de la roue 200 mm Freins Avt. : disque en acier inox de Ø 260 mm avec étrier flottant Arr. : disque en acier inox de Ø 220 mm avec étrier flottant Jantes SM: jantes en alliage léger, avt: 2, 75 X 17", arr. : 3, 5 X 17" R: jantes à rayons en aluminium, avt. Moteur derbi senda 50 sr. : 1, 60 X 21", Arr. : 1, 85 X 18" Pneus SM: Avt. : 100/80 – 17", arr. : 130/70 -17" R: Avt. : 80/90 – 21", arr. : 110/80 -18" Dimensions Longueur max: SM: 2 020 mm, R: 2 070 mm Largeur max: 830 mm Hauteur selle: SM: 860 mm, R: 880 mm Distance entre axes: 1 365 mm Capacité réservoir à essence 7 litres Poids en ordre de marche 99 kg Homologation Euro 4

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