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Bonjour, AMHA, prévoir un moteur de secours est un peu beaucoup sur un 8m. Trop lourd et encombrant. Par contre, Si tu souhaite embarquer un moteur pour l'annexe et que tu hésite entre plusieurs modèles, choisi le plus gros, qui aura toujours plus de facilité à bouger l'ensemble. Cette question de la panne moteur me venais régulièrement à l'esprit, jusqu'à ce que le moteur de notre 7. 70m nous fasse un caprice au retour de Corse. J'avais prévu d'apprendre la godille, mais ne me suis jamais équipé. pour me sortir de la situation, j'avais 3 options en arrivant devant le port. Installer un moteur de secours pdf. -> le moteur accepte de redémarrer -> rentrer à la voile -> appeler la capitainerie pour un coup de main. Dans tous les cas, j'ai choisi une approche me permettant de poser le mouillage en cas de panne. Devant le port, le moteur à calé deux fois de suite. à la troisième, il a accepter de rester en marche avec un peu plus de gaz et je suis rentré dans le port sans plus rien toucher un peu plus vite qu'il n'est autorisé vu que je ne souhaitai pas toucher aux gaz...

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Ben moi je dirais oui, d'autant plus si tu mets des renforts ata chaise qui s'appuieraient sur le tableau nan? Qu'est ce qui t'empeche de fabriquer ton propre support moteur, que tu positionnerais sur ta plage, avec des tubes de renforts fixes sur le tableau au dessus et en dessous de ta plage...? Pour la puissance, sur un MF725, d'env 2T, Stamper sur ce fofo avait colle un 8cv si ma memoire ne faillit pas, comme moteur de secours! Voila ma modeste contrib' a ta question pour l'instant sans reponse " j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!! " Hannibal Smith SR Marlin Boats 21 / Sucekiki DF175 (ouais je sais... c'est mal! [ Tuto ] Comment installer un système de commande à distance pour un moteur hors-bord - Nautisme Pratique. ), ex Merry Fisher 725 Légende / Verado 150ch.... bataclo Administrateur Messages: 18817 Posteur à 48% Firefox 91. 0 Win 64 Hello Michel, Pour moi la plage sera largement assez robuste pour recevoir le poids d'un 8 cv de secours ou d'un 9. 9 (même poids) Une équerre solide boulonnée sur la plage fera un excellent support et aucun risque d'infiltration d'eau. Si ton budget te le permet, je prendrai le 9.

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J'avais 1 plan en cas d'arrêt de "service" dans le chenal -> venir en bout du ponton le plus proche sur mon erre J'avais 1 plan en cas d'arrêt de "service" devant la place -> finir à la force des bras en m'aidant de mes voisins. Au final, il a tenu jusque dans la place, marche arrière comprise. Schémas d'installation bloc sortie secours [Résolu]. :bravo: Tout ça pour dire que -> même sans moteur de secours, a chaque étape de la galère ses solutions. -> le meilleur secours est de soigner son moteur pour qu'il ne te lâche pas... Depuis, il est suivi régulièrement, même si je n'avais jamais eu de doute sur son bon état. Et globalement, cela fait partie des risques que je prends par défauts. Bonne journée,

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Partager l'article Le système de commande à distance comprend un boîtier de commande, des câbles de raccordement, et un kit de fixation. Il vous permet de manipuler plus confortablement votre moteur hors-bord sur votre bateau. Dans ce petit tutoriel, vous allez découvrir comment installer un système de commande à distance sur un bateau hors-bord. Moteur HB en secours de l'inboard. Précautions à prendre avant l'installation Le système de commande à distance doit être installé et utilisé conformément aux recommandations du fabricant. Ne travaillez jamais sur un moteur en marche, pensez donc à arrêter le moteur et à débrancher la batterie avant de procéder à l'installation du système de commande à distance. Le dispositif de commande à distance doit être équipé d'un système de protection de démarrage afin d'éviter que le moteur ne démarre lorsqu'il est en prise. Il s'agit généralement d'un contacteur qui n'autorise le démarrage qu'au point mort. Une mauvaise installation du système de commande à distance peut provoquer une perte de contrôle soudaine et causer des accidents très graves.

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2 Marquez les trous que vous devrez percer dans la plaque. Utilisez le support de fixation pour déterminer la position des trous. 3 Percez les trous. Utilisez une mèche aiguisée et assez solide pour percer le métal de la plaque. 4 Placez de nouveau le support de fixation sur la plaque. 5 Insérez les boulons de montage et serrez-les. Le moteur est maintenant solidement fixé. Ce type de moteur électrique est conçu pour les bateaux qui ont la coque en V ou une carène cathédrale. Il ne doit pas être installé sur un ponton ou un voilier. 1 Détachez le support de fixation du reste du moteur électrique. Les moteurs installés sur la proue sont conçus pour les bateaux munis d'une plateforme surélevée. C'est une caractéristique commune aux bateaux de pêche à l'achigan à grande bouche. L'habitat de ce poisson est peu profond et truffé de végétaux et de souches. Il nécessite des manœuvres très précises. Installer un moteur de secours. 2 Choisissez où fixer le support de montage. Si le moteur est équipé d'un mécanisme de libération de secours, la position du support doit laisser assez d'espace pour le mouvement du moteur lorsque le mécanisme est activé.

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Grâce à votre batterie de secours, vous restez en pleine possession de votre confort, quelle que soit la situation. Découvrez dès à présent les différents kits de motorisation de portail, qu'ils soient pour des modèles battants ou coulissants, incluant une batterie de secours.

67 Win 64 Bonjour Michel Je viens de lire ton post. Tu sais sur Cordouan c'est rare quand tu es seul. La SNSM de Royan et Port Médoc veillent, sans parler du sémaphore de la point ede Grave! Journalisée