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Un livre de Wikilivres. À faire... Ajouter des photos des outils Mécanique vélo Entretien Vérifier la chaîne Vérifier la selle Gonfler un pneu Régler les vitesses Resserrer le pédalier Réparation Dévoiler une roue Réparer une chambre à air Réparer un pneu Changer un patin de bicyclette Réparer un câble de frein En plus Éclairage avec une dynamo Assistance électrique Remplacement Changer une pédale Changer la manivelle de la pédale Changer un boitier de pédalier Changer un jeu de direction Voir aussi Guide du vélo en ville DocVélo Modifier ce modèle pour resserrer le pédalier d'un vélo, le principe est simple! Il est nécessaire de resserrer le pédalier lorsqu'il y a du jeu dans celui ci, c'est-a dire lorsque les deux manivelles des pédales bougent par rapport au cadre du vélo, qu'elles branlent un peu sur leur axe... Jeu dans boitier de pedalier 3. Pour le pédalier standard [ modifier | modifier le wikicode] Les outils nécessaires: une clé à griffe, une clef très plate (parfois 24 mm, mais la taille de l'écrou est variable... ).

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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet jeu dans mon boitier de pédalier demontage roulement Noter: #1 Invité_zizou_* Posté 19 septembre 2011 à 18h56 Salut á tous, alors voila, je posséde un scott scale 35 de 2009, il y a peu de temp j'ai du démonter le pédalier truvativ a axe creux pour changer mon plateaux du milieu qui était out. Lors du remontage du pédalier j'avais cru apercevoir un peu de jeu dans les roulements, mais en serrant un peu plus, le jeu á disparu. Jusque la, tout est normal. Hors aprés quelque sortie je me suis apercu qu'il y avait un petit jeu au niveau du boitier, je redémonte le tout, puis remonte en resserent, mais le petit jeu reste. J'en conclu que les 2 roulements doivent être fatiguer ou 1 seul. Changement du boitier de pédalier WORKSHOP | Decathlon. Je voudrais savoir si je peux démonter les 2 roulements en tappant du coter opposer avec un chasse, sans démonter les 2 bagues avec les canelures puis changer juste les roulements. J'ai pas envie de faire une grosse conneries. merci de me répondre, je suis en bolivie, et les magasins de vélo cours pas les rues ici.

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Bref, autant te dire que les 2 outils coûtent plus chers que d'aller le faire chez un bouclard. Moi je serai toi j irais chez eux. C'est le seul truc que je laisse aux mécanos. Ce que phinic t as envoyé c'est pour démonter le pédalier. Pour du shimano c'est facile, j'ai ce qu'il faut sinon. couste Messages: 614 Inscription: 07 févr. 2008, 18:57 Localisation: conflans par couste » 17 sept. 2017, 19:19 Salut, Si le jeu n'est que latéral, il suffit de desserrer les deux vis de la manivelle et de resserrer à la main l'ecrou central en plastique au centre. Contrôler le jeu et verifier qu'il n'y a pas de point dur en tournant le pedalier. Si c'est bon, resserrer les deux vis de serrage de la manivelle. Jeu entre manivelle et boitier de pédalier - Le matos - Le forum Velo 101. Dans ce cas il n'y a pas besoin de tout demonter. Jean-Louis par Yves de Nice » 17 sept. 2017, 19:29 Oui merci c'est ce que je viens de voir en parcourant les différents tuto sur le démontage des manivelles, le démontage et remontage du boitier. C'est en effet un BB30 pressfit Shimano, il me faut donc: Extracteur VAR pour Shimano Press Fit: 33€ Extracteur de vis pédalier Shimano Hollowtech 2: 2€ (en effet Philippe c'est bien 2 euros) Presse Cuvettes SUPER B PRESS FIT BB30: 30€ Un boitier de pédalier: 20€ En conclusion je vais aller voir un atelier aucun intérêt à acheter le matériel la prochaine fois que je devrai le faire il y a toutes les chances que le standard aura changé et donc les outils aussi...

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Quelqu'un c'est si c'est possible que ce soit l'axe HS? merci 0 #2 sandatos Groupe: Membres Messages: 12 781 Inscrit(e): 20 décembre 2006 Lieu: La verte vallée / Au milieu des vignes à piquette VTT: Canyon, radon Posté 20 octobre 2011 à 07h29 bah quelle tête il a ton axe? S'il est usé ça va se voir.

Un coup de WD peut aussi aider si ton boitier à l'aire bien grippé de l'intérieur. NB: Si tes roulements sont déjà fragilisés, le risque est que ton roulement se désintègre et là tu devras meuler avec la dremel pour virer la cuvette externe du roulement et dans la cuvette c'est difficile d'accès D'où l'intérêt de chauffer à un bon 50° et de taper tes cuvettes sur un plateau en bois par ex. Et oui, c'est mieux de démonter les coupelles hors de ton cadre, là tu risque d'abimer le filetage du cadre si tes roulements sont grippés. Un autre conseil, vérifie bien les cotes de tes roulements en mm ou en in, même en Europe ils sont champion pour faire des erreurs. Good luck #6 Posté 19 septembre 2011 à 23h02 Voilà ma recherche pour aider un rider en détresse en Bolivie: Tu as un pédalier: Truvativ Firex 3. Jeu dans boitier de pedalier 2018. 3 Giga X Pipe 44Ax32Ax22A T Normalement le no sur le joint plastique du roulement est 6804 Les dimensions des roulements devraient être: Bearing Size: 21. 5mm x 31mm x 7mm Ce message a été modifié par liposuce - 19 septembre 2011 à 23h04.

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