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Recyclables, ils sont plus écologiques car ils fonctionnent sur un principe électrostatique et non chimique. Alors qu'une batterie doit se changer après quelques milliers de cycles, les supercondensateurs peuvent en effectuer plusieurs millions. Et si la durée de vie s'allonge, le poids, lui, s'allège: U-feel sera 30% moins lourd qu'un vélo électrique à batterie. Moins d'effort, plus de confort Pour rendre les déplacements encore plus agréables, les supercondensateurs lissent les pics de puissance. Les démarrages aux feux verts et les côtes à gravir se font tout en douceur, à la vitesse de son choix, modifiable par une simple pression du pouce sur le guidon. " Pédalez comme vous respirez ", telle est la promesse d'Adrien Lelièvre, CEO de U-feel. Ce vélo se veut aussi pratique. Velo electrique sans batterie u feel the music. Ses créateurs proposent des rangements sécurisés pour casque et sacs, une prise USB pour recharger son téléphone, un siège enfant et une remorque adaptables et même un système de verrouillage et de localisation sur smartphone.

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Certains sont particulièrement originaux. Le prix devrait varier entre 1500 et 2000 euros.

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L'ancienne est directement jetée au rebut. Cependant, on ne sait pas encore recycler ce composant et on se retrouve donc à exploiter des ressources rares et souvent polluantes. C'est là qu'intervient U-Feel, un nouveau vélo français 100% électrique mais sans batterie. Le principal avantage, c'est que votre engin ne risque jamais de tomber en rade. Ce vélo électrique made in France et 100 % écolo n'a pas de batterie. Bien sûr, il est tout aussi pratique qu'un VAE normal, et surtout écologique. Mais étant donné qu'il n'est pas équipé d'une batterie, comment fonctionne un tel moyen de locomotion? Découvrez le vélo électrique sans batterie U-Feel > U-Feel: le principe de fonctionnement et les avantages Sur un vélo électrique normal (vous pouvez retrouver des exemples dans notre comparatif des VAE à moins de 1000 euros), les pédales servent à avancer. Ici, elles permettent plutôt de générer de l'énergie électrique, qui sera ensuite stockée. Il y a tout de même une question qui se pose: s'il n'y a pas de batterie, qu'est-ce qu'il y a à la place? Comme le présente la start-up française, le U-Feel est équipé d'un « super-condensateur ».

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Vous avez aussi un système de verrouillage à distance. Plus d'angoisse de se faire voler son vélo, une alerte vous prévient sur votre smartphone lorsqu'il sort d'un périmètre défini. Vous pouvez alors le localiser et le bloquer à distance. Un systeme de stockage unique, les Supercondensateurs Les supercondensateurs stockent de l'énergie à l'instar des batteries. Les différences majeures sont la durée de vie quasi infinie de ces éléments. Leur constitutions est aussi respectueuse de l'environnement puisqu'elles sont uniquement constituées de carbone, d'aluminium et de sel Toute la technologie automobile au service du ufeel La technologie hybride est directement importé du monde de l'automobile. Plus aucun lien mécanique entre vous et la roue! Velo electrique sans batterie u feel good. Vous pouvez dès lors gérez votre effort indépendamment du vélo! Seule différence avec une voiture, ici, c'est vous le moteur. Dans l'objectif d'efficience énergétique, la récupération d'énergie au freinage est implémentée. N'oubliez pas de l'utiliser pour prolonger votre expérience.

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En cours de développement, le vélo électrique Ufeel mise sur une motorisation basée sur des super-condensateurs, lesquels permettent de s'affranchir d'une batterie coûteuse pour l'environnement. Si certains constructeurs font le pari de l'électrique comme nouveau moyen de transport quotidien, d'autres poussent leur réflexion plus loin ( comme ce deux-roues électrifié anti-chute) en s'interrogeant sur l'impact environnemental des produits électrifiés (voiture, moto, vélo). Leur fabrication pollue, car l'extraction de métaux rares nécessaires à la conception d'une batterie, à titre d'exemple, génère une forte pollution. Sans parler des produits chimiques et de la grande quantité d'eau utilisée. Ufeel, un vélo électrique sans batterie pour le printemps. « C'est le cycliste qui choisit son niveau d'effort » C'est pourquoi Adrien Lelièvre a imaginé un vélo électrique … sans batterie. Ici, l'idée est de pédaler non plus pour déplacer le deux-roues, mais pour générer de l'électricité. Aux côtés d'Edgar Tournon, responsable du développement produit, et Eric Rouvière, ingénieur développement, le CEO de l'entreprise STEE Veloci Industries, à l'origine du projet, a donc imaginé un système basé sur des super-condensateurs.

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Une start-up française créé Ufeel, un vélo électrique sans batterie, qui fonctionne grâce à des supercondensateurs. Commercialisation prévue au printemps. Plus vert que vert! Les fabricants de vélos électriques ne manquent certainement pas d'ingéniosité, et c'est l'entreprise Véloci Industries qui signe aujourd'hui une innovation: le vélo électrique sans batterie, Ufeel. Superconducteurs Né de l'imagination – et des compétences techniques – de son concepteur, l'ingénieur Adrien Lelièvre, Ufeel fonctionne par la transformation de l'énergie produite par le pédalage. L'énergie musculaire produit de l'électricité en entraînant une génératrice, laquelle alimente le moteur grâce à des supercondensateurs. Jusqu'alors utilisés dans les système Start&Stop de certaines voitures, les pales des éoliennes ou encore l'ouverture des portes des Airbus A380, les supercondensateurs, nés au Japon dans les années 70, servent généralement d'appoint aux batteries. Velo electrique sans batterie u feel the love tonight. Dans le cas du vélo Ufeel, ils sont le coeur du système, avec un avantage de taille, leur fonctionnement sur un principe électrostatique.

Car le marché du vélo électrique est en train d'exploser. En 2017, les ventes de vélos à assistance électrique (VAE) ont progressé en France de 90%, avec 255. 000 machines vendues, dont 110. 000 fabriquées en France. L'Ufeel : un vélo électrique sans batterie | Eco CO2. Dix ans plus tôt, 10. 000 VAE seulement avaient été écoulés. À VOIR AUSSI - Le succès de la trottinette électrique en libre-service à Paris: Le succès de la trottinette en libre-service à Paris - Regarder sur Figaro Live

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Cette association est dirigée par Jean-Philippe SOMMEHALTER (Président) Localisation - REGIES SERVICES M. Jean-Philippe SOMMEHALTER Président Kompass vous recommande: A la recherche de fichiers de prospection B2B? Exporter une liste d'entreprises et ses dirigeants liée à ce secteur et cette région Chiffres clés - REGIES SERVICES Activités - REGIES SERVICES Producteur Distributeur Prestataire de services Autres classifications NAF Rev. Rue du gros raisin troyes france. 2 (FR 2008): NACE Rev. 2 (EU 2008): Autre action sociale sans hébergement n. (8899) Conventions Collectives: OPCO Cohésion sociale - Convention collective nationale des régies de quartier (3105) ISIC 4 (WORLD): Autres activités d'action sociale sans hébergement (8890) Entreprises susceptibles de vous intéresser Partager le profil de cette entreprise Cliquer sur l'un des icônes pour partager l'entreprise KOMPASS, Annuaire d'entreprises et solution de prospection B2B. Nos solutions business sont exclusivement réservées aux professionnels. Connexion Bienvenue sur la plateforme B2B Kompass où les acheteurs trouvent et contactent les meilleurs fournisseurs de produits ou de services!

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