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Sun, 14 Jul 2024 02:44:13 +0000
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Sujet: [2. 2][1. 6 16S] comment remplacer le calculateur ABS (Lu 13303 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour, Voila, mon soucis: selon Renault après passage a la valise le calculateur ABS de ma clio est en panne Voila mes questions: -le calculateur ABS est bien la partie électronique collée au bloc ABS? (partie en plastique noir sur la photo a droite) -si oui peut on changer la calculateur sans toucher a l'hydraulique? -si oui, la ref de mon calculateur (BOSCH) est 0 265 216 872, cette ref est identique a certains autres modèles (clio 2. 2 dci 65 par ex) cela veut il dire qu'ils sont compatibles? -et enfin, si oui a tout ceci, après changement du calculateur est il nécessaire de repasser par la valise pour éteindre les voyants? Je tiens a préciser que j'ai beaucoup cherché sur le forum et je n'ai pas trouvé de réponse précise à ces sujets, en rechanche j'ai vu que Godzchild avait démonté ce que je pense être le calculateur mais pour une autre raison, et que Badmax a vraisemblablement remplacé le sien mais ne dit pas comment (et si il a remplacé tout le bloc).

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Comment vérifier la présence de l'ABS sur une Clio II hormis en tapant les freins? Calculateur sous le capot? Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Ben le plus simple, tu vérifis lors du démarage si tu as le temoin qui s'allume sur le tableau de bord... Sinon tu fais un freinage et regarde si tu ressent des retours dans la pédales de freins (comme des crans) Ca je le sais;-), le soucis c'est qu'un voyant n'est, à priori, pas une preuve (mais si c'est le cas c'est nickel) et que lors d'un essai tu peux pas trop taper les freins. Ben je vois pas pourquoi un voyant d'abs s'allumerais si tu n'as pas d'ABS... Logique... Il est possible qu'au démarage tout s'allume par défaut (sur ma Clio S je crois que le voyant de préchauffage s'allumait w:). Normalement toutes les Clio 2 ont l'ABS, enfin il me semble Sauf les Ragnotti et les RS PS2 Ben non... Les clios 2 on l'abs de serie depuis 1999 Ah bin je savais pas. Donc si elle a été fabriqué a partir de 1999 c'est bon pour l'ABS Quel mois stp?

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Savez vous où se trouve le calculateur? Le calculateur est en principe dans le compartiment moteur. Il comporte une prise avec plusieurs rangs de "pins" environ 55 pins. Amicalement. Georges106 5143 samedi 23 février 2013 5 mai 2018 1 191 25 déc. 2014 à 18:24 Même si vous parvenez à remplacer ces deux éléments vous serez bloqué par la nécessité de réinitialiser le calculateur en le "déclarant" à la voiture. En clair, il faut disposez de la "valise" pour mettre effectivement en service le calculateur et le BSI. Bonjour Est-ce que vous pouvez me dire j'ai changé le calculateur et le BSI sur une Clio I litre 5 DCI j'ai dû contact mais j'ai pas de démarreur merci

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Si vous connaissez le numéro de pièce d'origine du bloc ABS, comparez-le simplement avec celui de cette page d'article. Une fois que vous avez l'un de ces numéros de pièce répertoriés dans le titre ou la description de cette bloc ABS, c'est le bloc ABS dont vous avez besoin (il n'est pas nécessaire de comparer toutes les références d'un bloc ABS particulière). Si vous ne savez pas si le bloc ABS convient à votre voiture parce que vous n'avez pas de numéro de pièce, veuillez nous indiquer le numéro de châssis de votre véhicule par e-mail ou WhatsApp. Ensuite, nous utilisons le numéro de châssis pour vérifier si l'unité de commande ABS peut être utilisée dans votre voiture. Le numéro de châssis(VIN) se compose de 17 caractères et se termine toujours par 6 chiffres. Vous pouvez trouver le numéro d'identification du véhicule de votre voiture dans le document d'immatriculation du véhicule. Bien sûr, vous pouvez également lire le numéro de châssis sur le véhicule. Dans les voitures plus récentes, cela est très souvent gravé dans un champ sous le pare-brise.

J'avais pris le temps de lire ton pavé (peu aéré et qui ne donne pas vraiment envie de lire jusqu'au bout).... mais aucune idée ne m'est venue quand aux causes possibles de ton soucis. Aurais-je du le noter pour te montrer que j'ai passé un peu de temps à réfléchir à ton cas? Que tu n'es pas de réponse est une chose, mais accuser les 300lecteurs de n'avoir pas pris le temps: c'est un procès d'intension, c'est moche. A part de conseiller de vérifier l'état de ta batterie, et des cosses, ainsi que les gros du cable qui va jusqu'au démarreur, je ne sais pas quoi dire. Une partie de ton faisceau semble avoir pris un coup... et pour diagnostiquer ça, faut démonter pas mal de choses.. et passer des heures avec un multimètre. _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II. 1 Expression 1.

Un Père dont le plus grand bonheur c'est de voir tous ses enfants s'aimer vraiment! AMEN! Père Bernard Trohel

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Homélie 7ème° Dimanche de PÂQUES 29. 05 « C » Ainsi, juste avant de partir au Jardin des Oliviers pour vivre sa Passion et le Don de sa vie pour le Salut de toute l'humanité de tous les temps, le Christ a voulu prier… Et prier non seulement pour ses Apôtres, mais aussi pour tous les chrétiens qui se succéderont de génération en génération pour qu'ils donnent au monde un témoignage d'unité et d'amour. Oui, le Christ a prié et payé de sa vie cette volonté de réconcilier tous les hommes pour qu'ils réapprennent à vivre une vraie fraternité. et plus particulièrement ceux et celles qui se réclament de Lui… Malheureusement, au fil des siècles les hommes n'ont jamais cessé de se déchirer, de se faire la guerre, de s'entretuer. Pire encore, les chrétiens eux-mêmes, parfois au nom de l'Evangile, n'ont cessé de se déchirer, de se faire la guerre, de s'entretuer! Comment peut-on se réclamer du Christ et du même Evangile et en arriver là? Pnl recherche du bonheur paroles coronavirus. Et pourtant, ne leur jetons pas trop vite la pierre. Nous-mêmes, nous ne sommes pas toujours des champions, ni même des modèles d'unité et de paix dans notre vie les uns avec les autres.

Personne ne pourra se vanter d'avoir une discographie constante comme celle de Wilco. Le groupe de Chicago qui célèbre les 20 ans de leur fédérateur album Yankee Hotel Foxtrot crée toujours l'événement à chaque sortie d'album. Après quelques années d'absence, ils font leur retour avec leur premier double-album qui s'intitule Cruel Country. Wilco - Cruel Country - Les Oreilles Curieuses. Jeff Tweedy et sa bande prouvent qu'ils n'ont rien perdu de leur inspiration depuis de nombreuses décennies. Ainsi, sur Cruel Country, ils viendront à l'essentiel en se concentrant sur des influences plus Americana et indie folk à travers ces 21 morceaux pour 77 minutes de pur bonheur. Ce périple doux-amer et nostalgique démarre en trombe avec un « I Am My Mother » en guise d'ouverture où le ton est donné avec ces influences country mises en avant avec les spectres de The Byrds ou encore de Gram Parsons qui planent tout au long notamment lors des écoutes des frissonnants « Hints », « Ambulance », « Tonight's The Day » et j'en passe. Cruel Country est en réalité une réflexion sur la ruralité américaine ainsi que ses méfaits que Jeff Tweedy arrivera à retranscrire avec cette plume toujours aussi forte en émotions.