Remontage Moteur Am6 2: Rencontre Femme Qui Aime La Moto
Demontage haut moteur Demontez la bougie Desserez les ecrous borgnes qui tiennent la culasse Otez culasse et cylindre delicatement Retirez le circlips du piston, puis son axe Demontage des carters Desserez les 7 vis qui tiennent le carter de gauche et les 5 qui tiennent l'autre. Remontage moteur am6 le. retirez-les Demontage du demarreur Desserez les boulons qui tiennent la pate exterieure, puis les deux boulons en dessous de l'allumage Dmontage de l'allumage Il est imperatif pour cette tape d'acheter un arrache volant pour allumage ducati (filet de 18) (6) comment utiliser l'arrache volant Apres avoir ot le boulon central, vissez a fond la premiere partie de l'arrache. vissez ensuite la partie centrale au maximum a l'aide d'une cle a chaine ou en tenant la partie fixe de l'arrache volant, maintenez le rotor pendant qu'un partenaire serre petit a petit l'arrache. avec une peu de perseverance, le rotor est dehors Il vous reste demonter les 3 vis qui tiennent le stator Demontage de l'embrayage Desserez les 4 vis/rondelles/ressort et retirez les disques ainsi que les poussoirs et la bille.
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Patience, ca finira par s'ouvrir Demontage de la boite de vitesse etape delicate, faites tres attention a la position des rondelles, et a la bille qui se trouve dans le trou de fixation du mcanisme de selection. Demontage du vilbrequin Il y a de fortes chances pour que le vilbrequin soit reste coinc dans un des deux carters ne frappez pas dessus!!!!! et surtout ne tirez pas!!!!!! Remontage boîte de vitesse am6 - Moteur et préparation - Forum Scooter System. pour l'extraction du vilo, le decapeur thermique c'est magnifique (quote vroumvroum) ou bien faites bouillir de l'eau dans une casserole et plongez le carter (pas le vilo) dedans, quand il est bien chaud, retirez le et hop un ptit coup a l'aide d'une chasse, il est sorti Extractions des joints spy quand vous demontez votre moteur, changez les joints de vilbrequin!!! les autres, c'est bien aussi pour les enlever, un coup de tournevis et hop c'est regl (pas de precaution puisqu'on remet des nouveaux) Extractions des roulements le meilleur outil a utiliser est un arrache roulements a inertie. # Posted on Friday, 09 January 2009 at 6:11 PM Edited on Saturday, 10 January 2009 at 1:48 AM
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aleluiaaa sauve 3j que je cherche, et c'est maintenant que je trouve un manuel datelier en pdf.. cette rondel va sur le vilebrequin (coter droit) c'est une entretoise pour tenir la clavette... ce que je comprend pas c'est pourquoi je l'est mis avec la boîte, allor que j'ai sépare toute les pièce dans des carton, et j'ai fait pareil pour l'autre moteur, cette entretoise est avec la boîte...
Bonjour à tous, il y a peu j'ai ouvert mon moteur am6 pour en changer le vilebrequin et les roulements, maintenant le moteur refermé et l'huile mise j'arrive a passer les vitesses (point mort- 1ere- 2e) mais j'ai un problème avec l'embrayage: quand je veux kicker au point mort, mon kick est tout mou comme si je débrayais en même temps que je kickais. Et quand je veux kicker en première cela entraine la roue arrière même si je debraye en même temps. Je précise que je n'ai toujours pas démaré ma moto depuis le démontage j'ai seulement fais la vidange de l'huile de boîte. {Tutoriel} Démonter un haut moteur AM6 - Mecacustom. Je suis désespéré car je m'y connais pas énormement en mécaboîte et j'ai besoin de ma moto pou lundi matin:pleure: Merci d'avance de votre aide! Modifié le 4 mai 2013 par ALX_Oriiginaal_s
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12 février 2019 12 Février 2019.... à gazoil ou à essence ou à l'éthanol.. ' qui est plus important c'est alimenter la sens noble. Bravo pour les métaphores. Voir la pièce jointe 8425 Voir la pièce jointe 8424 Marco. Par tes mots sur ta passion pour la moto tu nous épateras toujours Toutes mon amitié Ta gaby Bisous bisous IL était une fois des deux jambes sur des deux roues! lol bien écrit Comment ai je pu zapper ce poéme.. fervent ex motocycliste? je vote pour de toutes mes mains... Bravo aussi à CHESSMEC. Autrefois la moto était une sorte de chevalerie... petit appel de phare, signe de main, ou de pied... on ne laissais jamais quelqu'un sur le bord de la route sans lui apporter de l'aide.. J'espère que c'est toujours le cas... j'ai toujours beaucoup de tendresse pour mes premières vieilles moto complètement nettoyées, démontées, vérifiées, poncées, peintes remises à neuf (à cette époque on pouvait le faire soit même avec un minimum d'outils) j'étais fier de rendre jeunesse à ces vieilles demoiselles mes premiéres 125 peugeot, motobecane, 175, BSA B31, puis B33 et enfin ma 650 goldenflash (graaande consommatrice d'huile.... après j'ai attaqué les moto récentes et surtout neuves... Rencontrer une femme qui aime la moto. que de souvenirs... Et les femmes?
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La moto est bien plus qu'une passion!!! Amitiés, bisous Joli soir mon Marco A parler de moto, tu me fais revenir en arrière: que de beaux souvenirs! J'étais obligée d'attacher mes cheveux pour qu'ils ne s'emmêlent pas mais ayant oublié cela le première fois: mes cheveux étaient noués comme corde de marin LOL ta Rose ^^ Humour!! c'est il était une fois qui commence rudement bien! Merci gente Dame pour qui le nom est Personne Merci pour ces instants de ferveur motardes!! Mes respects chevalier de l'asphalte!! Perceval! Je ne lâche pas mes amis! Et sur la moto, je les colle, je m'accroche, car je suis trouillarde tout en aimant la vitesse... Gros bisous et bon dimanche soleil (de quoi faire une super ballade! Femme qui aime la moto du. )
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