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Tue, 25 Jun 2024 23:12:05 +0000
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Je suis en train de voir ce petit problème qui j'espère sera résolu avant l'hiver prochain … et j'ai déjà une petite idée derrière la tête!! !

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670 € HT soit 804 € TTC Livraison gratuite en France métropolitaine (*) Garantie 3 ans pièces, sauf pièces d'usure et lame Il est possible que des options apparaissent sur les photos, ne pas en tenir compte. Description de la lame de déneigement Quad GEO SNPL: La lame de déneigement pour Quad GEO SNPL, appelée aussi lame à neige, avec attelage universel avec une largeur de travail de 150 cm de largeur équipée d'une lame acier de 4 mm. Cette lame à neige ou lame de déneigement sera idéale pour votre Quad ou ATV, pour le déneigement de vos parkings, chemins. Lame à neige pour quad | Prix selon modèle de lame. Son attelage universel, ses 4 fixations s'adaptent sur votre véhicule grâce aux multiples perçages de la platine. L'orientation hydraulique droite/gauche se fait à l'aide de l'axe avec ressort de maintien. Pour monter ou descendre la lame, il suffit de raccorder le câble de votre treuil. Regardez la vidéo de démonstration. Le corps de cette lame est de 4 mm d'épaisseur. Elle est montée sur 2 sécurités à ressorts de diamètre 50 mm et un fil d'épaisseur 8 mm et repose sur deux patins en acier réglables.

chargeur télescopique, chargeuses-pelleteuses Largeur de travail disponible: de 163 à 303cm PSV UP Chasse-neige: classe Permet de coopérer avec un grand nombre de camions ou tracteurs équipés avec une plaque frontale, selon la norme PN-EN 15432 type F1 (DIN 76060 TYPE A) Possède un système de suspension supplémentaire avec un vérin qui sert au relevage de la lame. Largeur de travail disponible: de 270 à 400cm.

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Tout est parti de là! " Révélation Cette première réalisation sera une révélation. Le Sportster participe à une exposition et suscite l'émoi parmi les visiteurs. L'un d'eux, en admiration devant un travail d'une telle précision passe commande sur le champs. "Suite à ce deuxième échappement entièrement conçu sur mesure, plusieurs ateliers de préparation m'ont contacté et nous avons débuté une collaboration. Je travaillais dans l'ombre et cela me convenait très bien. Les commentaires encourageants m'ont poussé à me mettre plus en avant, j'ai donc décidé de participer à plusieurs expositions et les retours ont été positifs. J'ai donc décidé de passer à la vitesse supérieure. " Un choix d'autant plus conforté par le fait que plusieurs ateliers peu scrupuleux se sont attribués le mérite de ses réalisations… Une reconnaissance du travail accompli certes, mais une usurpation tout de même! "Sur les motos, l'échappement devient la pièce maîtresse. " Pour ce travail d'orfèvre, la soudure au tig est associée à la technique "Pie Cuts": les différents éléments sont prédécoupés selon l'angle à obtenir, assemblés et fixés à l'aide de points de soudure.

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Une telle précision mérite d'être mise en valeur, c'est pourquoi la plupart des réalisations d'Alexhaust prennent place sur des customs, dont le dépouillement met en exergue ces véritables pièces d'orfèvrerie. Le monde custom représente donc la majeure partie de sa clientèle. Néanmoins, Alexis reste ouvert et a d'ailleurs signé plusieurs projets sur base de Café Racer, voir même quelques sportives! Si les motos anciennes s'acclimatent très bien à ces modifications (un réglage carbu, c'est vite fait) les motos modernes et leur technologie demandent plus de précautions et il vous faudra plus que probablement passer par la case reprogrammation électronique en concession. Un bien moindre mal au vu du rendu! Envie d'en savoir plus ou d'élaborer votre échappement sur mesure? Alexhaust sera présent au célèbre salon Rétromoteur de Ciney ces 8, 9 et 10 juin!

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