Pourquoi Mon Scooter Démarre Bien Mais S'étouffe Ensuite ? [RÉSolu] | Peignoir Couple King Queen Of America

Thu, 27 Jun 2024 20:24:42 +0000
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par contre elle gueule as mort ^^ et les vitesses passe mal peu être le temps que tout ce mette en place???? la clavette j'ai vérifier elle été bien mise et l'allumage bien mis bref je touche au but mes ses pas encore ca ^^ demain je verrais plus claire car la fait sombre et il est tard pour faire péter les watt ^^ en tout ça la première putain ça pousse fort ^^ je vous tiens au jus Re: broute et pot qui pete et avance pas fini par ce couper NitroStyle Mar 20 Nov - 22:39 TheRoxRider a écrit: C'est vraiment bisard! Booster qui brute et avance pas des. As tu bien remit ton allumage comme il faut avec la clavette? N'as tu pas perdu une vis du carbu? ( richesse ou ralentit). As tu bien fait tes masses?

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C'est très On/Off comme moteur. dégages ton cornet de daube déja, t'y verras plus clair tien de mieux que la boite à air d'origine. Bonsoir, à totalement raison, les cornets c'est juste bon à faire du bruit pour pas grand chose au final... Il faut que tu libère légèrement ta boîte à air pour faire respirer un peu mieux ton moteur, ta moto va fibrer un peu plus mais tu vas voir la différence au niveau des performances et des réglages. Ma moto démarre mais n'avance pas.. - Hexa Moto. Sinon, combien ta moto a-t-elle de kilomètre? Je pence qu'il faut que tu regarde l'état de ton embrayage qui doit être usé, j'ai déjà des potes à qui ce genre de mésaventure est arrivé. a+ Donc tourner plus pauvre et serrer le moteur? Pas bête comme conseil Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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romufreche #1 18-04-2008 16:23:39 bonjour a tous!! voila j'ai un probleme avec mon scoot!! Scooter qui a des raté a chaud - Hexa Moto. il demarre difficilement et lorsqu'il le fait il avance a5 km/h il broute et si j'arrete d'accéléré il s'arrete!! en forte descente il arrive a se lancer mais si je freine et je réaccelere il broute de nouveau!! merci de repondre!! stef21 #2 18-04-2008 18:00:16 Bonjour, regarde si tu n'as pas de grasse dans le carbu, ou peux etre un joint moteur user donc prise d'air jona1190 #3 08-06-2009 21:05:42 mon booster avace plus au demarage c est koi?? mercie de repondre brice34270 #4 21-03-2010 12:33:12 salut j'ai eu pareil en fete c'est ton varion quand tu le démonte entierement la ou ya les galets ben sur l'autre partie qui vien se fermer sur les galets il y a 3 morceaux de caoutchou ben c'est sa qu'il faut changer allé a+

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A l'inverse des ressorts trop durs et c'est la même chose. Si ton moulin est d'origine et que ton embrayage est hs prends en un de marque type Hebo, Polini, Malossi mais pas les "racing". Les modèles type origine ont des ressorts un peu plus dur (en général) et sont plus légers ce qui te fait gagner un peu en accelération. Avec des clapets HS ton moteur broute un peu mais c'est tout. Le carbu si tu n'y a pas touché ne pose pas de problèmes (sauf si tu as mis un cornet: tu doit avoir plein de merdes dedans vu que cela ne filtre que dalle). Trottinette qui n'avance pas (la Scoot city ultra). brice83 #5 24-04-2007 14:35:24 pensez vous que c'est a cose de l'embrayage que le scooter ne depasse pas les 10 a l'heur dessu il y a un cylundre c4 un pot conti est un cornet conti est g remarquet que de la fumer sorter du carbu est ce que c'est grave merci davance _guizmo_ #6 24-04-2007 14:41:06 Le carbu est celui d'origine? L'embrayage est dans quel état? Car mettre un kit+un pot+un cornet ce n'est pas ça qui fera avancer un scoot s'il n'y a pas quelques réglages effectués derrière (masselottes, ressorts d'embrayage, gicleur/richesse).

Mon souci vient des réglages carbu. Je suis très riche à bas régime et donc ça fait comme toi ça broute à mort mais moi c'est que sur les 2 3 premières vitesse. J'arrive à la lancé quand même sur du plat et en descende par contre en cote ça fait comme toi ça broute à mort et pas moyens de monter dans les tours. Et le truc très étrange c'est que par contre je suis trop pauvre en haut régime... Même avec un gicleur de 105. Booster qui broute et avance pas de calais. Par contre quand je suis lancé ça marche très fort j'arrive à faire pété les 100, 105km/h (compteur derbi) sur du plat avec du 13/53. Gicleurs 80 avec telle configue?? What the f. Ca me parait bien petit t es trop pauvre en essence et trop riche en huile moi j avais ce soucis avec mon carbu 21 je tournai a l huile d apres mecano t as 3 gicleurs sur un carbu en general on touche qu au principal mais la en l occurence il m a rajouter 10 pts sur principal et baisee dz 5 celui pour l huile et reregle au banc depupuis c'est est nikel et j avaiq toujours bougie brique dorée mais ma bougie s encrassé vitesse grand V et bougie toujours plein huile noire grasse.

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