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Tue, 25 Jun 2024 18:20:14 +0000
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De même, l'ergonomie n'a rien d'extraordinaire: si le volant est réglable en hauteur, le siège conducteur doit lui passer par la case option pour offrir pareil agrément. Un poisson d'eau urbaine Si l'agrément de conduite est à la hauteur avec notamment un levier de vitesses suspendu très bien placé, le Nemo adopte le régime pain sec et eau (de mer? ) concernant l'équipement. Surtout sur la version de base Eco qui ne bénéficie ni des vitres et des rétroviseurs électriques, ni même de la fermeture centralisée par télécommande (il faut pour cela opter pour la version Club). Citroën nemo 1.3 hdi 75 fap ou 1.4 hdi 70 en fourgonnette - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Pour autant, cela n'empêche pas le Nemo d'être un régal à conduire? en ville, où sa direction très douce et son rayon de braquage inférieur à 10 m lui permettent de se jouer de tous les pièges. Y compris des risques de "touchettes" grâce à de larges boucliers enveloppants en plastique. Il ne lui manque finalement qu'une vraie rétrovision (absence de vitres arrière) pour être une citadine accomplie. Moins à l'aise sur l'océan-route Brillant en agglomération, le bilan s'assombrit sur route.

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Le tableau de bord, moussé est très flateur, les compteurs analogiques blanc également. L'espace est satisfaisant, autant à l'avant qu'à l'arrière (en ravancant de qques mm les sièges soit dit en passant). La capacité du coffre est, pour un étudiant, bonne, rien à dire. Si besoin est, possibilité de plier les sièges arrières. La tenue de route est pour moi excellente, rappelons que Peugeot est le numéro 1 niveau élaboration de chassis, qui demeurent très efficace, surtout dans les conduite est plaisance, l'insonorisation perfectible mais largement supportable, même quand le moteur "gronde" car la sonorité est plaisante à entendre. Pour finir, en ce qui me concerne, la fiabilité de cette automobile est très bonne, quand chez d'autre concurrent elle est décévante, pas vraiment de pannes répertorié sauf sur certains modèles (le risque "0" n'existe pas). Sur ce modèle (1. Citroen C2 1.4 HDI 70 ch : L'essai et les 92 avis.. 4 HDi 70), les injecteurs sont apparemment fragiles et peuvent être changer. Les miens sont en parfait état de marche. Enfin, aucun regret de cette achat, très content et satisfait, aucunes hésitation pour l'achat d'une 207, rendez-vous dans quelques année pour un autre bilan générale:).

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000km) mais ça ne chox pas les mécaniciens-2 mois d'attentes pour un plaque d'immatriculation supplémentaire-franche impression d'enmerder le concessionnaire (forcement, cette voiture n'a couté que 18. 500€, ça ne les interresse pas)Bon point du Bipper:-sièges arrière retirablesDefaut du Bipper:-moteur pas assez puissant-déportation en rond-point-coffre pas assez spacieux-une fois les sièges retirés, il reste les attaches qui sont assez génantes. -manque de sécurité en route-pas de fonction d'arret des radars de recule une fois la remorque attelé-ne vaut pas le prix indiqué-consomme beaucoup plus qu'indiqué sur le descriptif (600km au lieu de 780 prévu, et je compte large)-manque une commande radio au volantJe compte changer de vehicule prochainement, mais je doute retourner chez Peugeot. D'ailleurs, je n'irai même pas les embeter pour un ement, je pense acheter étranger. C'est moins chère, plus fiable, et la garantie est plus longue. Moteur 1.4 hdi 70 avis sur. Avis Ford C-max 2 II 1. 0 ECOBOOST 100 S&S TREND BVM6 (2013) Par Rouliane le 11/05/2022 Véhicule plaisant visuellement et assez assez volumineux pour une famille de 4 personnesLes trois sièges arrières indépendants sont très pratiques pour charger.

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Description *Photo non contractuelle Moteur Peugeot 207 1. 4 HDI 70cv Montage BV: Manuelle Code Moteur: 8HZ Injection: Bosch 1er mise en circulation: 21/02/2008 Kilométrage: 80000km Montage possible: n/a Inclus: -Pompe à injection -Injecteurs -Turbo Moteur vendu sans: -Compresseur de climatisation -Démarreur -Alternateur -Pompe de direction assistée -Boite de vitesses Garantie 6 mois selon nos CGV Informations complémentaires Poids 99 kg Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.

Si le petit 1. 4 HDi de 70 ch brille par sa douceur, sa discrétion et son agrément à vide, il marque nettement le pas en charge. Le moindre relief oblige à solliciter une commande de boîte Fiat un peu accrocheuse, et chaque dépassement demande un brin de patience. Enfin, si le comportement ne présente guère de mauvaises surprises, on ne peut pas en dire autant du confort, assurément le point noir de ce drôle de poisson: les suspensions tressautent à vide comme en charge et la moindre aspérité du revêtement est directement retransmise dans vos vertèbres. De quoi vous obliger à multiplier les petites haltes pour offrir un peu de répit à votre dos. Remarquez pour un utilitaire à vocation urbaine, ce n'est finalement pas si illogique? Moteur 1.4 hdi 70 avis les. Jacques Warnery Rejets de C02: 119 g/km / Eco-Pastille: 700? de bonus. Bilan

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