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Tous les produits en polycarbonate peuvent être cintrés à froid sur place durant l'installation, selon un rayon minimum. Le rayon dépend du produit sélectionné. Pour les plaques plates telles que le polycarbonate compact et le polycarbonate alvéolaire, la règle à suivre est que le rayon minimum correspond à la valeur de l'épaisseur multipliée par 200. Serre polycarbonate pas cher| Achat plaque polycarbonate alvéolaire - McCover. Veuillez nous contacter pour obtenir des spécifications plus détaillées. L'épaisseur recommandée du vitrage en polycarbonate dépend de facteurs tels que la charge de vent et de neige, la taille du panneau et les conditions limites. Veuillez nous contacter pour déterminer l'épaisseur recommandée. Le rayon de cintrage minimum autorisé du polycarbonate est de 200 fois l'épaisseur de la plaque, par exemple, une plaque de 2 mm d'épaisseur a un rayon de cintrage de 400 mm. Les plaques en polycarbonate ondulé sont installées comme faisant partie intégrante de la toiture métallique. Pour plus de détails, veuillez consulter les instructions d'installation du profilé souhaité.
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La traversée du Washington dure 13 jours et demi, avec une escale de 24 heures à Brest. La Transat veut vite étoffer sa flotte et doit pour cette raison commander certains de ses bateaux au Royaume-Uni. Mais l'une des clauses d'exploitation des lignes l'oblige à faire fabriquer au moins cinq unités en France. Après avoir envisagé un temps le recours aux Forges & Chantiers de la Méditerranée, les frères Pereire optent en 1861 pour la création de leur propre chantier naval, à Penhoët, près de Saint-Nazaire. Il s'agit de l'ancêtre des actuels Chantiers de l'Atlantique, qui produisent aujourd'hui encore les plus beaux paquebots du monde. On hésite un moment entre propulsion par roues ou par hélices. Ligne 1 le havre de la. Cette dernière s'avérant finalement plus efficace, on ne construit plus de transatlantiques à roues après 1866 et l'on modifie l'un après l'autre les anciens modèles. L'effondrement du Second Empire et la guerre de 1870-1871 suspendent temporairement le trafic. Certains vaisseaux changent de nom dans l'affaire, histoire de bien marquer la transition entre les régimes: Napoléon III devient par exemple Ville du Havre et Impératrice Eugénie est rebaptisée Atlantique.