Soufflet De Rotule De Suspension, Changer Compresseur Clim Megane 3 2015

Modèles concernés: Tous les modèles de Renault 4 Soufflet de rotule HS Lorsqu'un soufflet de rotule est craquelé voir même déchiré il n'est heureusement pas obligatoire de changer la rotule compète. Il existe bon nombre de soufflet adaptable (de plus ou moins bonne qualité) pouvant remplacer facilement celui hors d'usage. En effet un soufflet de rotule déchiré ne signifie pas systématique que la rotule est à remplacer. Tout dépendra de la quantité de graisse restante sur la rotule, du nombre de kilomètre roulé avec le soufflet HS, du type de route emprunté,... Cependant en cas de doute sur l'état de la rotule il peut être préférable de la changer. Remplacement du soufflet Extraction de la rotule: Remplacement du soufflet: Une fois la rotule extraite du porte fusée, retirer le soufflet abimé/déchiré puis nettoyer la base de la rotule après y avoir retiré la graisse restante. Regraisser la base de la rotule. Soufflet de rotule de suspension et. Attention cependant à ne pas avoir la main trop lourde car un surplus de graisse sous le soufflet pourrai le détériorer prématurément.

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Voici tape par tape, comment changer les rotules (ou seulement les soufflets! ) Les soufflets: 45 mm pour le haut, 35 mm pour le bas. Il s'agit de la dimension du diamtre le plus grand, celui o le clips vient se monter.

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Salut, bein pour l'avoir fait vendredi dernier, c'est pas si compliqué que çà. Le démontage, c'est à l'arrache ( pince cutter ou tout ce que tu veux pour virer le soufflet restant) et pince à bec pour les deux bagues de serrage. Pour le remontage par contre, la bague du dessus ( la plus grande en diamètre) est pas facile à mettre. Cela dit dans la RTA ils parlent de mettre un fil de fer de 1 mm à la place si la bague est trop abimé. Si j'avais à le refaire, c'est ce que je ferait:D. Soufflet de rotule de suspension alto de. En fait le point le plus chiant c'est remettre les bagues, le soufflet se met facilement ( 5 min)

Sinon, il y a encore pas mal de graisse noire dedans. EDIT: Sinon, j'ai des rotules de direction toutes neuves qui ne vont pas me servir, je peux toujours récupérer les soufflets... sam. 19 mai 2012 18:43 Risquer de perdre 16€ pour peut-être en économiser 160 moi en tout cas je tente le coup! Et si les triangles sont HS il vaudra mieux en commander chez peugeot sport, deux ans de durée de vie c'est trop court. da-maye Messages: 579 Enregistré le: dim. 12 juil. 2015 18:08 mer. 9 sept. 2015 17:47 [Edité] [ FlashMcQueen a écrit: t'inquiè là, la majorité d'entre eux ont trouvé réponse à leurs soucis sans toi.... ok, bye-bye. ] Modifié en dernier par da-maye le mer. 19 juil. 2017 23:40, modifié 4 fois. mer. SOUFFLET DE ROTULE DE SUSPENSION - 4L Parts. 2015 20:26 da-maye, tu positionne mal ta barre, elle a rien a faire sous la rotule sinon, je partage ta reflexion sur la vis de verrouillage du pivot qui se déforme. mer. 2015 21:21 Modifié en dernier par da-maye le mer. 2017 23:40, modifié 3 fois.

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Consulter les messages sans réponse • Consulter les sujets actifs Changement Compresseur de Clim Modérateurs: yuscht, Modo Répondre en citant Bonjour à tous, Décidément en ce moment c'est pas la joie avec ma RS Dci... J'ai toujours les biellettes de direction à changer, + révision à faire + contrôle technique prévu pour le mois de mars. Et pour couronner le tout, j'ai mon compresseur de clim HS. A priori c'est la poulie du compresseur qui est complètement morte. Devis Renault en échange standard + main d'œuvre: 896. 95€ TTC avec une pièce à 617€. Ça fait beaucoup de coup j'ai fait quelques recherches sur le net, et je suis tombé sur un gars qui fait que du compresseur réusiné sur Ebay, avec énormément d'avis favorables:... 1273892099 La référence correspond à celle du devis Renault pour un prix plus de 3 fois moins cher. Forum Megane RS • Consulter le sujet - [RESOLU] Climatisation qui s'enclenche pas. Qu'en pensez-vous? Je me lance? Comme ça je fais monter la pièce par mon garagiste. Merci de vos avis. Nico. Nicocktail P'tit Nouveau Message(s): 34 Inscription: Jeu Mai 10, 2012 3:28 am Message privé Envoyer un courriel à Nicocktail Re: Changement Compresseur de Clim par yuscht » Sam Jan 30, 2016 8:15 pm Tu vas avec ton steak de viande au resto et tu demandes au cuisinier de cuire la viande que tu emmènes?

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Merci à tous

Bonsoir Mandrake 05, Dans tous les cas, il faut respecter les pressions de fonctionnement des circuits pour les épreuves. Si la fuite est située entre la sortie du compresseur et l'entrée ou le début du condenseur, c'est une fuite HP gazeuse. 1) Solutions de "Mac Giver": On démonte et on met des bouchons pleins sur les raccords phase gazeuse et liquide HP et BP; On démonte le condenseur et on fait une épreuve avec son petit compresseur maison. On change les joints et si c'est étanche on remonte. Changer compresseur clim megane 3 estate. Mais, il y aura eu une entrée d'air et il sera nécessaire de faire un complément de charge. 2) La solution orthodoxe si on n'a pas d'azote: On vide la charge de fréon en préservant l'environnement. On fait une épreuve sous pression à l'air avec son petit compresseur maison. On note la pression et l'heure et on recherche les fuites. On complète avec une épreuve sous vide toujours avec le même compresseur mais on inverse les tuyaux. On note la pression et l'heure et on recherche les fuites. Si on a trouvé on change les joints et ou la pièce défectueuse et on remet le circuit sous vide si on n'a pas azote.