Voiture Cadillac Deville Occasion | Zoomcar.Fr - Trotteur À Vendre En Normandie St

Wed, 26 Jun 2024 00:23:36 +0000
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Air conditionné, vitres électriques, sièges 73 900 € Cadillac DeVille 1969 -- 1969 - 94 951 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé Deville, 1969 --, Cabriolet - coupé, 94951 km, Essence, Boite de vitesse automatique, Couleur bleu, 25600 € Transmission: automatique. Le prix est négocié auprès du vendeur américain 25 600 € Cadillac DeVille 1953 1953 - 56 327 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé Deville, 1953, Cabriolet - coupé, 56327 km, Essence, Boite de vitesse automatique, 34400 € Vitres électriques. Le prix est négocié auprès du vendeur américain et 34 400 €  8 Cadillac DeVille 1965 v8 1965 - 55 299 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé Deville, 1965 v8, Cabriolet - coupé, 55299 km, Essence, Boite de vitesse automatique, Couleur rouge, 20500 € Motorisation: V8. Pneus neufs. Le prix est 20 500 € Cadillac DeVille 1964 V8 1964 - 157 791 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé Deville, 1964 v8, Cabriolet - coupé, 157791 km, Essence, Boite de vitesse automatique, 16700 € Motorisation: V8.

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Le prix est négocié auprès du 16 700 € Cadillac DeVille 1962 390 c. i. 1962 - 116 314 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé Deville, 1962 390 c. i., Cabriolet - coupé, 116314 km, Essence, Boite de vitesse automatique, Couleur bleu, 45500 € Motorisation: V8 390ci. Pneus neufs, sièges en 45 500 € Cadillac DeVille 1959 1959 - 37 374 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé Deville, 1959, Cabriolet - coupé, 37374 km, Essence, Boite de vitesse automatique, 64200 € Motorisation. Transmission: manuelle à 6 rapports. Le prix est 64 200 € Cadillac DeVille 1960 390 1960 - 87 458 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé Deville, 1960 390, Cabriolet - coupé, 87458 km, Essence, Boite de vitesse automatique, Couleur sable, 25600 € Motorisation: V8 390ci. Peinture d'origine. Le prix  1 Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Mes derniers véhicules consultés  Retrouvez ici vos véhicules consultés   Pas le temps de tout voir?

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En 1954, l'appellation de Cadillac DeVille regroupait alors les coupés, les cabriolets et les voitures de la gamme 62 reconduites sur plusieurs générations déclinées en coupé, cabriolet et berline. De plus en plus appréciées, les voitures de la marque Cadillac DeVille gagnent en prestige et en prix au cours des années 1920 et 1930. La production de voiture recommence après la deuxième guerre mondiale avec un assortiment composé des séries 61 et 62, des séries 60 et 75 Fleetwood, toutes déclinées en plusieurs versions, dérivées de la Pontiac 26 et 28, de la Oldsmobile 70 et 90, ou de la Buick 40 et 50. En 1948, une nouvelle carrosserie Cadillac DeVille fait son apparition et se différencie par la présence d'ailerons au bout des ailes arrière. En 1967, le coupé eldorado de Cadillac DeVille ravit la vedette aux autres marques avec sa traction avant soutenue par un moteur V8. La suppression des cabriolets marque l'année 1976. Mais malgré cela, depuis 2004, la firme continue de produire environ 100 000 Cadillac par an.

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La Cadillac DeVille au fil du temps En 1949, parmi les modèles à propulsion, le coupé Cadillac DeVille est caractérisé par l'absence de montant central entre les vitres de portière et de custode. Il est doté d'un moteur V8 d'une puissance de 160 chevaux. De 1950 à 1953, la silhouette est plus affinée avec un pare-brise en pièce unique, quelques modifications comme les enjoliveurs de roue et des moteurs de 190 et 210 chevaux confèrent un charme typique au coupé Cadillac DeVille. De 1954 à 1956, le coupé Cadillac DeVille arbore une nouvelle carrosserie avec un moteur de 250 chevaux. Ainsi, tous les deux ans, et ce, jusqu'en 1984, Cadillac DeVille subira diverses modifications notamment l'apparition de nacelle et de calandre en miroir pour les feux. Aussi, on notera un châssis en X et un moteur de 325 chevaux ainsi qu'une silhouette plus allongée et l'apparition des emblèmes de la marque. Les modèles à traction font leur entrée en 1984. De 1985 à 2005, la Cadillac DeVille à traction est soumise à plusieurs métamorphoses dont un reformatage de la malle arrière et de l'habitacle.

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En revanche, la technique est moins concernée par cette politique. Après avoir entièrement changé son outillage, Cadillac relance sa production le 4 janvier 1954 avec des voitures arborant une nouvelle carrosserie dessinée par le bureau de style d'Harley Earl caractérisée par un pare-brise panoramique similaire à celui de l'Eldorado présentée l'année précédente. La prise d'air chromée au niveau de la naissance de l'aile arrière est conservée. Etirée sur plus de 5, 60 mètres et d'une largeur de 2 mètres, avec un empattement de 3. 25 m, la luxueuse Américaine arbore des proportions harmonieuses, une véritable réussite esthétique avec sa calandre finement grillagée, un pare-brise panoramique, les pare-chocs chromés et un coffre allongé encadré par deux petits ailerons très élégants. Evidemment, le gadget propre aux Cadillac de cette époque est présent: l'orifice de remplissage du réservoir de carburant est dissimulé sous le feu arrière gauche. Sous le capot, le moteur V8 reçoit des pistons en aluminium et sa puissance est de 230 ch.

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