La Carrosserie Pour Les Nuls - Apprendre A Forger -Technique De Forge - Livre Forge-Livre Coutellerie

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Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk fbebel Inscription: Dim 22 Déc 2019, 20:26 Message(s): 627 Localisation: Lyon Modèle: 2015 La lance HP, je trouve utile pour les passages de roue et les dessous de la voiture. Cela permet d'enlever la terre, la boue, le sel (en hiver), etc, et on n'a pas besoin de la finition apportée au reste de la voiture pour les plus maniaques (ou consciencieux). Mais c'est vrai que sur la carrosserie, tout ne part pas avec la HP. Andr006 Inscription: Dim 23 Sep 2018, 21:46 Message(s): 1455 Mx5: NBFL fbebel a écrit: La lance HP, je trouve utile pour les passages de roue et les dessous de la voiture. Mais c'est vrai que sur la carrosserie, tout ne part pas avec la HP. Ça va mettre de l'eau où elle a pas été prévu d'aller, attention à la rouille dans 10 ans... Sauvez les forums! Andrea Haddock Inscription: Mer 13 Fév 2019, 14:36 Message(s): 1594 Localisation: MimixLand (GDL) Mx5: ND-RF lapunto a écrit: ouai les lances c'est pas top pour bien nettoyer. par contre le grand moment de solitude quand j'ai ramené un seau au centre hp lorsque j'ai voulu le remplir avec la lance çà c'est du vécu.....

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Mais là plus connu est carpro Si c'est bien cette société, le produit est top. Le principe est simple. - Pulvérisation sur le support. - attente de 3mn - rinçage Si tout n'est pas parti on reprend et on peut ajouter une action mécanique avec un pinceau Quasi toutes les surfaces sont compatibles Seules les matériaux ferreux sans protection réagissent En gros t'es disque de frein réagiront Mais soit un coups d'eau soit un freinage enlèvera la couche de surface En effet cela marche bien sur des particules de fer (donc petite) Mais un morceau de fer… ne sera que très peu toucher (pas visible en therme de mesure). T'ai-je répondu? #8 Posté 23 September 2021 - 04:31 PM Simple humour de Porschiste, super tuto #9 Posté 23 September 2021 - 05:01 PM Oui effectivement je parlais bien du Carpro. Donc je peux en mettre de partout sur la carrosserie et les jantes, juste éviter la sortie d'échappement j'imagine? J'ai également un jeu de jante hiver avec les bords polis mais bon vernis. Puis-je appliquer également dessus?

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#5 Posté 23 September 2021 - 09:36 AM Bienvenu mais c'est plutôt du domaine de l'habitude chez Porsche. Après si tu regardes bien. Ils ont de léger défaut donc ils seront changés Mais très bien vu. #6 Dan87 Posté 23 September 2021 - 11:49 AM Flat6-Club 1578 messages Age: 35 ans Prénom: Dan Localisation: Suisse (Vaud) Modèle Porsche: Boxster S 987 Bravo pour ces vidéos Que penses-tu de l'Iron X comme décontaminant ferreux? Comment l'utiliser correctement pour la carrosserie? L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes!! #7 Posté 23 September 2021 - 01:50 PM Plusieurs marques utilise cette nomination.

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Dilué dans la peinture, le vernis, l'apprêt ou le mastic, il se lie de façon homogène à ceux-ci pour améliorer la résistance de leur film sur la carrosserie. Il existe plusieurs types de durcisseurs, dont les durcisseurs polyvalents ou universels qui sont adaptés à plusieurs produits. On distingue également les durcisseurs mastic destinés aux mastics et aux résines polyester. À ceux-ci s'ajoutent les durcisseurs pour vernis notamment utilisés pour sécher les apprêts, vernis et peintures. Pour une application facile et un bon résultat, vous devez bien mélanger votre durcisseur avec la peinture (ou les autres produits) et respecter le pot life au-delà duquel elle commencera à durcir. Vous devez également respecter le dosage inscrit sur la fiche technique pour réaliser une bonne préparation et obtenir un résultat professionnel. Pour faire un bon choix, prenez en compte le temps de séchage du produit, ses particularités (taux de dilution, brillance…) et sa correspondance avec le produit auquel vous souhaitez le mélanger.

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Merci pour ta réponse détaillée #10 Ted92 Posté 23 September 2021 - 06:09 PM 507 messages Age: 61 ans Prénom: Edouard Localisation: Ile de France Modèle Porsche: Boxster 987 - 997 Targa Couleur: Noir Très intéressant la protection des jantes. J'attends le traitement de la carrosserie. Merci Boxster 987-2 #11 Flat25 Posté 23 September 2021 - 07:36 PM Age: 58 ans Prénom: Christian Localisation: Doubs Modèle Porsche: Carrera S 991. 1 3. 8L 400cv Kilométrage: 63000 km Préparation: D'origine je n'aime que ça!!!

Contribution le: 14/06/2016 22:58 kagon 1 #5 Je viens d'arriver Inscrit: 23/11/2006 18:40 Post(s): 6 Merci qui? Contribution le: 14/06/2016 23:59 Haut Précédent Suivant S'enregistrer pour contribuer

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Les stages ont lieu du Jeudi au Samedi. Les sessions accueillent au maximum 2 stagiaires (sur demande) pour être 100% disponible pour vous et pour profiter pleinement de cette expérience. Différents stages de Forge au choix Le stage dure 3 jours. Je vous accueille de 9H à 12H. Nous faisons connaissance autour d'un café et après un rappel des consignes de sécurité et de fonctionnement vous commencez à forger. Cours de coutellerie ce. Vous réaliser un couteau intégralement en acier Damas que vous fabriquez egalement vous meme. Puis l'usinage, les traitement thermiques, la trempe, le polissage, la révélation et l'affûtage. Vous repartez avec les objets que vous avez réalisés. Je réserve Le stage dure une journée Je vous accueille de 9H à 12H, puis nous prenons un repas ensemble. Reprise du stage à 13H30 jusqu'à 17H. Le matin, nous faisons connaissance autour d'un café et après un rappel des consignes de sécurité et de fonctionnement vous commencez à forger. Vous réaliser un couteau intégralement en acier type couteau celte puis l'usinage, les traitement thermiques, la trempe, le polissage et l'affûtage.

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J'ai lu très soigneusement le livre sur l'histoire de la coutellerie à Gembloux. il n'y a pas si longtemps, il y avait des pointures là-bas. Je serais en Belgique, je foncerais à Gembloux pour voir si je ne peux pas retrouver un de ces anciens... bpc Messages: 311 Inscription: Mer 29 Avr 2009 17:08 de cardoso5fr » Mer 23 Nov 2011 14:02 Paulo Simoes propose également des stages. Coutellerie Prince Bordeaux vente de couteaux de poche,couteaux de cuisine, ciseaux, tondeuses... et aiguisage. Le programme est: Forge: couteaux, damas et objets en fer forgé. Coutellerie: élaboration et fabrication d'un couteau en stock removal (par abrasion), couteaux fixes et pliants. Cuir: élaboration et création d'étuis de couteau et objets en cuir. J'ai quelques amis qui sont passés entres ses mains et qui ont été emballés. cardoso5fr Messages: 1595 Inscription: Ven 10 Avr 2009 14:29 Localisation: Le mans Si vous trouvez ce sujet interessant, partagez-le sur vos reseaux sociaux favoris: Lectures recommandées sur ce thème Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

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Équipements de protection: Gants et bouchons d'oreilles sont offerts à chaque nouveau stagiaire. Les masque à poussière (type masque à cartouche 3M) et lunettes de protection seront prêtés (matériel désinfecté avant et après chaque usage). Pour ceux souhaitant utiliser du matériel neuf, et repartir avec leurs EPI au complet. il est possible d'acheter le kit EPI. Cours de coutellerie plan. _ Kit EPI perso = Bouchons et gants en cuir offerts - masque 3M à cartouche non changeable et lunettes de protection confortables: 55€ Me contacter pour un devis détaillé. Ces prix s'entendent pour un stagiaire unique. Si vous souhaitez faire des stages à plusieurs (amis ou famille), vous êtes les bienvenus (même si l'atelier n'est pas très grand... ). Le mieux est de me contacter afin d'étudier le projet ensemble. Veuillez noter que MTBlades souscrit une assurance professionnelle qui couvre les personnes présentes temporairement dans l'atelier et les stagiaires. En plus et par prudence, il vous sera demandé de vérifier avec votre assureur les modalités de couverture dont vous bénéficiez et de faire en sorte d'être couvert de votre côté.

Logement et nourriture L'atelier et notre maison sont situés dans les Hautes-Alpes, à 20 minutes de Gap, au milieu des bois dans un endroit superbe. Il est possible de loger sur place, en fonction des disponibilités des logements de la ferme (tarifs à voir ensemble). Cours de coutellerie 1. Il y a également des gîtes tout confort (sauna... ) à quelques minutes de route de l'atelier. En logeant sur place, vous aurez accès à une cuisine, où vous pourrez vous préparer vos repas. Pour me contacter, cliquez ici! ​