Blindage Porte Fichet Pour | Espace 4 3.5 V6 Fiabilité Carburetor

Thu, 04 Jul 2024 07:18:26 +0000
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En plus de la boîte, les joints de culasses sont fragiles sur le V6. Pour bricoleur expert Roidlaglisse a écrit: "Clim à recharger, à part ça tout fonctionne" Pareil: un vendeur qui n'est pas capable de remettre en ordre sa voiture avant la vente me donne un signal "je suis négligeant et je m'en fout". Je fuis direct! rpm91 a écrit: En plus de la boîte, les joints de culasses sont fragiles sur le V6. J'avais cru lire que le V6 3. 5 était fiable _________________ NOUVEAU:Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault Polo 6R 1. 6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->.. ) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->.. ) - C3 1. 2i 83ch - 1Mkm (12/20->.. ) Ex Laguna II Estate 2. Espace 4 3.5 v6 fiabilité engine. 2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14) Ex Xsara 1. 4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1. 4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15) Ex Xsara Picasso 1.

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Par le 28/12/2020 à 08:10 Véhicule possédé depuis: plus de 4 ans Kilomètres par an: 15000 kms Type d'usage: Quotidien Type de parcours: Extra-urbain Consommation moyenne: 10 l/100 km Entretien: Garagiste indépendant Avis général 205 000 KM, panne de l'alternateur, panne de l'affichage tableau de bord sinon un vrais bonheur de conduite, le V6 est d'une souplesse et d'une puissance incroyable contre il vaut mieux eviter les concessionnaires Pour changer les volets du tableaux qui cachent le GPS et la radio,!!!! plus de 1000 €, une valve automatique de pression de pneu 380 € plus 60 € d'essais sur route alors que le vehicule n'a pas quitté le garage (j'etais dans la salle d'attente) Vehicule formidable pour les amateurs de grosse cylindrée N'a pas aimé la roue de secour (moche pour un vehicule au top

6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1. 9D Pack - 148Mkm (01/06 ->10/19) Je crois que le 3. 0 est meilleurs que le 3. 5 Le seul 3. 0 monté sur Espace IV est un diesel qui semble assez fragile. Le V6 3. 0 essence monté sur les Laguna II est peut-être fiable. C'est de celui ci dont tu parlais? Oui pardon, c'est bien du 3. 0 essence dont je parlais, le L7X (ES9 pijo) que j'avais sur ma laguna II. A part les bobines et le carter d'huile qui se bouffait pour certain y a pas vraiment eu de remontée de fou sur ce moteur. Bonjour, je possède actuellement un grand espace 3. 5 v6 initial de 2005 au gpl. C'est la voiture, parmi les nombreuses que j'ai eu, que j'ai le plus appréciée. Je ne parlerais pas du coffre, de la modularité mais de sont superbe moteur. Espace 4 3.5 v6 fiabilité diesel. Il faut dire que 245 ch dans un espace c'est quand même jouissif. J'ai jamais eu de pb sérieux, des bricoles oui ( c'est un espace quand même), mais pas sur le moteur. Ce moteur est d'origine Nissan, il est à chaine et c'est le même qui équipe le coupé 350z.