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Les navires utilisés pour la formation tomberont par exemple dans la catégorie "activité professionnelle non commerciale". Bateaux affectés à la navigation en haute mer - nouvelle définition et conditions d'application en Belgique | Grant Thornton. En ce qui concerne les brevets, ce groupe restera, en dehors des eaux belges, exemptés de l'application STCW. À partir du 1er janvier 2022, un brevet « mer » sera obligatoire pour les bateaux de plaisance dont la vitesse est supérieure à 20km/h ou dont la longueur est supérieure à 15m. Comme alternative possible au brevet « mer » (pour un usage privé jusqu'à 24m), une attestation d'expérience sera également délivrée sous certaines conditions.

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Le pavillon Belge bénéficie en outre d'une excellente notoriété aux confins des mers du globe. Attention, la taxe de francisation reste due. Attention, la taxe annuelle de francisation reste due dans tous les cas, sous forme d'un passeport de navire étranger. Cette disposition concerne également les jetskis dont la puissance moteur est égale ou supérieure à 90 KW. Dernière mis jour du site le 23. Nouvel an sur un bateau belgique les. 02. 2022

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Cette période peut être étendue à cinq ans si un bateau a été hors service pour cause de réparation, d'entretien ou d'activité économique réduite. Bateaux pour la pêche côtière et la navigation intérieure Étant donné que les bateaux pour la pêche côtière risquaient d'être exclus de l'exemption de TVA suite aux nouvelles définitions, les bateaux pour la pêche côtière ont été regroupés avec les bateaux de sauvetage et d'assistance en mer par une intervention technique. Les bateaux pour la pêche côtière sont de ce fait assimilés du point de vue technique de TVA aux bateaux de sauvetage, bateaux de renflouage, bateaux-remorqueurs, bateaux-pilotes, bateaux-pompes... Nouvel An Paris / Paradisiac Boat Party / Croisière / Bateau l'Evénement : Un Réveillon magique en perspective !. Aucun numéro IMO ni preuve de l'utilisation du bateau en haute mer ne sont par conséquent plus requis en vue de l'exemption de TVA. En ce qui concerne la navigation intérieure, aucune modification n'a été apportée à l'ancienne réglementation TVA. Seule une remarque a été faite concernant les bateaux destinés à la navigation estuaire.

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