Galerie De Toit 4Cv | Prix Des Grands Boulevards

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Galerie De Toit - Forum Alpine Renault

9a se monte ou pas alors ou il faut des modifs?? 1302 de 1972 hoodride AERO VOLKSGANG MEMBER #10 JB1302 105 messages Localisation: Mayenne Posté 04 septembre 2017 - 17:15 Salut, Je rouvre ce post pour partager mon expérience. J'ai trouvé une galerie old de 4cv pour 70 euros avec la patine juste comme il faut. J'ai rallongé les pattes de 2cm en insérant un fer rond à l'intérieur. Ensuite achat de 4 patins adaptés à cette galerie, 55 euros, presque aussi cher que le galerie elle même 😐 Après je suis allé voir un pote menuisier qui m'a fait des lattes en bois exotique. Quelques vis et voilà le résultat. Je trouve qu'elle tombe bien, une fois qu'on a trouvé la bonne hauteur pour adapter au galbe. Galerie de toit - Forum Alpine Renault. Attention car ce modèle n'est pas carré mais en léger trapèze, il faut mettre la partie la moins large devant. #11 Baptiste VW Addicted 727 messages Localisation: Suippes-51 Posté 04 septembre 2017 - 17:19 Sympas le résultat et au mois c'est assez exclusif! Tu vas t'attirer les questions des passionnés de galerie sur les rasso (il y en as toujours 1) #12 Posté 04 septembre 2017 - 18:16 En voyant la galerie, mon fils de 6 ans m'a dit qu'il fallait y accrocher le cartable en rentrant de l'école 😂 Concernant les lattes, je pense qu'elle va passer quelques temps dehors cet hiver pour patiner le bois.

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- Dyane Luxe, 1967, 425cc - Dyane 6 Confort, 1970 #8 04-05-2009 20:16:24 Pourquoi une mono roue? Pourquoi pas prendre une bagagère d'époque? (genre erka) On en trouve pour "presque rien" d'ocass. Par contre, attention aux pneus qui éclate, c'est tout. Et ça le fait bien pour une Dyane, mais faut pas imaginer mettre 500kg dedans non plus. Et les plus petites sont homologué pour les Dyanes/2CV en pleine charge! Dernière modification par leo (04-05-2009 20:17:27) #9 04-05-2009 20:29:38 Ah ouais, les mono-roues, çà m'a toujours fait sourire! J'en vois à la Loco tous les ans. Les bagagères, c'est bien pratique aussi en effet. On en a une en bois mais je sais pas si c'est d'époque. Nico. Dernière modification par Dyane 425 cm3 (04-05-2009 20:30:44) #10 04-05-2009 20:53:56 Une mono-roue, ça marche bien, mais bon... perso j'ai pas confiance! Et pour les marches arrières... si c'est dans une côte c'est mort. Au moins sur une 4cv. #11 04-05-2009 22:10:57 mono-roue, c'est surement moins efficace mais tellement plus drôle.

#12 05-05-2009 22:56:02 acasoviet Lieu: Saint Jean de Monts (85) Inscription: 28-08-2008 Messages: 12 605 Charge sur galerie: 30 kgs. La mono-roue, c'est excellent. Bon, ça bouffe un peu de pneu si on attaque, genre ancienne N20 vers Cahors, sinon on ne la sent pas. Mais faut en trouver une. "Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait. '' "Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute. #13 06-05-2009 08:22:35 Et quelle est la vitesse maximum sur terrain plat d'une 425 avec 30 kg de bazar sur le toit? Et d'une Dyane 6? #14 06-05-2009 09:18:58 Alain Lieu: Suresnes (92) Inscription: 05-12-2006 Messages: 6 716 Tout est proportionnel... à mon avis, tu perds au moins 10% en vitesse et dans un autre domaine, tu consommes 10% de plus... enfin, après, tout dépend si ton bazar est volumineux ou non... tu transportes 30kg de plume (volumineux et prise au vent maxi) ou 30kg de plomb?? hihihihihiii... Alain Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art!!

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