Comment Tester Une Sonde Lambda | Tuiles Emboîtables Et Procédé De Mise En Oeuvre

Fri, 05 Jul 2024 14:16:45 +0000
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À un moment donné, la substance nettoiera les sondes. Veillez à ce qu'elles soient complètement submergées et que l'essence ne jaillisse pas du récipient et n'entre pas en contact avec vos mains [7]. Ne fumez pas ou n'allumez jamais une bougie ou une quelconque flamme nue pendant que vous travaillez à proximité de l'essence. Couvrez le seau avec un couvercle. Comment controler le bon fonctionnement de la sonde lambda - Seat - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. En raison de la nature inflammable de l'essence, il est crucial que vous couvriez le contenant industriel ou le seau. De cette manière, vous empêcherez la substance de s'enflammer et empêcherez les animaux errants d'y accéder. Si le récipient industriel est livré avec un couvercle, vous pouvez vous en servir pour couvrir l'essence [8]. Veillez à bien fermer le couvercle. Si vous faites tremper les sondes dans un seau ou un récipient qui n'a pas son propre couvercle, vous devez chercher quelque chose pour couvrir l'ouverture. Vous pouvez chercher un couvercle de taille appropriée entre vos casseroles et cuvettes dans la cuisine ou simplement placer un morceau de contreplaqué ou un grand livre sur l'ouverture du seau.

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Inscrit le: 28/06/2010 Messages: 199 j'ai viré les défauts pour voir si ca allait revenir. Comment tester une sonde lambda le. mais quand j'ai un défaut, c'est toujours le même P0420, jamais eu un autre anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72752 Age: 55 P0420 Circuit de catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil Catalyseur, faisceau, sonde Lambda 2 donc problème sonde 2 ou fuite d'échappemment entre la sonde 2 et l'intermédiaire branqueira CCiste loading... Inscrit le: 28/06/2010 Messages: 199 ok merci, je vais verifier si il y a une fuite sinon ca veut dire que c'est la sonde lambda vu que ce n'est pas le catalyseur... anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72752 Age: 55 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Télécharger l'article La sonde lambda est une pièce importante dans le moteur d'une voiture. Cet appareil fait partie du système de contrôle des émissions de la voiture et a à peu près la taille d'une bougie d'allumage. En outre, il mesure le taux d'oxygène contenu dans le gaz d'échappement. Comment tester une sonde lambda de la. Une sonde à oxygène encrassée peut allumer le voyant de vérification du moteur et peut également amener la voiture à consommer plus d'essence [1]. Si vous pensez que la sonde lambda de votre véhicule est sale, retirez-la de son boitier et trempez-la dans de l'essence pendant toute une nuit pour la nettoyer. 1 Protégez vos yeux et vos mains. Étant donné que vous devez manipuler de l'essence et plusieurs pièces automobiles, vous devez vous protéger des dommages éventuels. Avant de soulever la voiture et de localiser la sonde, vous devez porter une paire de gants résistants pour protéger vos mains. Vous devez également porter des lunettes de protection pour éviter de recevoir dans les yeux des projections de lubrifiant WD-40 ou d'essence [2].

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branqueira CCiste loading... Inscrit le: 28/06/2010 Messages: 199 Bonjour, J'ai le voyant moteur allumé et le message anomalie anti-pollution avec le code P0420. Je mets un coup de valise Peugeot et je vois que la valeur des sondes lambda n'arrêtent pas de varier, d'après diag2000, ça doit être fixe. Je soupçonne un défaut sur les sondes lambda et je tombe sur ce lien et cette vidéo: il parait que la valeur doit être comprise entre 5 et 7 ohms en prenant les 2 fils de même couleur. J'ai donc pris les 2 blancs sur les 4 fils de la sonde. Comment nettoyer une sonde lambda: 11 étapes. Et j'ai 13 ohms environ sur les 2 sondes de marque NTK que j'avais acheté en 2014 donc on est très loin des 7 ohm max je précise que les sondes sont toujours montées et j'ai juste débranché pour la prise pour faire la mesure. j'ai gardé les sondes lambda d'origines (oui je jette rien) et la j'ai 9 ohms environ. Je voudrais savoir si les explications sur les 2 liens sont fiables? Et bien sur avoir votre avis sur ce test ou un autre test simple à effectuer Merci encore Doudou14 L'électricien CC Inscrit le: 26/06/2013 Messages: 9542 Le moteur était chaud?

Pour les desserrer, vous devez les vaporiser d'un lubrifiant WD-40 et les laisser reposer pendant dix à quinze minutes. L'huile pénétrante les lubrifiera et les desserrera pour faciliter leur extraction. Si vous n'avez pas de lubrifiant à la maison, vous pouvez vous en procurer un dans une quincaillerie ou dans un magasin de pièces automobiles de votre localité. Remplissez un seau ou un récipient industriel avec de l'essence. Boîtier bioéthanol : kit de conversion E85 - Flexfuel Company. En attendant que les extrémités filetées de la sonde soient lubrifiées, vous pouvez commencer par la prochaine étape du processus. Remplissez un grand seau (ou un récipient industriel en plastique) avec de l'essence et placez-le à proximité du véhicule. Une fois que vous avez retiré les sondes, vous devez les plonger dans de l'essence pour les nettoyer [5]. Assurez-vous que le seau ou le récipient que vous choisissez peut contenir de l'essence en toute sécurité, car tous les réceptacles ne résistent pas à cette substance. Si vous envisagez d'acheter le seau ou le récipient dans une quincaillerie, vous devez demander au responsable des ventes de vous recommander un réceptacle en plastique hermétique et résistant à l'essence.

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