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Cet aménagement s'inscrit dans un projet interdépartemental en accord avec l'Hérault qui assurera la réalisation de la section de voie cyclable entre Ganges et Saint-Hippolyte-du-Fort. Mardi 2 décembre, Olivier Gaillard, conseiller général V. P délégué aux infrastructures et aux déplacements, William Toulouse, conseiller général du canton de Sumène, J. Rigaud, conseiller général du canton de Ganges, des techniciens des deux conseils généraux, des responsables des entreprises titulaires du marché ont visité le chantier de la voie verte Sumène, Ganges. Cet aménagement s'inscrit dans un projet interdépartemental en accord avec l'Hérault qui assurera la réalisation de la section de voie cyclable entre Ganges et Saint-Hippolyte-du-Fort. La section ferrée Gallargues-Ganges a été inaugurée le 11 mars 1872, exploitée par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, et suivie de l'ouverture de la section Ganges, le Vigan deux ans plus tard. Dès 1945, une partie de la ligne est fermée.

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Après les locomotives tirant les wagons de voyageurs puis de marchandises, les convois de familles « à pied, à vélo, roller, rosalie, trottinette... », énumère Bruno Olivieri, maire de Saint-Hippolyte-du-Fort, vont bientôt emprunter ce premier tronçon de voie verte de près d'un kilomètre reliant, sur sa commune, le chemin des Courrèges au centre-ville. Débutés à l'automne dernier, les travaux, menés en co-maîtrise d'ouvrage entre la municipalité et le Département du Gard, sont achevés. Jeudi, dans un air chaud saturé d'humidité qui donnait à la localité gardoise de 4 000 habitants des aspects tropicaux, accentués par une véritable explosion de végétation printanière, Denis Bouad, président du conseil départemental du Gard, et son équipe sont venus constater l'avancée du chantier. Chaque partenaire a versé 250 000 euros. Un deuxième tronçon, vers le quartier des Cambous, est programmé cette année. En 2020, 60 km réalisés Si la commune, qui abrite un musée de la soie, est bien « à l'épicentre de sites culturels ou naturels d'importance, comme la bambouseraie d'Anduze ou le cirque de Navacelles », renseigne le maire, « on a un afflux mesuré de touristes », reconnaît-il.

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Cet été les travaux de la voie verte qui relie Ganges à St Hippolyte-du-Fort dans le Gard se poursuivent. Elle sera ouverte au public début 2022. D'une longueur de 11 km, cette voie verte emprunte une ancienne voie ferrée désaffectée. Elle viendra compléter la section de 6 km entre Sumène et Ganges, mise en service en juillet 2018. Cet axe est également un maillon de la voie verte n°85 Montauban – Quissac, inscrite au schéma national des Véloroutes et Voies Vertes. Le coût total de cet aménagement entre Ganges et Saint-Hippolyte est évalué à 2 120 000 € HT, cofinancés par: ·le Département de l'Hérault à hauteur de 1 093 904 M€, soit près de 51, 6% ·Le Département Gard à hauteur de 859 496 M€, soit près de 40, 5% ·L'Etat à hauteur de 166 600 €, soit près de 7, 9% Programmation des travaux: ·Première étape: restauration de 23 ouvrages d'art en pierre. Ces travaux d'une durée de 6 mois s'achèveront en janvier 2021. Ils sont assurés par le groupement d'entreprises Demathieu & Bard / Cofex.

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… et 3 km de plus début 2021 Le Département poursuivra dès l'automne la liaison jusqu'à l'entrée de la Grande Motte. Il ne manquera plus que 3 km pour rejoindre la commune. La fin des travaux est prévue au début de l'année prochaine. L'itinéraire sera ainsi continu. Le coût total des travaux est de 1 880 000 € HT, co-financés par: le Département de l'Hérault à hauteur de 1 715 000 €, soit plus de 91, 2% la commune de la Grande Motte à hauteur de 165 000 €, soit près de 8, 8% VOIE VERTE ENTRE GANGES ET SAINT-HIPPOLYTE-DU-FORT: UNE OUVERTURE EN 2022 D'une longueur de 11 km, cette voie verte emprunte une ancienne voie ferrée désaffectée. Elle viendra compléter la section de 6 km entre Sumène et Ganges, mise en service en juillet 2018. Cet axe est également un maillon de la voie verte n°85 Montauban – Quissac, inscrite au schéma national des Véloroutes et Voies Vertes. Programmation des travaux: Première étape: restauration de 23 ouvrages d'art en pierre. Ces travaux d'une durée de 6 mois s'achèveront en janvier 2021.

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