Bas Moteur Am6 – Global Compresseurs D&Rsquo;Air Taux De Croissance Du Marché, Revenus, Opportunités, Segmentation Et Prévisions Jusqu&Rsquo;En 2028 – Aïr Info Journal

Thu, 11 Jul 2024 12:38:49 +0000
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dylan-Aprilia #1 08-10-2011 11:39:20 Bonjour, J'ai un souci avec mon Aprilia rs. J'était en train de rouler, quant tout a coup j'entender des bruit comme des grincement quant ont freine et que c'est sur le métal. Donc je m'arrêter et le bruit partez. Ensuite sa a commencer a se répété plus souvent. Jusqu'au jour ou je rouler, et il la roue arrière c'est bloquer net. J'en vient a maintenant, Je peut pousser la moto que au point mort ( en appuyant sur le levier d'embrayage, sinon il y as de la compression) je passe la première, et pas moyen de la pousser même avec le levier d'embrayage enfoncer. Toutes les pièces de bas moteur pour mécaboîte 50cc derbi et AM6. Je précise que mon câble n'est pas casser, il et tout neuf car je croyer que c'était sa. Je précise aussi que mon moteur tourne, je me met au neutre, je débraye et le moteur tourne. J'ai le moteur poser sur une table je ne sais pas si je doit le démonter, sa se trouve c'est peut etre les disque d'embrayage? Suite a sa je vais acheter un bas-moteur d'occasion, mais une fois haut moteur et bas moteur assemblé, y as t'il des réglages a faire?

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Salut à tous, je suis en train de remonter une TZR et je l'ai toute remise d'origine hormis un carburateur 17. 5. Donc aujourd'hui j'ai remonter le moteur, le carburateur et tout et tout.. Bas moteur am6 du. Et au moment de mettre de l'eau dans le radiateur, ça fuyait au niveau de la culasse: je n'ai pas mis de joint mais de la pate à joint, j'acheterais une pochette de joint neuve dans la semaine. Donc je démonte le cylindre en attendant d'acheter des joints, et la je remarque que mon bas moteur est remplis d'essence donc obligé de le sortir du cadre et de le retourner. J'aimerais savoir d'où ça peut venir? Sachant que j'ai même pas essayer de démarrer. Merci d'avance:)

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