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Ligne de tramway 95 Tramway au Pavillons-sous-Bois. Réseau Ancien tramway d'Île-de-France Histoire Indices 1, 1bis; 95a, 95b, 95c Mise en service 1 er juin 1896 Suppression 17 décembre 1934 Exploitant TR, EP, STCRP Infrastructure Écartement standard (1, 435 m) Électrification oui modifier La ligne de tramway 95 est une ligne de l' ancien tramway d'Île-de-France qui reliait la place de l'Opéra à Paris avec deux antennes, l'une vers la gare des Pavillons-sous-Bois (95a) et l'autre vers le quartier de La Boissière à Montreuil entre 1896 et 1934. Histoire [ modifier | modifier le code] Origines [ modifier | modifier le code] Automotrice à accumulateurs, sur la ligne. Le 18 août 1893, M. 9502 Itinéraire: Horaires, Arrêts & Plan - Roissypole - Aéroport Cdg1 (G2) (mis à jour). Larmoyer se voit attribuer la concession d'une ligne de tramway depuis la place de la République à Paris jusqu'à Romainville [ 1]. Celui-ci cède la concession à Jean Claret qui se substitue la Compagnie du tramway de Paris à Romainville (TR), dont il est néanmoins nommé président du conseil d'administration.

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La ligne disparait le 17 décembre 1934. Infrastructure [ modifier | modifier le code] Le tracé [ modifier | modifier le code] La ligne partait de la place de la République à Paris, empruntait l'avenue de la République puis l'avenue Gambetta. Elle franchissait ensuite la porte de Romainville (aujourd'hui Porte des Lilas) puis traversait les communes du Pré-Saint-Gervais, Les Lilas et Romainville. Ligne 95 paris web. Le dépôt se trouvait aux Lilas.

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