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La position de conduite élevée de la FD2200 est ergonomique et conçue pour ne pas fatiguer l'opérateur même après beaucoup d'heures de conduite. La FD2200 dispose d'un poste de conduite ample, confortable, amorti, réglable et avec des accoudoirs. Les commandes du bac et du plateau de coupe sont actionnées par un distributeur hydraulique à leviers. Le roll bar de protection rabattable est de série et le kit d'installation éclairage est homologué pour la circulation sur route.. En option, la cabine confort à visibilité ample, chauffage et kit de climatisation. Tondeuse frontale avec ramassage RUBI. En plus du plateau de coupe standard de 155 cm avec ramassage et kit mulching il est possible d'obtenir d'autres accessoires! Le plateau de coupe LMP 160 cm à trois lames et trois fonctions, éjection latérale, éjection arrière et mulching. Les deux plateaux de coupe peuvent être facilement basculés pour effectuer les opérations de nettoyage et d'entretien.

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Grâce au plateau basculant, la coupe de la FD450 sera toujours parfaite même sur terrains irréguliers. L'essieu postérieur basculant, les roues motrices avec profil gazon et le système de support du plateau permettent à la FD450 de copier le sol et de couper en manière précise et sans abîmer le gazon. La vitesse de la FD450 est jusqu'à 11 km/h, à variation continue. Tondeuse autoportée avec bac de ramassage. L'entretien du jardin sera rapide et de haute qualité. Si nécessaire, le blocage du différentiel avec la pédale « Push up » avec désaccouplement automatique augmente adhérence et sécurité. Les roues du plateau sont pleines: impossible de crever! Lorsque le bac est plein, la rotation des lames s'arrête automatiquement et la coupe s'interrompt. Il est possible aussi d'avoir l'option avec « avertisseur acoustique » (il suffit de déconnecter un connecteur électrique) qui signale le remplissage. Le vidange du bac de la FD450 s'effectue par commandes électriques du poste de conduite; le système hydraulique à 2 mouvements permet un bennage à hauteur jusqu'à 170 cm, avec un déport arrière de 45 cm et de le basculer pour vider le bac.

Tous les composants, à partir du plus simple jusqu'au plus complexe, sont de haute qualité. Châssis, transmission, plateau de coupe, tout est construit chez Grillo en Italie en utilisant les matériaux et les technologies les plus modernes afin d'obtenir une qualité élevée, constante et contrôlée. La peinture laquée des machines Grillo est à poudre électrostatique à double couche. Tondeuse coupe frontale avec ramassage de la. Au début il y a les bains de nettoyage et de préparation, puis on applique une première couche de protection qui, avec la cuisson dans le four, est la meilleure base pour l'application de la finition. La deuxième couche de laque et un passage ultérieur dans le four à 190° C confèrent la caractéristique dureté et brillance. Toutes les FD450 sont montées de manière minutieuse et essayées par personnel qualifié. L'essai final se fait avec moteur en route pour bien vérifier sa fonctionnalité! Une dernière et finale garantie pour un produit de haute qualité. La FD450 comme tous les produits Grillo, a été élaborée et conçue pour durer et maintenir sa valeur au fil du temps.

C'est donc à cause de cette ressemblance que les habitants de la Baie ont surnommé leur port, le port Chinois. Quand on se rend sur place on comprend très vite ce surnom. Les pontons sont très nombreux et sont soutenus par des pilotis qui rappellent les petits ports asiatiques. Nous, il nous fait beaucoup penser au petit port portugais que nous vous avions présenté en mai dernier: le port de Carrasqueira, au sud de Lisbonne. ( Pour revoir notre article, cliquez ICI ou sur la photo) Ressemblant non? Comme à Carrasqueira, certains pontons sont bringuebalants mais c'est ce qui fait tout le charme du port! Il est authentique et vivant! A marée basse, on ne distingue plus que les perches sur la ligne d'horizon, pendant que les bateaux s'échouent près du canal du Dain, au milieu du port. En tout, il y a 57 pontons sur la rive gauche et 47 sur la rive droite! C'est un lieu atypique et protégé puisque le port a été inscrit parmi les sites et monuments naturels de la Vendée en 1942. Un port dynamique et vivant Le Port du Bec est un des ports les plus importants des ports à vocation ostréicole (culture de l'huître) de la région.

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Passez votre souris sur la carte et cliquez sur la zone Appell aussi port de l'Epoids Ce petit port est rput la fois pour son activit ostricole mais aussi pour son incroyable construction faite de pieux de bois: un site touristique et trs insolite, deux pas de la mer, ne pas manquer lors de votre prochain sjour en Vende. Le port du Becq est situé au nord ouest de Beauvoir sur Mer, près du passage du Gois (route inondable qui mène à l'ile de noirmoutier). Il est aussi appelé "Port Chinois", il suffit de le voir pour comprendre pourquoi ce surnom. Les pontons sont construits de poutres et planches. Nous en sommes même à nous demander comment ces petits embarcadères résistent à la force de l'Océan Atlantique. C'est un lieu de visite durant vos vacances en vendée mal connu, mais qui vaut le détour. Des pieux en bois plantés dans le sable forme le port, et les quais ou s'amarrent les bateaux. Il faut avouer que l'on tombe sous le charme lorsque l'on le découvre. Notre gite en vendée conseille cette visite insolite en vendée a tous ses clients.

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Jusqu'au 30 mai l'atelier-boutique sera ouvert du mardi au samedi de 10h à 12 h et de 14h à 18h. Vous po urrez me retrouver tous les mercredis matin sur le marché de Barbâtre. L' atelier-boutique 6 rue des Onchères - Barbâtre Un Her d'océan - 6 rue des Onchères à Barbatre Politique de cookie CGV RGPD Un her d'Océan Veuillez laisser ce champ vide votre cadeau 10% de réduction sur votre 1ere commande en ligne Inscrivez-vous pour découvrir en avant-première les nouvelles créations et profitez de votre premier cadeau. Vous ne recevrez pas de messages indésirables! Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.

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