Giant Glory Dh 2016 For Sale - Maison Nieul Sur Mer

Tue, 02 Jul 2024 23:17:04 +0000
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ce n'est pas parcequ'il est en photo que le cadre est forcement dispo si c'est le cas, une idee de tarif Je confirme il y aurat bien le cadre à vendre mais par contre j'ai pas trouvé le prix.... #101 Posté 17 août 2009 à 12h18 Giant Glory ou Mondraker Summum? Vous prendriez quoi vous? #102 Posté 17 août 2009 à 12h38 Giant Glory ou Mondraker Summum? Vous prendriez quoi vous? les deux! #103 Invité_elsassbretzel68_* Posté 20 août 2009 à 16h11 salut a tous désolé de ne pas etre vraiment dans le sujet mais est ce quelqun aurait le lien de l'ancien forum des glory dh ( ceux de 2008)??? Test VTT Giant Glory 27.5 2 2016 (test / avis). sa me dépanerai vraiment merci d'avance #104 Posté 20 août 2009 à 16h40 Bah tu recherches!!!! je vois que tu es aussi du Haut Rhin #105 Posté 20 août 2009 à 16h42 elsass uber alles!!! ^^ ba ui je cherche mais le seul truc c ke je trouve pas ← Sujet précédent Forum de discussion Sujet suivant → 2 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 2 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

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Et si 2 ingénieurs différents ont dessinés strictement le même tube, c'est qu'il y a de fortes chances que ces 2 ingénieurs ne fassent qu'un! Donc je suppose fortement que le tube soit le même. Du moins le moule. Giant glory dh 2016 review. Comme je l'ai dit dans ce topic, Giant utilise un alu dont ils ont le brevet (Aluxx) et qu'ils disent 25% plus résistant qu'un autre alu. Donc le même moule, avec cet alliage ou avec une épaisseur corrigée par rapport au Trek (ou les deux mon capitaine), et il n'y a plus de soucis! Mais encore faut il vérifier ces hypothèses, d'ou mes propos et ma volonté d'attendre un peu d'avoir des retours sur le vélo avant de me jeter dessus. Maintenant si tu me dis que c'est du n'importe quoi, ca ne fait pas beaucoup avancer le topic. Moi si tu me dis le contraire en argumentant, ca ne me gène pas du tout d'avoir tort, au contraire, étant intéressé par le vélo et étant possésseur d'un Giant, si tu me rassures sur ce point précis, je suis content, mais il faut argumenter. Mais je ne pense pas que ce que je dise soit "du n'importe quoi".

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C' est bien connu, quand on aime on ne compte pas!!! Il devrait tourner autour des 4500€ - 5000€. Tu veux plus de Froggy toi? Je croyais que tu étais tellement "fan" de ce vélo On se mélange un peut les pinceaux là, ne pourrai-t-on pas faire un post dédié aux giant faith? ps: je vais le lancer au pire les modos le supprimeront #79 Invité_Phakops_* Posté 03 août 2009 à 15h08 Oui un post pour le Faith serait une bonne idée. Je le trouve vraiment attirant également, mais la pratique n'est pas la même et pour que tout le monde puisse discuter paisiblement et pour ne pas mélanger les informations, ca serait pas mal. Sinon on fera comme ca! Pour revenir au Glory DH. Les soudures au niveau de la douille de direction ne sont pas terribles. J'espère que ce sera meilleur sur les modèles à venir. Soudures moyennes, fragilité à vérifier car le poids annoncé est très bas (surtout si il s'agit exactement du même tube diagonal que le Session 88 avec même épaisseur). Giant Glory DH 8.0 2010 - Page 4,3 - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Je vais peut être attendre d'en voir un de mes propres yeux.

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A voir aussi la garantie. Le nouveau Mondraker Summum est très bien fini, la suspension est proche, il s'ajuste dans tous les sens et la garantie est à vie (Même si sur ces cadres le plus gros problème est celui de l'enfoncement d'un tube sur une chute ou lors d'un transport, et non pas la casse lors d'une pratique normale, et ca, ca ne passe pas en garantie). Il est un sérieux concurrent du Glory. Pour le moment je garde confiance en Giant pour la solidité, et le réseau de distributeurs est très dense comparé à Mondraker. A voir à voir #80 Invité_Rider_For_Ever_* Posté 03 août 2009 à 15h15 Oui un post pour le Faith serait une bonne idée. Giant glory dh 2016 best paper award. Soudures moyennes, fragilité à vérifier car le poids annoncé est très bas ( surtout si il s'agit exactement du même tube diagonal que le Session 88 avec même épaisseur). A voir à voir Qu'est ce qui te fait dire que c'est le même tube diagonal que le session 88? juste parce qu'il a la même forme? C'est du n'importe quoi! Quant au poids c'était pas dur d'en gagner par rapport au Glory DH actuel qui est plombé de tout les cotés.

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Prends exemple sur Tentense avec son Trek #125 Posté 03 septembre 2009 à 17h17 Oui, ca se change, je l'ai d'ailleur fait l'an dernier (pour d'obscures raisons, on avait eu 7 kit cadres et un vélo entier), mais dans le cadre d'une équipe, ca fait 10 Fox 40 RC2 à revendre... c'est un poil compliqué à gerer!! --Patrice #126 Posté 03 septembre 2009 à 17h31 Ah oui je me souviens des vos Glory C' est justifié alors, dommage. #127 Posté 03 septembre 2009 à 20h44 Dommage de passer à côté juste à cause d' une histoire de transmission (adaptée aux pratiques extrêmes contrairement à du Sram ouais je suis pas trop pro-shimano mais le groupe SAINT est fait pour la DH lui! Giant glory dh 2016 2020. Et ca marche... #128 Posté 03 septembre 2009 à 20h50 Je ne comprends pas leur politique. Pour moi c'est une question de volume, le Glory 1 sera dispo uniquement aux US et sur les gros marchés. Je suis curieux de voir si ils le font en UK par exemple. #129 Posté 04 septembre 2009 à 10h29 Je ne comprends pas leur politique. Je suis curieux de voir si ils le font en UK par exemple.

(parceque les prix en dollars même en convertissant en general on est loin du prix en europe). En tout cas je le trouve vraiment jolie. En esperant que ça reste du solide comme l'a toujours fait giant. #87 Invité_dom59_* Posté 05 août 2009 à 11h39 boite de 73 ou 83 sur le nouveau glory? toujours pas de tarif cadre? #88 Posté 05 août 2009 à 12h21 boite de 73 ou 83 sur le nouveau glory? toujours pas de tarif cadre? L' actuel Glory est en 83mm donc pourquoi changer? Surtout si le moyeu arrière est en 12*150, on se retrouverait avec une drole de ligne de chaine en 73mm. #89 Posté 07 août 2009 à 09h48 Les details de la gamme US #90 Posté 07 août 2009 à 10h04 pourrais tu m'indiquer où tu as trouver ces liens? stp car je cherche la meme chose pour le faith! merci #91 Posté 07 août 2009 à 10h09 Va voir sur le post du Faith il y a déjà toutes les infos que tu demandes #92 Posté 07 août 2009 à 10h12 ok merci! DH GLORY, Chemical/Oil Products Tanker - Détails du bateau et situation actuelle - IMO 9815628 - VesselFinder. #93 Posté 07 août 2009 à 12h24 Ca se prévement les versions Françaises. En général c'est assez similaire.

Le navire DH GLORY (IMO: 9815628, MMSI: 477591600) de type Chemical/Oil Products Tanker a été construit en 2020 et navigue actuellement sous le pavillon de Hong Kong. AIS données Predicted ETA - Distance / Time - Direction / Vitesse 276. 6° / 13. 4 kn Tirant d'eau actuelle 5. 2 m Navigation Status Under way Position received 3 hours ago IMO / MMSI 9815628 / 477591600 indicatif d'appel VRTE6 Pavillon Hong Kong Longueur / Largeur 133 / 21 m Position de la carte & Weather Lat: 38. 79943 Lon: 118. 78879 38° 47. 966′ 118° 47.

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