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Lamort est substitué par une périphrase à connotation méliorative: « La grande épreuve », ce qui rappelle que tout être vivantl'affrontera un jour. Cependant, cette « grande épreuve » est précédé par le verbe « subir », qui lui, connaît une connotationpéjorative, à cause de la souffrance et de la nostalgie qui surviennent lors de l'agonie. Un silence mortuaire domine le débutdu poème jusqu'à sa fin, comme nous le montrent le champ lexical du « silence » et la locution « Rien ne bruissait donc ». C'est « seulement » le « cris » de la « girouette » que l'on peut entendre, car elle est en deuil, comme si elle se préparait pourla mort du loup. Ce cri peut alors être perçu comme un requiem. On retrouve également le thème de la fatalité, celui dudestin inévitable: le lecteur sait à l'avance que le loup va mourir, que sa mort imparable aura lieu; Les hommes quiparticipent à la scène sont des « chasseurs » et l'on sait que les chasseurs ont le rôle d'abattre leurs proies. Lorsque « tous[les] chemins du loup » étaient « pris », la machine infernale de la mort était en place, et le loup ne pouvait lui échapper.

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Les paragraphes 2 et 3 constituent un retour à la réalité, c'est a dire, la lâcheté humaine. « - Nous allons donc étudier ce poème, en nous intéressant tout d'abord au récit, à sa narration et à ses descriptions, puis nous nous demanderons comment l'auteur faire pour passer du réalisme au fantastique et enfin nous nous demanderons qu'elle est la portée symbolique de ce poème. • La mort et le loup est un récit, avec une narration mais aussi de nombreuses descriptions. - Il y a dans le grand I une structure en trois temps, signalée par la typographie, tout d'abord, la quête et la recherche des loups par les humains de la ligne 1 à la ligne 23, décrivant les traces, le décor, que les loups avaient laisser derrière eux. Puis, la trouvaille de la meute de loup, surpris dans sa routine familiale de la ligne 24 à la ligne 40. Et enfin, la bataille et la mort du loup pour défendre sa famille face aux humains, de la ligne 41 à la ligne 60. - Ce long poème est narré en alexandrins et en rimes plates.

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Emploi du « je »: le poète prend la parole, il abandonne la lutte, il na veut pas poursuivre la louve et les louveteaux: il est touché par le comportement de la louve. personnifications: « veuve » (v. 65) et « fils » (v. 63; écho à Rémus et Romulus) -> on trouve une image de famille, avec « père » dans la première strophe (v. 37) Comportement ennobli de la louve: -> v. 66: la louve aurait aimer mourir avec le Loup (« la grande épreuve » = euphémisme de « la mort ») Elle fait preuve d'amour et de fidélité. Mais elle est rattrapée par son rôle maternel: elle doit s'occuper de ses petits, elle a donc également le sens du devoir et est capable de mettre ses sentiments de côté pour l'accomplir: elle fait également preuve d'abnégation. -> V. 68: « apprendre à bien souffrir la faim » -> éducation stoïciste visant à permettre de vivre en acceptant la douleur, la faim. -> Refus de la liberté aliénée (la liberté est hy-per importante pour les romantiques): les loups ne doivent pas devenir des chiens, « animaux serviles » (v. 70) => écho intertextuel avec la fable de la Fontaine: le loup et le chien (le loup souffrant de la faim, va en ville et rencontre un chien qui vit choyé par ses maîtres, le loup est envieux au début mais s'enfuit en voyant une trace de collier sur le cou du chien).

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-> Champ lexical des armes: « couteaux » ( v. 24); « fusils » (v. 25) -… contre un chien (donc pas un homme) Violence de la lutte, perspective épique: hyperboles:« mâchoires de fer » (v. 47); mouvements violents: « traversaient sa chair » (v. 48); « plongeant dans ses larges entrailles » (v. 50). / Durée de la lutte, prolongement du combat: -> enjambements -> action à l'imparfait de durée -> adverbes de temps soulignant la durée Figure symbolique du loup: -> qualités physiques: force, endurance. -> vertus: courage: le Loup se bat contre le chien jusqu'au bout. -> noblesse d'attitude: calme face à la mort, acceptation de la mort (signes de l'élévation de son âme) => figure du stoïcisme /Personnification du Loup, devenu homme: il est doté d'un esprit: « Il s'est jugé perdu » (v. 43); assimilation physique aux hommes: « debout » (v. 37); « les deux jambes dressées » (v. 41; d'ailleurs Aristote définissait l'Homme comme un bipède sans plumes); « s'assied » (v. 41); « ongles » (v. 42); « bouche » (v. 58).

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c) La morale (le stoïcisme) Le loup a un comportement stoïque face cette mort injuste qu'il accepte dignement et sans se plaindre, contrairement aux hommes qui se lamentent sans cesse pour des choses sans importance. Le poète condamne fermement la faiblesse des hommes qui devraient prendre exemple sur le loup: "Gémir, pleurer, prier est également lâche. Fais énergiquement ta longue et lourde tâche Dans la voie où le Sort a voulu t'appeler, Puis après, comme moi, souffre et meurs sans parler. "

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Le fluide frigo n'a pas besoin d'huile pour circuler. Les joints torique ne sont huilé ou graisser que pour ce mettre en place mais n'ont pas besoin de l'être après. L'huile ne sert qu'a la lubrification du compresseur et se met d'ailleurs par un orifice au niveau du compresseur. Et enfin l'huile n'a pas les caractéristiques nécessaires pour s'évaporer et condenser comme il faut dans un circuit thermodynamique. Ca place est donc dans le compresseur. Re: joint torique clim par warrior Sam 17 Sep 2016 - 21:33 Toute pièces du circuit qui est démonté contient de l'huile, la preuve est que si tu incline un condenseur elle coule donc il est nécessaire d'en remettre une certaine quantité suivant l'élément remplacé. Sur le net il y a les cc à remettre pour chaque éléments. Joint torique condenseur de clim c. Maintenant tout le monde fait comme il veut.... Re: joint torique clim par David boxster Dim 18 Sep 2016 - 10:22 Bonjour, Si cela peut d'aider, j'avais pris quelques photos lors du changement des condenseurs + bouteilles déshydratante sur mon ancien Boxster.

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Je n'ai qu'une photo qui rejoint ce que Yann me dit. Les autres devaient être dans un petit sachet. Je l'ai pris chez Oscaro et le carton d'emballage avaient ces coins déchirés: il est pê tombé... 24 Septembre 2014 1 374 58 Très sincèrement tu gagnerais ton temps a aller chez Peugeot les commander comme l'as fait angelus. Eux ils te fourniront directement TOUS les joints dont tu auras besoin ou alors achète un kit de joint pour clim (couleur verte) sur internet. Sur amaz** ils en vendent Quelques € et tu as un coffret avec différente taille de joint en plusieurs exemplaire. Quand j'ai changer ma durite HP de DA je me suis pas poser la moindre question concernant les joints dans le cas ou la durite BP venait a sortir de la crémaillère et endommager son joint. J'avais prévus un kit de joint nitrile acheter sur internet. Ça me permet de bien visualiser les choses, de comprendre pour anticiper les pbs. Joint torique condenseur de clim city. Après je vais plus vite et espérons le plus efficace. En tout cas, ceux dont j'ai besoin sont bien les deux que j'ai soulignés dans le tableau.

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Merci X8R pour tes explications. C'est justement ce schéma que le magasinier m'a montré ce matin et il n'a pas trouvé les joints toriques. C'est vrai comme tu dis, c'est le N°10 pour le haut mais pour le bas, ce n'est pas détaillé. Ce n'est pas grave car cet après-midi, j'ai reçu le condenseur que j'ai commandé et à ma grande surprise il y a les quatre joints toriques de couleur verte dans le colis. J'ai donc toutes les pièces nécessaires pour le remplacement du condenseur. Changement condenseur clim, recherche des références des joints. Le gaz est déjà retiré par Norauto. Il me reste quand même à bricoler un cylindre de charge pour la purge du circuit de refroidissement. Je pensai à utiliser une bouteille d'eau Evian avec chiffon pour l'étanchéité. Peut être qu'elle va se ramollir quand la température monte pendant la purge. Si jamais vous avez d'autres idées la dessus, je suis preneur. Encore merci à tous ceux qui m'ont aidé de près ou de loin. Au pire t'as pas besoin de purger, en enlevant le liquide de refroidissement du fait que tu va enlever le radiateur d'eau, tu remettra l'appoint, tu auras de l'ancien ldr mais maintenant il ne donne plus vraiment de date ou distance concernant le ldr...., j'ai eu besoin de 4L environ avec le changement, j'ai remis du ldr de chez peugeot comme ca, ca reste le meme En revanche quand jai refait l'appoint, jai fait tourner a l'arret, mais les trous d'air ne se sont pas remplis, la voiture a vite chauffer, il faut rouler pour chasser l'air, meme avec les vis de purge ca n'avait rien fait...