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A sa sortie, on lui donnait 20 ans d'avance. Lorsqu'elle a quitté la scène, deux décennies plus tard, la DS était toujours au top. La preuve avec cette 23 ie Pallas qui, en 1973, en avait encore sous la pédale et pouvait en remontrer aux autres paquebots de la route qui ont tenté de la concurrencer… Texte et photos Hugues Chaussin Installez-vous sur la banquette en cuir tabac. Posez votre avant-bras sur l'accoudoir, levez un instant les yeux vers le ciel de pavillon en tissu soyeux et laissez-vous porter. La radio Continental Edison diffuse une douce musique relayée par la galette ronde juste derrière votre tête. Vous dépliez tranquillement votre journal et Salomon, votre chauffeur, démarre. Citroen ds 23 pallas for sale uk. Il doit vous déposer à l'aéroport d'Orly où vous attendent une horde de collaborateurs. Sur l'autoroute A6, la DS file. Elle vole, même, au-dessus des plaques de béton rainuré. A grands coups d'appels de phares, Salomon trace son sillon dans le flot des camions. L'auto a de la ressource, son compteur navigue entre 120 et 180.

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Personne ne s'aventure à "jouer" avec. Et pour cause, la DS 23 ie est la plus rapide du moment. Evidemment, monsieur arrivera à l'heure, frais comme un gardon. Depuis, Salomon s'est endormi pour toujours. Sa DS lui a survécu. Nous l'avons retrouvée, vaillante, au cœur de la capitale du Berry, lieu de résidence de son propriétaire depuis quinze ans. Elégante, sa teinte brun scarabée métallisé n'est pas la plus vilaine du nuancier 1973. Citroen ds pallas 23 for sale. Les plus aristocratiques auraient sans doute préféré le noir, les plus "punk" le bleu Camargue, les plus distingués l'ivoire Borely ou le gris nacré. Privilège des DS Pallas, l'option intérieur tout cuir situe ce véhicule à plus de 30. 000 F hors options dans la sphère du haut de gamme. Mais pour Jean, tout ceci est presque secondaire. Ainsi qu'il me le fait remarquer, « la DS concentre une telle quantité d'innovations, elle regroupe tant de brevets techniques qu'elle est bien plus qu'une voiture ». Je perçois rapidement son amour profond et immodéré pour la grande Citroën.

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Il est des mythes qu'il faut savoir sauvegarder… Texte: Nicolas Fourny

« Pourquoi le nier, c'est la révélation! Quinze ans après, la DS est devenue une voiture homogène », écrira le célèbre bimensuel, avec un rien d'ironie… À ce moment-là, la DS entame le dernier quart de son existence commerciale. Dans l'ombre, les études de celle qui devra plus ou moins lui succéder — le projet « L », qui aboutira à la CX en 1974 — ont déjà débuté. Mais l'auto conserve ses fanatiques et la demande ne faiblit pas, malgré le grand âge du modèle: jusqu'en 1973, la production se situera à des niveaux flatteurs (entre 80 et 100 000 unités annuelles). Citroen ds pallas 23 mai. Comme en témoigne l'ouvrage d'Olivier de Serres, Le Grand Livre de la DS, paru en 1992 chez E. P. A., cette exceptionnelle longévité a tout autant découlé de la pertinence du concept que des innombrables modifications que la firme aux chevrons a su apporter à son modèle phare, millésime après millésime. De la sorte, à l'aube de la décennie 70, on aurait pu croire que la DS allait rester en vie de longues années encore, moyennant d'autres améliorations.

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B. P. 18b - 18 place du 8 mai 1945 53110 LASSAY LES CHÂTEAUX Tél. 02 43 04 71 53 Lundi-mardi-mercredi-vendredi – 8h30/12h00 – 14h00/17h00 Jeudi – 8h30/12h00 (fermée l'après-midi) 1er et 3ème Samedi – 9h00/12h00

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Sites touristiques Villes & villages Balades Activités de loisirs Restaurants Hôtels Chambres d'hôtes Locations de vacances Campings Voitures de location Aéroports Construit entre les XV e et XVI e siècles, le château du Bois Thibault prend place sur les anciennes fondations de la forteresse de Foulques Nerra qui datait du XI e siècle. Classé aux Monuments Historiques, il est aujourd'hui propriété de la commune après être notamment passé entre les mains de la famille du Bellay, dont le poète Joachim du Bellay était un descendant. Il ne reste désormais que des vestiges, dont un corps de logis constitué de deux bâtiments en équerre et de tours rondes. Des visites guidées y sont organisées à la période estivale, et différentes animations, comme des chasses aux trésors, occupent régulièrement les lieux. Également classé aux Monuments Historiques, le château de Lassay est l'un des plus beaux sites de la commune. Lassay les chateaux century21. L'édifice actuel a été construit au XVI e siècle sur les vestiges de la forteresse d'origine du XII e siècle.