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Moteur pas à pas petit mais puissant. Cette force peut être expliquée par la boîte de vitesses qui y est montée. Cela rend ce moteur spécialisé dans la puissance et la précision. Ce moteur pas à pas est commandé au moyen de 4 phases avec 5 fils, il est même possible de commuter le moteur 2 phases. caractéristiques - Diamètre: 28 mm - Tension: 12V - Fréquence de traction à vide:> 600 Hz - Phase: 4 - Fréquence d'extraction à vide:> 1000 Hz - Rapport: 1/64 - Force de traction:> 34, 3 mN. Moteur pas a pas 12v puissante. m (120Hz) - Angle de pas: 5 625 x 1/64 - Force d'auto-positionnement:> 34, 3 mN. m - DCR: 200ohm +/- 7% (25 ° C) - Température: <40 K (120 Hz) - Résistance d'isolement:> 10 Mohm (500V) - Production de bruit: <40 dB (120 Hz, sans charge, 10 cm) - Diélectrique: AC 600V / 1mA / 1s - Classe d'isolat: A - Longueur de câble: 24 cm

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Pour éviter de faire circuler du poids mort sur la route, Fliegl propose sa citerne de transfert de lisier baptisée HFW 29 000 Poly-Line Tridem. Objectif: respecter le poids maximal autorisé sur la route sans pénaliser le débit de chantier de la tonne à lisier, dont les fenêtres d'interventions sont déjà courtes. Les fenêtres météorologiques idéales pour épandre du lisier sont de plus en plus courtes alors autant être efficace! C'est du moins ce que propose Fliegl grâce à sa cuve de transport baptisée HFW 29 000 Poly-Line Tridem. Cone de remplissage lisier fs22. En standard, l'outil bénéficie d'un attelage bas à l'aide d'une rotule de type K80. Son poids total autorisé est de 34 t, de manière à rester dans les clous côté législation routière. Selon le lisier, il faut compter environ 950 kg par m 3. Le poids mort du véhicule réside dans la construction de son cadre intégré, conçu en acier à grain fin. De série, le constructeur installe la suspension pneumatique, la suspension du timon hydraulique et la cuve en fibre de verre dont la forme spéciale garantit le centre de gravité bas.

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Le groupe de pompage prend place à l'avant, avec le bras articulé doté d'un accélérateur de flux et le bac à pierres retenant les corps étrangers. Dans cette configuration, la cabine prend place tout à l'avant du tracteur, fixée sur un châssis au-dessus du bloc de refroidissement. La place ainsi libérée sur le plateau central et au-dessus de l'essieu arrière permet d'y installer une cuve en polyester de 16 m 3. En dessous prennent place le moteur et la transmission. Claas s'appuie sur son partenaire historique, Mercedes-Benz, pour équiper le Xerion d'un six-cylindres de 10, 6 L. Ce bloc, conforme à la norme antipollution Stage V, développe 462 ch. Il anime une transmission à variation continue ZF Eccom 4. 5. En cabine, de bas en haut, le conducteur retrouve le terminal regroupant les informations du tracteur, la console de guidage et le boîtier de contrôle de l'équipement Kaweco. Pichon, une vanne radiocommandée pour une vanne sur cone propre. Les quatre roues motrices et directrices reçoivent des pneumatiques Michelin CerexBib 2 en 900/60 R38. Ces derniers, couplés à l'optionnel système de télégonflage, autorisent la diminution de leur pression afin de limiter la compaction du sol.

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Les pare-chocs frontaux tubulaires entraînent des bâches latérales et protègent intégralement la tête de récolte. Le chauffeur n'a plus besoin de descendre de la machine: il déplie ou replie automatiquement et très simplement ces protections en quelques secondes depuis la cabine. Les feux de signalisation sont intégrés au dispositif. Cone de remplissage lisier de porc. En cabine, le Comfort Cover n'impacte pas la visibilité. Kverneland répond à la demande du marché français sur le semis d'espèces associées en proposant un nouveau combiné de semis E-Drill Maxi Plus équipé d'une trémie de 2 100 litres. Cette dernière est compartimentée et ajustable avec les ratios suivants: 60/40, 70/30 ou 100/0 si l'on souhaite ne semer qu'un seul type de graine. La trémie est également équipée dans chaque compartiment d'un doseur électrique et de deux capteurs de fond de trémie ajustables en fonction du type de graines, allant du colza jusqu'à la féverole. Le semoir possède donc une seconde descente sur l'élément semeur afin d'appliquer le second produit dans la même ligne de semis, mais surtout en un seul passage.