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On ne présente plus la société Outback Import, créée en 1997, avec son fameux kangourou jaune. Cet auteur majeur du milieu du tout terrain en France distribue une multitude de produits pour les 4×4, les quads et les pick up. On trouve à leur catalogue aussi bien des suspensions et des amortisseurs (OME, Wombat), que toute la gamme ARB, les treuils Warn, les snorkels Safari, les galeries et accessoires de portage Rhino Rack, les pare-chocs Kaymar, etc. Ford ranger prépare déjà. Une belle préparation de Ford Ranger Quand on a autant d'accessoires à disposition et que l'on participe à de nombreux évènements et salon, quoi de mieux que de se préparer un 4×4 pour présenter quelques produits de la gamme. Outbak Import s'est donc intéressé au pick up le plus vendu en France: le Ford Ranger. Il s'agit ici d'un modèle Supercab, 4 places avec portes antagonistes ce qui permet de ne pas avoir de malus CO2 et pour les professionnels de récupérer la TVA (lire à ce propos notre article sur la fiscalité des pick up sur notre magazine consacré aux utilitaires).

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PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES LE RANGER RÉINVENTÉ L'alliance parfaite entre MS-RT, spécialiste de la conversion, et le pick-up haut de gamme Ford Ranger ou quand l'expertise en matière de carrosseries de sport automobile rencontre la performance et la robustesse. Le Nouveau Ford Ranger MS-RT est doté d'un kit de carrosserie sur-mesure et de jantes en alliage OZ Racing 20'' exclusives. Proposé en versions Double Cabine et Super Cab, le Ford Ranger MS-RT est équipé du moteur diesel Ford EcoBlue 2. Nouveau Ford Ranger Raptor – Pick-up 4x4 | Ford FR. 0 litres (213 ch) avec boîte automatique à 10 vitesses. L'AVENTURE CONTINUE Enjambez les plaques de protection latérales signées MS-RT et installez-vous confortablement dans des sièges en cuir rembourrés. MS-RT a également ajouté des touches personnalisées dans tout l'habitacle jusqu'aux tapis de sol conçus par la marque. La technologie n'est pas en reste: SYNC 3 offre un système multimédia avancé avec un écran tactile 8'', un système de navigation et une caméra de recul. De son côté, la plaque du constructeur MS-RT apporte la touche finale à cette conversion du Ford Ranger et renforce son identité.

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Son design musclé de petit "Truck" à l'américaine n'est pas pour rien dans le succès qu'a rencontré le Ford Ranger depuis 2012. C'est sur cette base que Gaëlle Cremer a décidé de préparer le pick-up qui lui permet de participer aux nombreuses aventures et épreuves sportives dont Outback Import est partenaire. Revue de détails de ce Ranger 2, 2L qui n'est pas qu'une simple vitrine des produits distribués par l'incontournable enseigne au kangourou. Ford Ranger (2022) : la quatrième génération arrive, ce que l’on sait déjà. Pour Gaëlle Cremer, qui est depuis 2013 la directrice générale de la marque Outback Import, pas question de rouler autrement qu'en 4×4. Séduite dès sa sortie par la bouille de petit "Truck" à l'américaine du Ford Ranger, elle a préparé ce pick-up avec les produits des gammes distribuées par l'enseigne au kangourou. Aventurière dans l'âme, ce 4×4 n'est pas qu'une vitrine, c'est avant tout le compagnon de ses aventures lorsqu'elle arrive à s'échapper et se rend par exemple sur le Rallye Breslau dont Outback Import est le partenaire. A la veille des nombreux rendez-vous de la belle saison aussi bien sportifs que commerciaux, nous avons passé en revue l'équipement de son Ranger, fidèle compagnon de voyage.

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Un gros couteau suisse US, donc. Prévu pour un lancement international courant 2022 (dans un premier temps dans son pays d'origine), le Ford Ranger arrivera en Europe en fin de la même année au plus tôt.

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Fort de sa commande de transfert électronique modes 2H, 4H et 4L (2H à 4H en roulant jusqu'à 120 km/h), le Ranger est simple à contrôler face au terrain avec par exemple l'ESP qui se déconnecte automatiquement lorsque l'on passe en 4L sans pour autant nous priver de l'anti patinage. Lorsque la motricité fait défaut. Face au relief plus accentués, l'aide au démarrage en cote est aussi efficace que le contrôle de vitesse en descente (réglable depuis le volant). Ford ranger prépare les. Ce Ranger conserve donc ses qualités premières, celles qui ont fait son succès d'utilitaire tout terrain. La version Wildtrack Double Cab offre un habillage des sièges tissus/ cuir spécifique, un arceau noir, les marche pieds, la caméra de recul. Après la liberté de l'essai off road il faut bien se résoudre à rentrer au bercail avec ce Pick up bien attachant. Sur la route, l'armada électronique si discrète en sous-bois, rassure après avoir parfois perturbé. Ainsi, radar anti collision (aussi couplé au régulateur de vitesse), aide au maintien de voie (ajustable), donnent la priorité à la sécurité.

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C'est le coéquipier parfait: grâce à sa deuxième rangée de sièges spacieuse, conducteur et passagers sont transportés le plus commodément du monde à leur lieu de travail. UNE PUISSANCE INCOMPARABLE Le Ranger Stormtrak attire tous les regards, partout où vous allez. Les jantes en alliage de 18" avec pneus tout-terrain BSW AT donnent le ton et soulignent son allure athlétique. L'arceau sport noir et la calandre avec grille spéciale, disponible en option avec le pack «Stormtrak», entre autres, attirent encore plus l'attention. Ford Ranger 2023 : le nouveau pick-up américain montre ses muscles !. Disponible en version cabine extra ou double cabine, le nouveau Ranger Stormtrak est équipé d'un cache-bagages que vous apprécierez, surtout lors de vos trajets offroad. UNE AGRÉABLE SÉRÉNITÉ Peu importe ce qui se passe à l'extérieur, la position de conduite surélevée du Ranger Stormtrak vous permet de garder une excellente vue d'ensemble. Des technologies d'avant-garde telles que le système de reconnaissance des panneaux de signalisation et l'assistance au maintien dans la voie vous permettent d'être encore plus vigilant.

Le nouveau Ranger est déjà présenté dans sa version sportive délurée. Ce sera même la première version disponible en Europe, en essence et diesel. Pour le nouveau Ranger, dévoilé fin 2021, il y a déjà du sport. Ford lève le voile sur sa variante délurée Raptor, qui sera de nouveau proposée chez nous. Ce sera même la première version disponible et livrée en Europe, avant les modèles classiques. Le Raptor foulera nos routes fin 2022. La grande nouveauté, c'est le choix technique. En plus du diesel 2. 0 biturbo, le Ranger Raptor sera proposé avec un inédit V6 essence 3. 0 biturbo développé par Ford Performance. Ce bloc annonce 288 ch et un couple maxi de 491 Nm. Ce V6 est couplé à une boîte automatique 10 rapports. Ford ranger prépare le lancement. Afin d'optimiser les performances, il est programmé avec un profil de turbocompression individuel pour chacun des rapports. Le modèle est doté d'un échappement actif, avec un son qui varie selon quatre modes, d'un mode silencieux pour ne pas réveiller tout le quartier le matin à un mode Baja, où l'échappement se comporte comme un système direct complet (à réserver à un usage en dehors des routes).
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