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Veillez à ne jamais dépasser les pressions maximales indiquées sur le flanc de vos pneus et celles de vos jantes si elles sont en carbone. Conseil n°2 - Si vous n'alternez pas route et VTT régulièrement, ne changez que les pneus. C'est une solution économique. Conseil n°3 - Si vous ne voulez pas monter et démonter sans cesse vos pneus, l'acquisition d'une seconde paire de roue est vivement conseillé. Cela vous prendra moins de temps et c'est plus simple à réaliser. Une paire de roue en pneu VTT à crampons, une paire de pneus slick, à choisir selon votre sortie! 3/ ÉQUIPEZ-VOUS DE 2 PAIRES DE ROUES: UNE POUR LE VTT, UNE AUTRE POUR LA ROUTE Pour éviter de manipuler en permanence vos pneus, la solution consiste à vous équiper d'une seconde paire de roue pour des sorties sur route. Dans ce cas, veillez à leur compatibilité avec le reste de votre équipement: choisissez des roues de la même taille (26", 27, 5", 29") et avec le même nombre de vitesses. Vous pouvez toutefois choisir des jantes moins larges et donc des pneus assortis à vos jantes route.

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Vous pouvez essayer une pression de 3 à 3, 5 bars et voir si le résultat vous convient. Faites tout de même bien attention à la pression maximale que peuvent accepter vos pneus. Vous trouverez l'information sur le flanc du pneu. Poser des pneus routes Sur les roues d'origine Pour pouvoir s'entraîner sur la route, de nombreux vététistes professionnels prennent avec eux des pneus lisses lors de la préparation pour pouvoir facilement changer de configuration. Ceux qui sont équipés ont en général des roues supplémentaires déjà équipées de pneus route. Les autres démontent leur pneus tous terrains pour l'occasion. Une bonne solution est de poser des pneus de 1, 5 pouces adaptés à vos roues de 27, 5 pouces. Les roues de 29 pouces, notamment sur les gravel bikes, sont très courantes maintenant. Un pneu de 1, 75" doit pouvoir tenir sur du 29". Il n'est pas difficile de trouver des pneus route adaptés. Ou acheter un deuxième jeu de roues Si vous avez un peu de budget et que vous prévoyez faire beaucoup de route sur votre VTT, vous pouvez également envisager de vous procurer un deuxième train de roues pour réduire le temps nécessaire pour basculer entre les deux configurations.

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N'oubliez pas d'adapter également les chambres à air à la jante aux pneumatiques choisis. Et si vous disposez de freins à disque sur votre VTT, pensez à choisir un modèle de roue compatible avec votre dispositif de freinage. Autre avantage: en choisissant deux paires de roues différentes, vous pouvez adapter la cassette à chacune de vos pratiques. Une cassette assez étagée pour la pratique tout terrain et une cassette avec des écarts d'une ou deux dents entre chaque pignon pour la route. Dans ce cas, pensez aussi à la compatibilité de votre cassette avec le reste de votre transmission. 4/ QUELS AUTRES AMÉNAGEMENTS À FAIRE SUR VOTRE VTT POUR LA ROUTE? Les pneus et/ou les roues sont prêtes? Voici nos dernières préconisations pour que votre VTT soit prêt à rouler sur le bitume. 1. Le guidon (appelé aussi le cintre): pour être mieux installé lorsque vous roulez sur route, vous pouvez aussi équiper votre vélo d'un cintre plat. Attention, toutefois, à bien régler votre position avec la selle.

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Pour démonter une roue avant avec dynamo dans le moyeu, il est nécessaire de débrancher tout simplement la cosse du moyeu de la roue avant. Si votre vélo est équipé de freins à disque, il sera nécessaire de démonter également le disque à l'aide d'une clé Torx. Vous le remonterez ensuite sur votre roue neuve. Remontez une roue avant de vélo Levez le vélo en le tenant avec une main au guidon. Placez les axes de la roue dans les encoches de la fourche du vélo. Abaissez le vélo. Vissez les écrous des deux côtés ou resserrez les molettes de serrage rapide. À l'aide d'une clé Allen, dévissez partiellement les 4 vis à six pans creux (de 22 mm) à l' avant du moyeu pour pouvoir faire glisser l'axe de roue par la suite. Ouvrez les molettes de serrage rapide ou dévissez les écrous qui bloquent l'axe à l'aide des clés plates. Maintenez le dérailleur vers l' arrière (partie qui permet le déplacement de la chaîne sur les pignons). Retirez l'axe de la roue en le faisant sortir d'un côté ou de l'autre de la roue.

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8/ Montez la première tringle du pneu 9/ Versez le préventif Directement dans le pneu au lieu de le mettre par la valve. Cela évite que le produit bouche la valve en séchant. 10/ Fermez le pneu En appuyant fortement le long de la tringle. 11/ Pour ne pas perdre de préventif Utilisez un démonte-pneu en plastique juste pour emboîter les derniers centimètres du pneu. 12/ Gonflez le pneu Avec un compresseur comme le Airshot Tubeless. Si vous n'en possédez pas, prenez une cartouche de Co2 de 16g pour le gonfler. Avec une pompe à pieds à 4 bars. Entre vos doigts ou bien sur le vélo, pour que le préventif puisse se diffuser de façon homogène sur l'ensemble de la surface du pneu. Petite astuce: Pour faciliter le plaquage des tringles du pneu sur la jante lors du gonflage, vaporisez sur les 2 tringles (avant le montage) quelques gouttes de produit vaisselle mélangé à de l'eau. Ceci permettra un claquage instantané. Ces tutoriels tubeless VTT / Tubeless route, vous sont proposés par Alltricks en collaboration avec le magazine BIKE.

Quand peut-on changer un seul pneu? Vous ne pouvez changer qu'1 pneu tant que vous choisissez le même pneu que celui que vous avez remplacé (marque, modèle, dimensions et indices de charge et de vitesse identiques) et que la différence d'usure avec l'autre pneu du même essieu reste inférieure à 5 mm. A découvrir aussi Quelle clé pour demonter une roue de vélo? Clé à cône: elles sont nécessaires pour retirer vos moyeux ou régler le jeu de vos roues. Voir l'article: Découvrez les meilleures astuces pour choisir vtt. Ils sont extra-fins et glissent facilement sur le cône de la roue. Comment démonter une roue de vélo de route avec frein à disque? Pour retirer une roue avant avec une dynamo dans le moyeu, il suffit de déconnecter l'axe du moyeu de la roue avant. Si votre vélo est équipé de freins à disque, vous devrez également retirer le disque à l'aide d'une clé Torx. Vous le remonterez ensuite sur votre nouvelle roue. Quelle vitesse pour faire un wheeling? Commencez à rouler à vitesse réduite, maximum 10 km/h.

Voici un tuto que j'aurai dû posté il y a plusieurs semaines, mais qui est resté coincé faute de temps. Avec les grosses chaleurs ces jours-ci, vous aurez peut-être envie de vous faire en moins de 2h cette tunique poncho légère ultra simple! Voici Stacy, stagiaire à la boutique au mois de juin, qui a réalisé le patron et le prototype, elle a bien travaillé! Pour réaliser ce poncho d'été, il vous faudra 140cm de tissu (en 110 ou en 140). J'ai choisi un imprimé Kaffe Fassett, il est souple et la tunique a un joli tombé! Stacy a opté pour un Liberty, adorable aussi. Pour commencer, prenez un papier journal ou du kraft en grande taille pour tracer le patron (devant et dos), en suivant les mesures ci-dessus. Tunique poncho été 2017. Commencez par les côtés et le bas, avec des angles droits. Les lignes en pointillés sont juste des lignes de tracés, pour vous aider à tracer les épaules et l'encolure. Le patron est taille unique, parfait du 34 au 48! Coupez les 2 devants en symétrie, et le dos à cheval sur la pliure.

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Petites astuces: quelques gouttes de vinaigre blanc dans l'eau de trempage pour fixer les couleurs Eau de javel interdite Repassage très facile Taille et coupe: Toutes nos tailles sont des tailles Françaises Taille très bien, achetez votre taille habituelle Longueur pour toutes les tailles: 76 centimètres environ Tour de poitrine maximum: 160 centimètres (pour les plus grandes tailles) Tour de hanches maximum: 160 centimètres (pour les plus grandes tailles) Le mannequin mesure 1. 70 m Vêtements et accessoires présents en vente sur notre site Matière coton tissé façon lin, fabriqué en Italie, tailles Françaises saison printemps été marque Charleselie94® Vous aimerez aussi Nouveau! Ma tunique pour l'été - AU FIL D'EMMA. Pantalon été femme grande taille stretch... On adore le pantalon femme grande taille en lycra PRADO, bohème sport, forme jogging, original, super tendance, en lycra, qui affine la silhouette, super agréable à porter, d 'un très grand confort et d'une très belle qualité, on adore les coloris et le lien à la taille.. je l 'ai dessiné pour vous, taille haute, couvre le ventre et les fesses du 46 au 60.. 55, 00 € Nouveau!

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Encore un peu de soleil, L'automne est déjà là, mais il y a encore un peu de soleil. A Varsovie, c'est le cas en tout cas. Et j'ai bien envie de prolonger encore un peu les rayons qui nous ont chatouillés la peau cet été. Tunique poncho eté 2012. Avec un poncho d'été. Une tunique toute en légèreté et en couleurs. Vous voulez-vous, vous aussi, porter ce genre de tunique? Vous avez deux-trois questions à me poser? Envoyez moi un mail:

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Nos robes et nos ponchos sont confectionnés à la main par des artisans consciencieux et appliqués. Une finition soignée est apportée à chaque modèle. La tunique poncho d’été | L'atelier de Vivi. Les ponchos, de taille unique, vous apporteront une aisance certaine dans vos mouvements, amples, fluides et aériens ils seront très confortables à porter. Nos robes, extrêmement féminines et plus près du corps, sauront vous habiller légèrement durant la journée ou lors d'une soirée estivale. Nous vous proposons là, une ligne de vêtement haut en couleur, aux tendances ethniques! Nos robes de plage et nos ponchos sont fabriqués à Bali en Indonésie et en Inde.

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Comme on vous le disait dernièrement dans notre article sur les tenues à porter au bureau l'été, quand il fait chaud il vaut mieux éviter de porter des vêtements moulants. En effet afin de laisser la peau respirer il est préférable d'opter pour des matières légères et des coupes qui laissent de l'aisance aux mouvements du corps. La tunique est donc l'alliée idéale de celles qui apprécient de rester les plus fraîches possible sans pour autant oser porter de fines bretelles. Voici notre sélection de tuniques légères en grandes tailles à porter cet été, suivez le guide! Tunique poncho été. Où trouver des tuniques légères en grandes tailles? # Chez Castaluna Quoi de mieux que de miser sur du lin et du coton pour s'assurer une fraîcheur au top! On vous en parlait il y a peu, les matières naturelles et notablement le coton sont au top lors des grosses chaleurs. propose des tuniques légères et colorées en lin et/ou coton pour vous faciliter l'été. De gauche à droite: Tunique pur coton et sequins disponible jusqu'au 54/56 à 29, 99 € - Tunique brodée en tissu créponné disponible jusqu'au 58 à 19, 99 € - Tunique lin/coton disponible jusqu'au 58 à 24, 99 € - Longue tunique lin/coton disponible jusqu'au 62 à 16 € chez # Chez Kiabi Des blouses tuniques légères et colorées viendront apporter du fun dans votre garde-robe grâce à Kiabi!

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