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Les cours de natation durent 50 minutes et s'adressent aux enfants de 4 à 11 ans. Reprise: lundi 24 septembre 2018 et fin des cours: samedi 15 juin 2019. Renseignements: Palais des Sports au 04 67 79 80 07. Animateur: éducateur sportif des activités nautique, diplômé d'État Jours et horaires: du lundi au samedi, en fonction du niveau de l'enfant. Ville de Castelnau-le-Lez : associations sportives. Inscriptions: • 1ère étape: prendre rendez-vous à partir du 3 septembre 2018 pour passer un test de natation à votre (vos) enfant(s) en appelant le 04 67 79 69 16 et / ou 06 38 92 38 18; aux horaires suivants pour les Castelnauviens: les 3 (de 14h à 18h), 4 (de 9h à 17h) et 5 (de 9h à 12h) septembre; pour les extérieurs (de 9h à12h) le 5 septembre 2018. • 2nde étape: test de natation. Respecter l'heure fixée au préalable, rendez-vous au bassin Jean Moulin (l'enfant devra être en maillot de bain). Soit le 5 septembre pour les Castelnauviens; soit le 8 septembre 2018 pour les Castelnauviens et les extérieurs. Attention: passer un test ne signifie pas avoir automatiquement une place.

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Qu'est-ce que le RSS? RSS, acronyme de Really Simple Syndication (syndication vraiment simple), ou de Rich Site Summary (Résumé complet d'un site), est un standard basé sur XML qui défini le format de description de données destinées à la syndication de contenu (diffusion des données d'un site sur un autre). Le format RSS est simple mais il n'est pas lisible directement, il necessite une mise en forme. Pour cela, il vous faut un outil capable de le lire: - soit un lecteur en ligne comme Blauer Bote Easyreader, Bloglines, Feeds2Read, Everyfeed, NewsFarm ou Plazoo. - soit un logiciel lecteur de flux comme, sous Windows, FeedReader (libre), Net Newz (gratuit), ou sur Mac, NetNewsWire (payant, il existe aussi une version Lite non payante), ou sur Linux Liferea. - soit un navigateur Web compatible, notamment Opera 7. Aquabike Center, Castelnau-le-Lez: Horaires, prix et avis. 5 ou Mozilla Firefox (nativement, ou avec l'extension Sage), et Safari depuis la version 2. 0. On trouve aussi un lecteur de flux dans le client mail Mozilla Thunderbird. Pour plus d'informations: la page de l'encyclopédie libre Wikipédia.

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René Gillet - 750 G1 Side-car - 1949 Fruit du travail d'un formidable autodidacte nommé René Gillet, qui fabriquera sa première motocyclette en 1895 à l'âge de 16 ans. La doyenne des marques françaises présentera son premier bicylindre en V de 500cc, le type E en 1905, moteur qu'elle ne cessera de faire évoluer durant 50 années consécutives. A partir de 1922 l'usine fabrique également des motos pour l'administration et les armées, la type G est un exemple de robustesse à la capacité d'être attelée. L'exemplaire présenté est un 750 G1 de grand tourisme parmi les derniers construits, attelé à un châssis René Gillet avec caisse Bernardet. Type: G1 Moteur: Bicylindre en V, soupapes culbutées de 750cc. Boîte 4 vitesses. Fourche suspendue par ressort à boudin. Allumage par magnéto MagnetoFrance. René gillet 750 g1 à vendre la. Carburateur Amac. Roues à broches interchangeables. Fêle dans le cabochon de feu arrière. Numéro de cadre: 8303 Numéro de moteur: G1 17264-11-49 Belle présentation, moteur non bloqué, à remettre en marche.

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bonne soirée A+ rg-42 #3 26-03-2012 21:51 re R12 Tu as de la chance de la caler, j'en suis a la chercher "la Moto" je perds pas Espoir Allez courage, bientôt la conduite, AH.. le top plaiz.., un passioné de la marque! A+ rg-42 #4 27-03-2012 12:49 DIALMAX Banni(e) Lieu: Bourbonnais Inscription: 05-09-2007 Messages: 12 587 R12SaroG1 a écrit: Bonjour, J'en suis à caler la magnéto de ma G1, c'est bon signe, elle va bientôt faire du bruit!!! (d'autant plus que je n'ai pas encore de silencieux... Alors, est-ce qu'un utilisateur de G1 pourrait me faire par de son expérience sur la question? Moteur Rene Gillet d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -65%. Merci d'avance. ce n'est pas la mauvaise qualité de l'essence qui permet d'augmenter l'avance mais l'inverse! si l'essence est meilleur on peut augmenter l'avance et la mauvaise qualité oblige à baisser l'avance pour ne pas avoir de cliqueti Motard méfiant Bienheureux les fèlés car ils laissent passer la lumière! #5 27-03-2012 13:29 FN M90 Inscription: 17-03-2008 Messages: 922 En effet, tant qu'on n'est pas dans la zone de risque de cliquetis, l'avance à l'allumage optimale ne dépend pas ou très peu de l'essence car leur mélange air- essence a la même vitesse de combustion.

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