Magny-Cours, Course 1 : La Fièvre Du Samedi Soir Pour Bottemanne/Martins ! - Endurance Info | Pièces Tracteur Fendt Qui

Sat, 06 Jul 2024 08:28:01 +0000
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Dès lors, et contre toute attente, ce sont Lonni Martins et Sacha Bottemanne qui remportaient la victoire au classement général et en Silver Cup avec l'Audi R8 LMS GT4 du Team Fullmotorsport. Déjà lauréats de la Silver Cup l'an dernier dans la Nièvre, le duo, qui était parti de la 17e position sur la grille de départ, s'offrait en plus la victoire au général. Après un succès en Silver Cup à Nogaro, Roee Meyuhas et Erwan Bastard (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing) ont de nouveau marqué des points importants en se classant au deuxième rang de la catégorie devant Victor Weyrich et Romain Carton (Aston Martin Vantage AMR GT4 #74 – Racing Spirit of Léman). Retombés à la 5e place après l'application des 30 secondes de pénalité, Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes se retrouvaient au 5e rang en Silver, derrière Thomas Drouet et Paul Evrard (Mercedes-AMG GT4 #88 – Akkodis ASP). GP de Miami (Essals libres 1) : Le meilleur temps pour Leclerc devant Russell et Verstappen. En Pro-Am, la victoire s'est jouée dans les derniers instants. Déchainé en fin de parcours, Olivier Jouffret (Mercedes-AMG GT4 #64) dépassait Éric Debard (Mercedes-AMG GT4 #81 – Akkodis ASP) à 10 minutes du but avant d'arracher la victoire à Fabien Barthez (Mercedes-AMG GT4 #16 – Akkodis ASP) dans le tout dernier tour!

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Un temps à l'arrêt en raison d'un souci technique, le Néerlandais rend 179 millièmes de seconde à George Russell et ne semblait pas satisfait quand il a quitté son baquet à quatre minutes du drapeau à damier. Sergio Pérez suit son chef de file alors que Pierre Gasly, grâce à un dernier tour clair, a signé le cinquième temps à quatre dixièmes. Bottas à la faute, Sainz pas serein Une séance qui a été marquée par plusieurs incidents, le plus important mettant en cause Valtteri Bottas. A 25 minutes du drapeau à damier, le Finlandais a perdu le contrôle de son Alfa Romeo dans le tentaculaire virage 7 et est allé s'écraser contre les protection. Drapeau dernier jour d'un condamné. Le drapeau rouge a été nécessaire pour évacuer l'épave de la monoplace de l'ancien pilote Mercedes. Carlos Sainz Jr, auteur du sixième temps à 430 millièmes, n'a pas pu essayer les pneus tendres. A la faute au début de son premier tour lancé sur ces gommes, l'Espagnol a endommagé son pneu avant-droit, qui a souffert d'une crevaison. C'est donc sur des gommes medium qu'il a réalisé sa meilleure performance.

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Placée à l'entame des quinze derniers kilomètres, la seule difficulté du jour a vu Pascal Eenkhoorn lancer de loin le sprint et devancer Rick Zabel, porteur du maillot bleu de meilleur grimpeur après avoir réussi son coup ce samedi lors du contre-la-montre. Le coureur de l'équipe Jumbo-Visma a prolongé son effort pour prendre une dizaine de secondes d'avance sur le peloton, qui ne s'est pas affolé, mais a été repris à six kilomètres de la ligne d'arrivée. Les trains de sprinteurs ont alors commencé à se mettre en place, dont Mathieu van der Poel pour lancer son sprinteur Jakub Mareczko. Toutefois, c'est Mark Cavendish qui a lancé le sprint et a su tenir jusqu'à la ligne d'arrivée. Yahoo fait partie de la famille de marques Yahoo.. Arnaud Démare a tout donné mais échoue à un peu moins d'une longueur du « Man of Man » alors que Fernando Gaviria complète le podium. Une étape qui n'a pas fait bouger le classement général avec Mathieu van der Poel qui conserve le maillot rose alors que le Giro va faire une pause ce lundi afin de quitter la Hongrie pour rallier la Sicile.

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Connaissez-vous la signification des 10 drapeaux que les commissaires présentent aux pilotes en F1? Ils ont tous des spécificités parfois méconnues. Les pilotes de F1 peuvent communiquer avec leur ingénieur par radio et des informations leurs sont transmises sur l'écran de leur volant mais les commissaires de piste continuent à les informer des dangers avec les différents drapeaux. Le Code Sportif International, appliqué dans toutes les compétitions de la FIA, dont la Formule 1, prévoit un total de 10 drapeaux. Certains sont plus connus que d'autres mais ils ont tous leurs subtilités. Des panneaux peuvent aussi être présentés aux pilotes. Drapeau dernier tour et. Les différents panneaux peuvent aussi être présentés avec des signaux lumineux. Drapeau à damier: Arrivée C'est le plus célèbre des drapeaux utilisés en F1. Le drapeau à damier est synonyme de la fin d'un Grand Prix et il est agité sur la ligne d'arrivée. En 2019, ce drapeau n'était que symbolique et le signal officiel de la fin de la course était électronique.

Cela s'est produit juste avant le 11e et dernier avertissement de la course lorsqu'Alex Labbé a été entraîné dans un accrochage au quatrième virage qui a touché six autres voitures. Un total de 62 tours sous drapeau jaune ont été courues sur les 167 tours de cette épreuve. Le Québécois a obtenu le 33e rang. Il s'agissait de la 10e victoire en carrière de Reddick en Xfinity, sa première depuis qu'il a été le champion de la série en 2018 et 2019 avant de devenir pilote à plein temps. Reddick a conduit pour la première fois pour Big Machine Racing lors de la précédente course Xfinity à Darlington il y a deux semaines et il a mené deux tours. Cayrolle, le héros local prêt pour ses débuts en wildcard en WTCR à Pau - Eurosport. Le détenteur de la position de tête Noah Gragson a mené les 22 premiers tours et 33 au total, mais il s'est retrouvé dans le mur au huitième redémarrage. Allmendinger a terminé dans le top 10 des 12 courses cette saison, même après avoir raté l'entraînement vendredi en raison de problèmes techniques.

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