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Le Wasa est le plus ancien bateau en bois parfaitement identifié et préservé en Europe. Ce bateau en bois se trouve dans l'arsenal de Wasa à Stockholm, qui est ouvert aux visiteurs. C'est actuellement un navire-musée. De nombreuses maquettes de ce bateau en bois existent. Sa carte d'identité: Il fut commandé en 1625. La quille fut posée en 1626. Son lancement fut effectué au printemps 1627. Son armement fut terminé en 1628. Sa mise en service eut lieu le 10 août 1628. Son naufrage eut lieu quelques heures après son lancement, le 10 août 1628. Caractéristiques techniques: Vasa pont inférieur Ce bateau en bois est du type trois-mâts, c'est une combinaison de galion et de caraque (chêne massif, double pont armé de canons). Sa longueur à la flottaison est de 48 m. Sa coque est de 61 m. Maquette du vasa cake. Et sa longueur hors-tout est de 69 m. Son tirant d'eau est de 4, 5 m. Il déplace 1200 tonnes, pour un tonnage de 1400 tonneaux. Il a un armement de 48 canons de 24 livres, 8 de 3 livres, 2 de 1 livre, et 6 obusiers.

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Le Vasa peut être défini comme un trois-mâts de type hybride entre la caraque et le galion. Sa voilure - en tout, dix voiles - se composait de trois étages de voiles carrées sur le mât de misaine et sur le grand mât, deux voiles carrées sur le beaupré, et une voile latine et une voile carrée sur le mât d'artimon. Plusieurs voiles du navire, pliées, sont parvenues jusqu'à nous. Devis Abris de jardin : trouver des professionnels pour la création d'un abris de jardin. Il était lourdement armé de 56 canons, avec autant de sabords, placés sur deux ponts très surélevés. Le naufrage [ modifier | modifier le wikicode] Les raisons du naufrage sont à chercher dans la structure même du bâtiment, trop lourd dans les hauts et pas assez en bas (pas assez lesté): le bateau pouvait pencher violemment et fortement. Malgré son manque de stabilité, il fut autorisé à mettre à la voile, et chavira, pour enfin sombrer quelques minutes plus tard à la sortie du port, dès qu'il trouva un vent un peu plus fort qu'une simple brise. Le roi Gustave Adolphe, à l'étranger lors de l'inauguration, était impatient de voir son vaisseau rejoindre la flotte de la Baltique dans la guerre de Trente Ans.

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Agrandir l'image Référence: RV05719 État: Nouveau produit COFFRET CADEAU "VASA", maquette Revell au 1/150ème avec 330 pièces. Maquette du vasa restaurant. Livraison sous 3 jours. Attention: dernières pièces disponibles! Envoyer à un ami Imprimer 30 autres produits dans la même catégorie: Maquette... 107, 02 € Maquette de... 31, 76 € 21, 24 € 41, 14 € 95, 31 € 158, 85 € 30, 09 € 13, 37 € 32, 60 € 75, 24 € 41, 39 € 50, 54 € 34, 45 € 38, 96 € 61, 04 € 190, 63 € 27, 58 € 35, 94 € 39, 29 € 24, 24 € 28, 42 € 16, 71 € 20, 06 € 25, 08 € 127, 92 € 25, 08 €

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Déposée à la hâte sur le buffet, l'étrave jusqu'à maintenant sauvée, venait à l'instant de se fracasser, en se heurtant à la porte d'entrée. Le Vasa – État de la maquette à son arrivé chez moi État des lieux de la maquette en elle-même: L'étrave: Nous l'avons vu à l'instant l'étrave est cassée. Plutôt que d'essayer de réparer à la hâte, j'ai choisi de séparer les éléments cassés de l'étrave et le dernier morceau qui était resté collé. Ce faisant la coque est dépourvue de Guibre, et de Herpes, et je ne risquerais donc pas de les endommager d'avantage en finissant l'arrière de la maquette. Maquette du vasa rose. Notez les restes encore collés des Herpes. Le Vasa – Les pièces de l'étrave en vrac, la Guibre (en blanc) et les Herpes bâbord et tribord Le Vasa – Proue Tribord sans étrave Le Vasa – Proue bâbord sans étrave Le Vasa – Proue sans étrave de face Les préceintes: Concernant les préceintes, on peut constater au niveau de la proue un éclatement dû aux clous ou épingles qui ont certainement servi à maintenir en place les morceaux de bois pendant le temps de séchage de la colle.

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