Comment Démonter Le Compteur Sur Bmw E36 - Youtube — Ceinture Vans Noir Et Blanche Vernie

Voici Deux Programmes De Calcul

Pour ceux qui comme moi, ne supportent plus la poussière qui s'est insinuée derrière le plexi des compteur ( un peu légère la conception et l'étanchéité, Messieurs de chez BM.... ), la manip pour démonter tout cela est très simple: Le bloc d'affichage ne tient que par une petite vis torx en haut, juste sous la casquette. Il suffit de la dévisser, et ensuite de tirer le bloc compteur vers soi ( volant reculé et en position basse). Demonter compteur bmw e46 2012. Le connecteur derrière se déverrouille aisément en basculant la partie blanche. Le plus délicat ensuite reste le démontage du bloc par lui-même: Le mieux est de s'installer sur une table, et de procéder avec calme, sous un bon éclairage. 4 vis Torx et quelques clips tiennent le fond du boitier. Ensuite, il faut déclipser les deux bouton "clock" et "S/R" en appuyant doucement sur le tout petit ergot qui dépasse juste à l'endroit où ils appuient sur les switchs de la platine électronique. A partir de là, toute la face avant, noire et grise peut être désolidarisée de l'électronique.

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Le problème: Le gros condensateur a coulé et grillé une piste du circuit imprimé. Cette piste sert pour le « démarrage » du compteur. La réparation: On peut voir les traces du liquide du condensateur sur le circuit imprimé une fois ce dernier enlevé, pour réparer la piste abîmée j'ai mis un fil « externe » à la place pour refaire la liaison. Remplacement des condensateurs par des neufs de même capacité. Le gros est un 470uF 35V 105°C et les deux autres petits sont des 220uF 35V 105°C. Comparaison des anciens condensateurs (bleus) et nouveaux (noirs). Les nouveaux sont un peu plus petit, mais c'est logique puisque les bleus datent de bientôt 20ans, la technologie a évoluée. Pour info un condensateur est polarisé, donc attention à l'orientation lors de la soudure. Les condensateurs remplacés, les 2 petits ne posaient pas problème, mais pour le prix et le temps que ça prend à changer, autant le faire par sérénité. Demonter compteur bmw e44.com. Ensuite j'ai mis 2 goûtes de silicone sur le fil pour le coller au circuit imprimé pour qu'il ne bouge pas.

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débrancher les trois connecteurs visibles ici (vue du combiné après extraction! ) faire glisser le combiné d'instruments vers la droite: La première étape est finie!!!! 4. 1 Etape 2 Modification du combiné. Démontage "en pièces" du combiné d'instruments Enlever les 5 vis (tournevis Torx T10) qui maintiennent la platine électronique sur le bloc du combiné. Vous pourrez alors enlever la partie électronique du combiné. A ce moment, vous verrez ceci: Pour désolidariser les 2 derniers morceaux: tourner les 3 bagues blanches (entourées sur la photo) d'un demi-tour (Utiliser la pince multiprise). Demonter compteur bmw e46 2. la partie compteurs se désolidarise alors de la partie vitrée. Il est maintenant possible d'installer les contours chromés et la plaque carbone Coller les cercles chromés avec du silicone transparent. Ceci facilite le nettoyage en cas de débordement! Installation des fonds de compteurs Dévisser les 8 toutes petites vis Torx ( tournevis T6) visibles ici. Faire passer les aiguilles à travers les fonds de compteur.

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Date d'inscription: 04/05/2009 prend une photo au dos de ton compteur stp Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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juin 30, 2008 7:45 pm Comme te l'a indiqué kartlooping, il faut un codage donc.................................................................................................. -> BMW Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 2 invités

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Il ne reste plus qu'a enlever l'erreur avec bmw scanner, par exemple (ou l'interet d'avoir un petit pc portable! grrr! ) on lance le logiciel, on branche le cable voiture/pc (on s'en fout de l'ordre! ) on clique sur SRS (calculateur airbag), on obtient ceci: on clique sur "clear errors" 30 secondes en tout, et l'erreur est effacé! le plus long reste d'allumer l'ordi, et dans mon cas, de deplacer mon pc de bureau! on débranche la prise odb, on démarre et normalement le voyant a disparu!! la preuve en image: voila! en espérant que cela puisse servir! n'hesitez pas a mettre un petit commentaire! [E46] Tuto Demontage tableau de bord - Entretien - Motorsport-Passion. la prochaine fois, je vous expliquerai comment effacer le voyant d'huile et de batterie que vous voyez sur la derniere photo! !

Comment démonter le compteur sur BMW E36 - YouTube

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