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Fri, 05 Jul 2024 18:51:49 +0000
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Normalement, lorsque vous retirez le couvercle du filtre, un clapet s'ouvre permettant à l'huile contenue dans le corps du filtre à huile de s'écouler automatiquement dans le carter. Pour éliminer toutes les traces d'huile usagée, nettoyez le couvercle et le corps du filtre avec des chiffons propres non-pelucheux. Il convient de prévoir un petit récipient pour y déposer la cartouche filtrante car celle-ci contient un peu d'huile usagée qui peut salir le sol ou la voiture. Etape 4: vidanger l'huile usagée Pour pouvoir accéder au bouchon de vidange, il faut d'abord déposer le carénage d'insonorisation en plastique qui est monté en dessous du moteur. Selon les modèles, ce carénage est fixé par des vis Torx T20, T25 ou T30. Après la dépose du carénage, placez le bac de récupération directement sous le carter d'huile moteur. Utilisez ensuite une clé ou une douille de 19 mm pour desserrer le bouchon de vidange. Quantité huile moteur audi a4 2.0 tdi 2010 youtube. Laissez l'huile s'écouler dans le bac de récupération. Lorsqu'elle cesse de s'égoutter, nettoyez l'orifice de vidange, placez le joint de cuivre sur le bouchon neuf, puis serrez celui-ci avec une clé dynamométrique à un couple de 30 Nm.

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Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile: La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade: Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. Quantité huile moteur audi a4 2.0 tdi 2010.html. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile: 0W: env. -30°C 5W: env. -25°C 10W: env. -20°C 15W: env. -15°C Le 2ème Grade: Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.

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Etape 5: montez le nouveau filtre à huile Pour les modèles équipés d'un filtre à huile métallique, nettoyez le plan de joint au niveau du corps du filtre, huilez légèrement le joint torique, puis serrez le filtre à la main jusqu'en butée puis à l'aide de la clé à sangle (1/4 de tour). Pour les modèles équipés d'une cartouche filtrante, montez le joint torique sur le couvercle du filtre, puis insérez la cartouche filtrante et serrez le couvercle à un couple de 25 Nm. Etape 6: remplir le moteur Généralement, l'échéance de vidange varie selon l'huile utilisée. Elle est de 10. 000 ou de 15. 000 km pour une huile standard et de 30. 000 km pour une huile dite longue durée ou Longue Life (LL). Si votre voiture est équipée d'un filtre à particules, alors il faut utiliser une huile conforme à la norme VW 504. Quelle huile pour mon Audi A4 2.0 TDI DPF 143 de 2008 - A4 - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 00 ou à la norme VW 507. 00. Sinon, vous pouvez utiliser une huile standard 5W30 ou 5W40 conforme à la norme VW 502. 00, VW 503. 00, ou VW 505. 01 selon la motorisation. Pour remplir le moteur, retirez le bouchon de remplissage.

recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.

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et le max. Recommendation produit: VAG Antigel Premium G13 concentré Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 30000 km / 24 mois Alternative produit: VAG Liquide de refroidissement Premium -40°C G13 Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 30000 km / 24 mois Mentions légales Bien que les recommandations aient été composées avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilité et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivité du contenu des informations publiées. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.

Pour les modèles produits à partir de 2008, démarrez le moteur, puis utilisez le bouton en bas à gauche du contrôleur MMI pour accéder au menu du Service. Sélectionnez ensuite le menu « Intervalles de Service », puis le menu « réinitialiser l'intervalle de vidange d'huile » et confirmer la réinitialisation. Mettez le contact en position « OFF », puis démarrez à nouveau le moteur pour valider la remise à zéro. Fiche graissage Audi - A4 2.0 TDI (120 kW) (2008 à 2012) - Niveau-huile.com. A noter que la réinitialisation de l'indicateur de maintenance se fait aussi avec un appareil VAG COM ou un outil de diagnostic similaire.

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