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On proposera, dans les gares, musées ou sur les bornes interactives, des capsules vidéo qui permettent de percevoir en un coup d'œil l'histoire locale et régionale. Un audioguide est aussi disponible pour accompagner les visiteurs entre Labelle et Mont-Laurier. De l'histoire de la drave au Calvaire d'Huberdeau, en passant par la chute aux Iroquois, l'espace Claude-Henri-Grignon, le musée du ski et les circuits historiques et patrimoniaux… plus d'une soixantaine de lieux d'intérêts sont à découvrir via cette nouvelle route touristique qui comprendra les musées, gares, circuits patrimoniaux, circuits historiques, circuits de murales et bien plus! Bonne route! Pour plus d'information sur la Route des Belles-Histoires, visitez le site de Tourisme Laurentides.

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Ce texte fait partie du cahier spécial Tourisme Les routes et circuits thématiques ont la cote chez les touristes et sont un excellent moyen de mettre en valeur les attraits d'un territoire. Dans les Laurentides, le Chemin du Terroir, qui existe depuis 2010, permet de découvrir les attraits agrotouristiques des Basses-Laurentides, tandis que la Route des Belles-Histoires, inaugurée en novembre dernier, transporte le visiteur à travers l'histoire de la colonisation, de Saint-Jérôme à Mont-Laurier. Officiellement la 16e route touristique du Québec, la Route des Belles-Histoires suit l'axe de la route 117 et du parc linéaire « Le P'tit Train du Nord » sur plus de 280 km. Traversant quatre MRC, la route se concentre sur l'histoire de la région, son patrimoine et ses personnages célèbres. On ne manquera pas d'en savoir plus sur le fameux curé Antoine Labelle, grand promoteur de la colonisation des Laurentides, et sur l'écrivain Claude-Henri Grignon, auteur du roman Un homme et son péché, dont la nouvelle adaptation qui bat son plein au petit écran ravivera certainement l'intérêt pour ce coin de pays.

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Les Laurentides ont lancé, fin novembre, une nouvelle route touristique: la Route des Belles-Histoires, un circuit de 280 kilomètres qui guide les visiteurs à travers l'histoire de la région, de Saint-Jérôme à Mont-Laurier. La route, à parcourir en voiture, compte 60 attraits historiques et propose cinq capsules audiovisuelles, à visionner dans des endroits stratégiques de la ­région. «Nous avons fait énormément de recherche pendant près de quatre ans pour y arriver, affirme Nicole Leblond, directrice générale de Tourisme Laurentides. Nous avons répertorié tous les attraits qui avaient une valeur à thématique historique, puis nous avons voulu créer un lien entre ces 60 attraits, d'où l'idée des capsules historiques. La capsule régionale relate l'histoire complète des Laurentides, alors que les autres capsules se retrouvent dans chaque MRC de manière à inciter les gens à prendre la route et à suivre l'évolution de l'histoire jusqu'à Mont-Laurier. » La route raconte les premiers pas de la colonisation, de la foresterie et de l'agriculture tout comme l'histoire plus contemporaine de la région, qui est ­aujourd'hui l'une des plus touristiques du Québec.

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À l'ouest, il va jusqu'à Brownsburg-Chatham, où l'on trouve l'Alpage du Nord, un élevage d'alpagas, et à l'est, jusqu'à Saint-Eustache, où l'on peut visiter le Moulin Légaré, plus ancien moulin à farine en Amérique du Nord. « La route a été mise sur pied pour mieux faire connaître les Basses-Laurentides, car la plupart des visiteurs se dirigent souvent directement au coeur de la région, à Saint-Sauveur ou Val-David, ou Tremblant, et peu de gens connaissent les Basses-Laurentides, où il y a une foule de choses extraordinaires à découvrir », dit Pierre Bessette. En suivant le Chemin, on pourra découvrir pas moins de 26 lieux, la plupart consacrés à la production et la mise en valeur d'un produit agricole: miel, cidre, fromage, pomme, courge, tomate, sirop d'érable, vin, bière, cassis et autres. « C'est une activité d'une journée pour la plupart des gens qui aiment se concocter un circuit en fonction de leurs intérêts. Ça peut être une superbe activité familiale et ça fonctionne très bien, car l'agrotourisme est de plus en plus populaire.

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Région Laurentides La « Route des Belles-Histoires » permet de découvrir la région des Laurentides sous un nouvel angle. Sa thématique historique met en perspective son développement forestier, agricole et touristique. De Saint-Jérôme à Mont-Laurier, sur 284 kilomètres, dans l'axe de la 117 et du parc linéaire Le P'tit Train du Nord, vous suivez un des chemins de la colonisation de la région. Quelques boucles vous mèneront aussi vers des lieux à valeur patrimoniale. De plus, dans les gares, les musées ou sur des bornes interactives, on vous propose des capsules vidéo pour jeter un coup d'œil à l'histoire régionale et locale. Carte et coordonnées Vous pourriez aimer aussi

Une journée au magnifique village de Sainte-Adèle Typique de l'époque de la colonisation des Laurentides à la fin du 19 e siècle, la gare de Mont-Rolland est très appréciée des cyclistes. Elle loge en effet un café et sa terrasse où prendre une pause le long du parc linéaire Le P'tit Train du Nord. Sainte-Adèle se découvre à pied ou à vélo (en carriole, aussi) en suivant le circuit des murales des Pays-d'en-Haut ou les circuits patrimoniaux, à partir du bureau d'accueil touristique de la Place des citoyens. Art public et plages du lac des Sables Bordée par le majestueux lac des Sables, Sainte-Agathe-des-Monts n'a pas une plage, mais bien trois. La plage Sainte-Lucie est très populaire puisqu'elle est située en plein centre-ville. Pour saisir l'ampleur du lac, on fait le tour en croisière. De gare en gare, on découvre art et patrimoine L'ancien presbytère abrite la Maison des arts, d'où on peut faire le circuit culturel et patrimonial de Saint-Faustin-Lac-Carré. Au parc de la Gare, parmi les sculptures, trône l'Arbre de l'Amour, où sont accrochés des cœurs remplis de mots doux.

Vous venez d'acquérir une montre neuve et il parait que son bracelet est trop lâche? Sachez que vous pouvez l'ajuster vous-même à votre poignet en retirant un ou quelques maillons. Ne vous inquiétez pas! Cette opération est simple à réaliser. Elle n'aura aucun impact sur le design de votre montre et ne la détériorera pas si vous suivez le guide suivant. Comment enlever des maillons d une montre de. Découvrez comment enlever les maillons d'une montre. Les outils indispensables Pour réussir l'ajustement du bracelet de votre montre à votre poignet, il vous faut réunir les outils suivants: Un marteau horloger, ou à défaut, un marteau classique; Un support, qui sert à fixer la montre durant l'intervention; Un chasse-goupille fin; Une pince à long bec Avant d'intervenir, préparez convenablement votre espace de travail. Vous serez amené à manipuler de petites pièces. De ce fait, assurez-vous que vous ressentez du confort durant l'opération. Prévoyez également une petite cuve ou un petit récipient servant à placer provisoirement les petites pièces démontées.

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08/01/06, 01:51 am Merci pour vos réponses. C'est vrai que même moi quand je suis allé essayer la PO, j'ai été surpris par l'incompétence des vendeuses d'une horlogerie pourtant très connue de ma ville. Moi qui suis pourtant novice en horlogerie je pense que je lui ai appris beaucoup de choses lors de mon passage. Elle ne savait même pas que la PO existait en 2 tailles et que le verre était en saphir. jean-michel Membre référent Nombre de messages: 6712 Age: 56 Localisation: Région Parisienne Date d'inscription: 31/07/2005 Sujet: Re: Comment retirer des maillons sur Seiko SNK??? Comment retirer un maillon sur sa montre Rolex ? - 41 Watch. 08/01/06, 11:01 am johndooo a écrit: Merci pour vos réponses. ARRGLLL alors j'imagine meme pas l'explication de l'echappement coaxial!!! A+ JM johndooo Nouveau Nombre de messages: 37 Date d'inscription: 07/09/2005 Sujet: Re: Comment retirer des maillons sur Seiko SNK??? 08/01/06, 11:26 am jean-michel a écrit: ARRGLLL alors j'imagine meme pas l'explication de l'echappement coaxial!!! A+ JM jean-michel Membre référent Nombre de messages: 6712 Age: 56 Localisation: Région Parisienne Date d'inscription: 31/07/2005 Sujet: Re: Comment retirer des maillons sur Seiko SNK???

bah ces simple, tu met un tourne assai gros dans la chaine, a la place de la ou vienne les dents quoi, et puis tu tourne pour écarté le maillon. il vont un peu tordre, donc pour les remontés tu les redresses avec une pince multiprise et tu les remets sur l'axe en les pinçant avec la pince. sinon tu coupe ton cadre!!! La solution la plus logique pour raccourcir une chaîne en argent est de lui retirer un ou plusieurs maillons. Si vous êtes équipé et que vous disposez d'un peu de savoir-faire, coupez une ou plusieurs mailles de la chaîne et replacez le fermoir. Vous aurez ainsi une chaîne à la bonne taille. Ajuster la bonne longueur de chaîne n'a rien de sorcier. Comment Enlever Les Maillons D'une Montre - Générale Optique. Il vous suffit de disposer d'un dérive- chaîne ou d'un cadenas à chaîne et de connaître le nombre de maillons nécessaires pour la chaîne. Il existe deux méthodes: si vous disposez encore de votre ancienne chaîne, étendez les deux chaînes côte à côte. il suffit de ne pas "visser" à fond le dérive chaîne et s'arrêter au bon moment pour laisser en place le rivet.