Huiles Transmission - Areca Lubrifiants - Liquides Pour Véhicules Et Lubrifiants Auto / Formation Vendre Par Téléphone Ligne

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Oui si c'est une boite JB1 mais tu peux toujours vérifier sur le manuel Haynes de la Clio 2 ( présent dans le rayon auto des hypermarchés et centre auto), tu verras alors le grade conseillé pour l'huile de boite de vitesse dans la boite JB de ma clio 1 j'ai mis que de la carrefour et ça marche bien, aucun soucis depuis 2 ans Pour ce qui est des revues techniques, j'ai la E. T. A. I. que j'achète depuis longtemps et j'ai aussi la Haynes que j'ai découvert plus récemment. Comme disait Kazouille, les 2 revues se complètent, la Haynes est plutôt dirigée débutants alors que la E. Huile 75W80 ARECA (multi hd) 1 litre pas cher | Carter-cash. l'est pour les confirmés. J'ai regardé sous la boite à l'occasion de la vidange moteur et je n'ai pas vu de fuite. Ca me rassure après tout ce que j'ai lu!! Pour le grade, Renault préconise de la 75W80, comme pour la majorité des voitures françaises, API GL5 et MIL-L-2105D. Je vais vidanger quand les beau jours vont revenir et tester l'huile ARECA MULTI HD 75W80 dispo chez Feu Vert, Norauto ou A. D. vers 12-13 €/2L.

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bientôt je fais le diy par davidf » 01 févr. 2008, 15:01 DIY en bas de la page:wink: zleto Messages: 899 Enregistré le: 27 mai 2005, 11:35 Marque: Hyun / pigeot Modèle: RD1 / RD1/RD2/so6xsi Motorisation: 1. 6/2. 0/2. 0/1. 4 Année: 98/98/01/?? par zleto » 01 févr. 2008, 15:58 Salut, Je voudrai spas passer pour un relou (que je suis) mais perso je ferais pas le radin sur de l'huile. Vous vidangez pas toutes les semaines non? La marque influe sur la qualité de l'huile, même si les indices sont les mêmes. Prenez de la bonne marque et ne fliguez pas votre caisse. ;) Une super 5 ok, on s'en cognes. MTFLUID 75W80 VALCO - ARECA Lubrifiants. Mas la... A vous de voir quoi ^^ par davidf » 01 févr. 2008, 19:30 vidange de mon huile de boite de vitesse sur GK3 ca se fait pareil sur les RD:wink: je vais changer l'huile de boite de mon GK3 de 42. 700km! ce sera de la M O BIL, mobilube1, 100% synthétique, supréme performance gear oil, SAE 75w-90, spécial haute température. API GL-5 ou GL-4 elle m'a couté 18 euros les 2 litres. voici quelques photos: - mon huile (deux bidons + 0, 150ml) POUR LE 2L -16s - boite a vitesse vu de dessous: le bouchon le plus haut sur la photo est celui de remplissage ( celui qui est rouillé) - Défaire le bouchon de remplissage: ( vu de dessus! )

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-défaire le bouchon de vidange: - laisser couler l'huile usagé! Huile areca 75w80 le. - remettre le bouchon de vidange ( bien sérré! ) - remettre la voiture de niveau - mon tuyau de remplissage: - mettre le tuyau dans le trou de remplissage et mettre l'huile. - mettre la bonne quantité d'huile ( selon le moteur) jusqu'a se que ca déborde par le trou de remplissage et remettre le bouchon (bien sérré! ) - voila l'huile usagé: bahhh caca:ton: sinon les vitesses sont plus agréable a passer maintenant!

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Messages: 5627 Enregistré le: 28 sept. 2004, 14:16 par dmartido » 02 oct. 2007, 22:30 Oui Looping, même huile pour boite 6 ou 5, j'ai été voir ce matin le petit commerçant de pièce détaché dont je fait assez confiance, il me propose de l'huile de marque "ARECA" au prix défiant toute concurrence 14€ les 2 litres!! quand on c'est que ma Motul avoisine les 17€ le litre je suis demandé si cette huile était vraiment adapter a l'utilisation de mon coupé. Je pose donc la question sur les qualité de cette marque, et il me dit qu'il l'utilise sur sa 309 gti groupe N (ben vi monsieur est pilote à ces heures perdue). G-PROTECT UTM 75W80 VALCO - ARECA Lubrifiants. bref, vu l'interval de vidange préconiser ar Hyundai et le prix de la Motul je me tate pour l'autre. SPRINGER Messages: 5708 Enregistré le: 22 févr. 2006, 10:49 Motorisation: 2, 7 litres V6 au GPL Année: 04/2002 Âge: 65 par SPRINGER » 03 oct. 2007, 14:10 Sur ma V6 6 vitesses après remplacement de l'embrayage, Hyundai m'a remis de la 75/80. J'avais trouvé de la synthèse 75W90 à 18 euros les 2 litres.

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Mais je l'ai trouvé chez Carter-Cash (magasin très intéressant d'ailleurs! ) au moitié prix (6-7 €/2L), sacré différence!! Huile areca 75w80 de. Ce prix me semble plus correcte car il se rapproche de celui de l'huile Carrefour. La Clio II de dec 99 a peu de km (moins de 50 000 km, usage quasi-citadin) mais va vers ses 8 ans. Je pense aussi remplacer la courroie de distri quand j'aurai finalisé mon tensiomètre comme celui de Mécapassion mais avec un capteur de pression superficielle. Merci pour les infos.

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Je sais que la bière fait grossir et que je devrais y renoncer. Mais j'ai préféré renoncer à la coquetterie. Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche. sorcierste VIP Messages: 27288 Enregistré le: mer. sept. 21, 2011 12:20 pm Prénom: n'est plus là Carrosserie: Pas de 406 Motorisation: Autre Type: Ne sais pas Millésime: 2000 n'est plus là ans Re: Huile de boite Message par sorcierste » lun. mai 30, 2016 6:16 pm si il n'a pas été ouvert, je serai tenté de dire oui Aerandir Modérateur Messages: 41924 Enregistré le: lun. 12, 2011 9:09 pm Prénom: Hervé Carrosserie: Break Type: DW10ATED (RHZ) Finition: Navtech Kilométrage: 340000 Localisation: 13 Hervé 54 ans 13 406 Navtech DW10ATED (RHZ) Message par Aerandir » lun. Huile areca 75w80 plants. mai 30, 2016 6:57 pm Pareil.... C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J. R. R TOLKIEN) Quand tu te dis "tout le monde est con".. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions..... Message par olbom » lun. mai 30, 2016 8:38 pm Ok, Merc les gars Message par Aerandir » lun.

Le problème c'est qu'il faut acheter 2 bidons car la boîte 6 contient plus de 2 litres. par dmartido » 03 oct. 2007, 21:57 Springer==>idem pour la boite 5, quantité 2, 15L et le la boite 6 2, 2L je suis étonné que ton concessionnaire t'ai mis de l'indice différent constructeur, d'après toujours mon p'tit commerçant, toute les boites de marque japonaise/coréenne préconise de l'huile e synthèse 75/90 dès que j'ai le temps j'irai faire un tour en centre-auto pour relever les prix par SPRINGER » 04 oct. 2007, 10:31 [quote="alexdu51":25siqldn]Dom tu pensera a faire un DIY car je doit aussi la faire, je suis méme en retard!!! [/quote] Quand j'ai fait la vidange, j'ai utilisé une seringue d'1/2 litre pour le remplissage. Dom, j'ai vérifié sur la facture de remplacement de l'embrayage, il m'ont bien mis de l'huile de boîte 75/80 référencée: TM 75W80 facturée 16, 36 euros TTC à raison de 2, 5 litres à 6, 54 le litre. par dmartido » 04 oct.

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Par exemple, si votre prospect vous dévoile que ce n'est pas le bon moment pour lui. Cela cache une chose: il manque de liquidité! Pour ce faire, vous pouvez lui proposer un paiement le mois suivant. 5 – Accepter le fait qu'on vous dise non Vendre par téléphone signifie obligatoirement avoir des réponses négatives. Cela fait même partie intégrante du quotidien des télévendeurs. Apprenez donc à accepter le fait qu'on vous dise non! Je vous dirai même plus: "apprenez à les aimer". Comment vendre une formation par téléphone. Le prochain appel téléphonique sera peut-être le bon! 6 – Savoir écouter son prospect Le comble d'un écrivain est de faire des fautes d'orthographe, n'est-ce pas? Savez-vous ce qu'il en est pour le vendeur? C'est tout simplement le fait de ne pas savoir écouter! En écoutant attentivement votre prospect, vous aurez davantage d'informations pour clore votre vente. Alors, retenez ceci: pas d'écoute, pas de vente! 😉 7 – Savoir s'adapter au client pour plus de chances de vendre au téléphone Chaque prospect est différent et il n'est pas aisé de cerner ses attentes en quelques secondes seulement.