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Il faudra laisser couler le liquide de refroidissement dans un bac à vidange vide. À noter que si les tuyaux sur lesquels sont fixées les durites sont indissociables du radiateur, il sera nécessaire de démonter le boîtier de chauffage en dévissant les vis de maintien se trouvant dans le compartiment moteur puis de le reculer un peu pour pouvoir extraire le radiateur. Si les tuyaux peuvent être enlevés, il suffit de les retirer pour enlever le radiateur. Remplacement Radiateur Chauffage - Citroën C4 HDi 110 FAP Diesel. Lorsque le radiateur de chauffage usé, défectueux ou vétuste a été extrait, il ne reste plus qu'à monter le nouvel élément puis procéder dans l'ordre inverse pour remonter les éléments retirés précédemment. Et enfin, il faudra compléter le niveau de liquide de refroidissement et effectuer la purge du circuit. Tarif et devis pour un remplacement de radiateur de chauffage Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Votre habitacle n'est plus chauffé, du liquide de refroidissement s'éparpille sur vos tapis de sols, votre voiture Citroën C4 2.

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Dan57100 #13 14-01-2017 16:55:23 Citation de Benj602002 re: Les câbles de masse carrosserie, mais laisse tomber, quelque chose me dis que c est soit le moteur de ventilation H. S ou sa régulation (résistance). c est galère a faire soit même surtout si tu bricole pas habituellement. @+ Benj602002 #14 17-01-2017 19:32:00 Je viens donner des news, j'ai avec un multimetre verif que le courant de la batterie arrive au boîtier bsm, à priori oui (cf image) Que puis je tenter de vérifier d'autre? Je suis pas forcément un très doué pour le bricolage de caisse, mais avec de la volonté j'y arrive. Je veux bien désosser la caisse pour éviter que ça me coûte un bras au garage lol Des idées? Si au cas où ya des gars de mon coin lol pkoi pas (dept 60). Remplacement radiateur de chauffage c4 de la. Mais je cherche des pistes à explorer pour déterminer exactement la panne, car j'ai déjà changé la commande de chauffage pr rien grrrr Benj602002 #15 17-01-2017 19:34:14 Dernière modification par Benj602002 (17-01-2017 19:35:23) Yanis42120 #16 08-10-2017 22:50:25 Salut à tu trouver le problème G le même souci sur mon c4

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Une fois le débranchement effectué, le liquide de refroidissement s'écoulera dans le bac. La prochaine étape consiste à débrancher les durites supérieures puis la sonde du ventilateur si celui-ci est situé directement sur le radiateur. Délicatement, il faut tirer le radiateur vers le haut et le poser au sol. Ensuite, il ne reste plus qu'à mettre en place le nouveau radiateur dans les encrages en faisant bien attention de ne pas tordre les ailettes. Pour la suite de l'opération, il faut remettre en place toutes les durites puis les serrer avec les colliers de serrage neufs avant de rebrancher la sonde du ventilateur. Il est aussi possible de mettre en place un ventilateur neuf pour accorder l'ensemble. Remplacement radiateur de chauffage c4 un. En effet, il est préférable qu'un élément neuf s'accorde avec un élément neuf pour prévenir d'éventuels problèmes. Enfin, il ne reste plus qu'à fixer le radiateur en remettant les vis en place ou les clips puis remplir le circuit de refroidissement avec du liquide de refroidissement neuf via le vase d'expansion.

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couillu #1 22-03-2011 21:10:38 Bonjour, j'aimerais savoir si il faut deposer entierement le tableau de bort, ou y at il une astuce pour changer le raditeur de chauffage de mon berlingo 1. 9 d merci pour votre aide Le modèle de la voiture Citroen Berlingo 1999 - Diesel Catégorie de la panne: Chauffage golgo81 #2 22-03-2011 21:15:58 bonsoir, en général il n'est pas nécessaire de tout déposer, je pense que vous pouvez y accéder sous la boite a gant. el mecano #3 22-03-2011 21:22:22 Citation de golgo81 malheureusement si il faut déposer le tableau de bord puis déposer le bloc chauffage. Remplacement radiateur de chauffage c4 a c. gabriel52100 #4 22-03-2011 22:01:54 effectivement il faut deposer le tableau de bord! c'est pas compliquer mais faut etre calme et patient pour ne rien casser equipe toi d'une le articuler pour acceder aux ecrou qui tienne le tableau de bord sous le moteur d'essuis glace siannoyl #5 22-03-2011 22:17:47 Disons qu'une RTA, çà aide Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... franckisbelgian #6 17-07-2015 15:31:36 Par la boîte à gants, impossible.

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Bonsoir, Je me suis aperçut, sur ma C4 1L6 110 essence 120000 kms 2007, que j'avais de l'eau dans l'habitacle côté chauffeur (c'est assez gras), et je pense a une fuite sur le système de chauffage étant donné que mon niveau de LDR diminue. Lorsque j'utilise la clim sur froid pas de fuite mais si je l'utilise en chauffage la ça fuit. TUTO: Changer le radiateur de chauffage/habitacle sur Peugeot 308 - YouTube. Au début de l'été j'ai débouché l'évacuation de clim qui était bouchée pensant que ce problème venait de la et effectivement plus de soucis pendant l'été mais des les premiers froids venus j'ai mis le chauffage en route et la "plouf". Je cherche un tuto afin de pouvoir espérer voir d'ou viens cette fuite (radiateur ou durite) et éventuellement me débrouiller seul pour réparer. Si je vais chez un mécano vous pensez que j'en aurais pour combien a peu près? Merci de me donner vos idées et avis car la ça commence a cailler sévère et je suis pas fan de la goutte au nez.

On peut aussi tirer comme un fou, mais au risque de casser les attaches (ce qui n'est pas trop grave si vous changez la commande). Le risque est d'arracher les connecteur ou d'endommager la planche de bord... Benj602002 #5 11-01-2017 16:56:46 Citation de Alastyn Roooooo franchement merci! Je vais voir cela et je reviens poster pour tenir informé! Benj602002 #6 14-01-2017 15:32:18 Citation de Alastyn Bon, j'ai changé la commande de chauffage mais même problème, à priori ce n'est pas ça le souci grrrrr Que puis je vérifier d'autre?! Dan57100 #7 14-01-2017 15:44:13 Citation de Benj602002 Je suis possesseur d'une c4 Hdi de 2005 avec clim manuelle. Remplacement du radiateur de chauffage - Audi A6 (MK 1, C4). Qu'est-ce qui ne fonctionne plus, la ventilation de chauffage/clim ou ou vous avez plutôt un problème d'air que reste froid, voir pas d'air du tout? @+ Dernière modification par Dan57100 (14-01-2017 15:45:19) Benj602002 #8 14-01-2017 15:54:59 Bonjour, je n'ai plus de ventilation(chauffage et clim) du tout, pas d'air du tout, j'ai changé la commande de chauffage comme on m'a préconisé, mais rien.

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