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Vous roulez tranquillement depuis une petite demi-heure lorsque subitement le voyant moteur commence à s'allumer sur votre tableau de bord. Plusieurs cas s'offrent à vous lorsque c'est le cas, l'objectif de cet article est de les identifier et les analyser dans le but de vous aider. Problème bobine d allumage opel astra 10. Dans un 1er temps, vous devez savoir que dans la très grande majorité des cas, un voyant moteur qui s'allume signifie un problème majeur sur votre Opel Astra donc soyez très prudents. Avant tout, vous devez savoir quel problème vous fait face et surtout la gravité de celui-ci. Cela peut être déterminé par le comportement du voyant moteur de votre Opel Astra, selon les différentes catégories recensées ci-dessous. Référez donc vous à la bonne situation afin d'agir en conséquence. Différentes options si le voyant moteur s'allume sur votre Opel Astra Vous rendre chez le garagiste au plus vite avec votre Opel Astra: Le voyant moteur s'allume et s'éteint, ou clignote: les causes peuvent être multiples, mais vous devez aller vérifier cela chez un garagiste.

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Le voyant s'allume et reste allumé: cela provient très certainement du système antipollution qui présente des anomalies, mieux vaut se rendre chez un garagiste à proximité. Arrêtez votre Opel Astra au plus vite et appelez un garagiste pour un remorquage jusqu'au garage, ne prenez pas le risque de conduire avec: Le voyant moteur reste allumé et la voiture a des problèmes de performances: Si un problème grave est repéré par l'ordinateur de bord de votre Opel Astra, le mode sécurité est enclenché. Problème bobine d allumage opel astra 9. Cela permet donc de pouvoir rouler en mode dégradé (perte de puissance disponible), ce qui vous évite des problèmes plus importants (casse moteur). Dans cette situation, nous vous recommandons vivement de faire appel à un garagiste pour votre Opel Astra. Le voyant reste allumé ET clignote: Cette situation présente le plus grand risque. Cela signifie que le pot catalytique est en surchauffe car il est abîmé, ce qui veut dire qu'à tout moment il peut s'enflammer. Arrêtez de toute urgence votre Opel Astra.

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Si jamais pendant le contrôle vous vous rendez compte qu'un de vos injecteur fuit sur votre Opel Astra, pensez à consulter notre article pour résoudre ce problème. Opel Astra qui donne des accoups à cause du cable d'accélérateur: Une autre explication probable au fait que votre Opel Astra donne des accoups, que ce soit en roulant, à l'arrêt, à chaud, à froid ou à l'accélération, est une usure avancée de votre câble d'accélérateur. Effectivement, si celui-ci est à un stade d'usure prononcée, il va mal coulisser dans sa gaine et va provoquer des accoups, examinez l'état de celui-ci. Opel Astra qui donne des accoups à cause du filtre à carburant: Concernant le filtre à carburant, on est sur le même style de soucis que les injecteurs obstrués. Voyant moteur qui s’allume sur ma Opel Astra, que faire ?. Si vous votre Opel Astra donne des accoups et que vous avez le ressenti qu'elle broute ou encore que vous avez des trous à l'accélération, il est possible que votre filtre à carburant soit obstrué. La conséquence serait que tout votre système d'admission fonctionnait au ralenti et que donc votre moteur manquerait d'apport en carburant pour aller normalement.

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Nous vous suggérons ainsi de le nettoyer. Il fonctionnera comme à l'accoutumée, mais l'air et/ou le carburant aura du mal à circuler. Un injecteur défaillant sur votre Opel Astra peut potentiellement envoyer trop de carburant et provoquer une sur pollution ce qui aura pour conséquences un encrassement du catalyseur (+ FAP (Filtre à Particules) sur diesel). Si jamais le catalyseur de votre Opel Astra était trop encrassé, (il n'y a plus le bon équilibre des composants chimiques qui donne la possibilité de transformer les gaz d'échappement) en conséquence le voyant s'allumera. Idem si la pompe à injection a un souci précis. Elle permet de mieux contrôler la combustion, donc la consommation d'un moteur. Amazon.fr : ECD Germany ZM185 Bobine d'Allumage 7 Pôles - pour les Véhicules sans Distributeur d'Allumage - Version de Connexion DIN. Directement connectée au moteur, si elle était en panne le voyant de votre Opel Astra s'allumerait ainsi. Également, si votre sonde lambda ne fonctionne plus, elle ne pourra plus contrôler les gaz d'échappement de votre Opel Astra et le calculateur ne pourra par conséquent plus moduler l'injection afin de réduire les émissions.

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J'ai un peu + de nouvelles! Je n'ai toujours pas pu récupérer ma voiture qui est encore sur le parking du garage, je vais la faire tracter pour pouvoir vérifier les masses.. Mais j'ai eu un peu + de détails concernant ce qu'on dis les mecs d'Opel: C'est un problème de mémoire vive du calculateur. Problème bobine d allumage opel astra la. C'est pour ça que mon garagiste me conseille de changer de voiture.. J'ai appelé tous les garagistes du coin pour savoir si il était possible de changer et de reprogrammer le calculateur si je leur ramenait une pièces (j'ai trouvé ça par exemple je ne sais pas si ça fonctionnerait) tous m'ont répondu la même chose: Calculateur mort = voiture à la poubelle. Je ne sais vraiment pas quoi faire pour le coup Au pire des cas il existe des sociétés spécialisées dans la réparation des calculateurs Pages: [ 1] En haut

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Pensez à l'examiner et à le remplacer si nécessaire. Dans le cas oû vous avez le ressenti que votre Opel Astra monte dans les tours toute seule, regardez ce tuto il devrait vous aider à en repérer la base. Opel Astra qui donne des accoups à cause du filtre à particules: Avant dernière explication d'une Opel Astra qui donne des accoups, vient de votre ligne d'échappement. Les voitures modernes sont équipées de plus en plus d'équipements pour limiter les émissions de pollution, le filtre à particules fais parti de ce package. Néanmoins selon votre utilisation, il est probable qu'il s'encrasse et qu'il s'obstrue. Principalement si vous effectué des petits trajets et que vous faîtes peu monter votre Opel Astra dans les tours. 🚗 Bobine d’allumage Opel Astra d'occasion réf 97064 - Reparcar. Si c'est le cas il se peut que votre FAP s'obstrue et que votre Opel Astra donne des accoups. Faites contrôler son état. Opel Astra qui donne des accoups à cause d'une durite trouée: Enfin, dernière explication, et sûrement la moins insupportable pour vous, il est probable qu'une de vos durites d'admission de carburant ou d'air soit trouée ou fissurée et qu'elle génère un manque d'air ou de carburant ce qui va avoir pour résultat une Opel Astra qui donne accoups, contrôlez sous votre capot, moteur allumé l'état de vos durites, faîtes attention à ne pas vous brûler.

demonte ta boite a aire et va voir deriere ton bloc moteur a la base meme de ton entre d'aire. tu demonte avec un tourne vis plat ( c'est un colier) ensuite tu netoye le tout avec un chiffon pas de tourne vis ou autre! bref tu netoye le contour, le dessu et essye aussi le dessus. j'ai trouver moins cher sur le net, 114 euros sur webdealauto, je pense pas que ce soit le meme montage, moi j'ai un zafira A opc, j'essaierai quand meme de le demonter voir si c'est pareil que toi. au debut ca le faisait pas trop souvent et je m'en suis pas occuper et alors ca a empirer a faire des grosses coupures d allumages. en fait au debut que je demarre elle tourne bien pendant 3, 4 minutes jusque ce qu'elle commence a chauffer et apres ca me fait ce probleme la. merci de vos reponses moi de meme a froid c'est cool mai bon des quelle chauffe sa commence! moi ossi je l'ai acheté sur webdealauto! Le montage en lui meme est quasiment pareil parcontre la pièce risque d'etre différente notament au niveau de la forme si si le montage est le meme, j'ai comparer les references avec le mien de module, c'est un bosch et c'est les memes exactement.

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