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Le GT STS 1500 DS de Mofofo Messages: 1435 Inscription: 21 Mar 2012 11:17 Localisation: Isére Re: Le GT STS 1500 DS de Mofofo par Mofofo » 06 Juin 2017 21:40 Je vais tenter le BOTM special SS avec, du coup j'ai déterré qq vieilles photos que Imageshack avait scrappé: Aidez-moi à finir mes montages bizarres! Toujours en recherche de matos exotique... Merci! par Mofofo » 01 Aoû 2018 14:18 Marre de me faire chambrer par les collègues de boulot:" pff, c'est facile de venir bosser en vélo électriques.. " chaque fois que je sors le fat, alors aujourd'hui j'ai profité de la canicule pour ressortir mon petit SS. Je le kiffe toujours autant. Je vais juste réduire un peu la largeur du cintre je pense.. Du coup, prochain coup, j'y vais en fixie, en priant pour que personne ne me coupe la route... Messages: 3359 Inscription: 07 Juin 2011 10:13 Localisation: Haute-Marne par 964boy » 01 Aoû 2018 16:08 Entre le fat électrique et le SS light, le comportement doit être quelque peu différent! Oakley-Addicts • Voir le sujet - VTT (ou simple vélo!) des membres O-Addicts. Fatbiking is not a crime!

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par Mofofo » 02 Aoû 2018 07:37 Le SS est clairement moins confortable et rapide (surtout qu'on ne peut pas couper par les talus avec lui! ), mais en revanche c'est plaisant de pouvoir prendre un peu d'angle sans qu'une pédale frotte le sol. par Mofofo » 24 Fév 2019 23:41 Il roule! Je l'ai ressorti cet aprèm, toujours un régal. Gt sts 1500 ds for sale. Bon, c'est un peu difficile de régler précisément l'amorto Risse, là clairement il manquait de pression..... alors j'ai forci! C'est pas beau comme poste de pilotage bien épuré?!? Messages: 108 Inscription: 22 Juil 2017 14:32 par Paul » 28 Fév 2019 10:41 Tellement bizarre ce vélo haha! En tout cas ça fait plaisir de le voir rouler, je serais vraiment curieux de l'essayer car le mélange suspensions / roues en 700 est pas des plus communs par Mofofo » 09 Mar 2019 08:42 Merci! J'ai tout fait pour.. Retourner vers Vos VTT OldSchool Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

Je ne vais pas copier bêtement GaryTurner, mon but est de faire un vélo light, très light, tout alu poli + carbon apparent, en monovitesse. J'ai commence à recevoir, et à monter, toutes les pièces que j'avais sélectionné depuis un petit bout de temps dans un coin de ma tête.. Donc après l'amortisseur Fox, j'ai pu cet aprèm installer la fourche Fournales sur le nouveau jeu de direction Hope. Les jantes étant en 700c, cela oblige à feinter niveau freins. Pour l'instant j'attends l'arrière, mais il sera identique à celui monté à l'avant, mais en silver au lieu de noir. Il s'agit d'un Paul, qui a l'avantage de fournir une large amplitude de réglage, et permet le 28" sur des cadres pour 26". Gt sts 1500 ds turbo. Paul sera aussi la marque du tendeur de chaine, que j'attend, car monter un tout suspendu en single speed induit une longueur de chaine variable, qu'il faut compenser par un tendeur.. Je trouve très laid le poste de pilotage actuel, le nouveau est en route, là aussi attendez-vous à une surprise. Pour la suite, je cogite sur un nouveau pédalier, et sur le polissage des jantes ou pas... Des avis?

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