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Ce projet d'extension de Monaco a été conçu dans un souci de durabilité et sera équipé de plusieurs technologies vertes innovantes. Les panneaux solaires, les stations de vélos électriques, les pompes thermiques et les systèmes de récupération des eaux de pluie ne sont que quelques-unes des façons dont Mareterra entend être un quartier respectueux de l'environnement. L'ensemble du projet d'extension des terres a été conçu dans un souci d'alignement de sa consommation d'énergie avec l'objectif monégasque d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Le chantier d'extension en mer de Monaco entre dans sa phase de construction. Mareterra portera le marché immobilier ultra-haut-de-gamme de Monaco vers de nouveaux sommets. L'équipe d'architectes et de designers à l'origine du projet est une équipe de premier ordre, elle a conçu le développement pour qu'il se fonde parfaitement dans son environnement. Avec un tel nombre de projets technologiquement avancés à son actif, tous les regards sont et resteront tournés vers Monaco pour découvrir comment la petite principauté continuera à l'avenir d'étendre son littoral sur la mer.
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Avec une fin de chantier prévue pour 2025, la nouvelle extension en mer « Mareterra » est un projet ambitieux et titanesque, qui réserve son lot de surprises. 1. Six nouveaux hectares gagnés sur la mer Pour faire face à la demande croissante de logements, la Principauté n'a eu d'autre choix que d'agrandir son territoire. Ici, nous parlons d'un agrandissement de six hectares, soit 3% du territoire monégasque, directement gagnés sur la mer depuis l'Anse du Portier. Cinq nouveaux immeubles de luxe, 14 villas, un espace commercial, un nouveau port, un parking public de 165 places et un parc végétalisé verront le jour, entres autres infrastructures. Projet d agrandissement de monaco la. Ce n'est d'ailleurs pas la première fois que la Principauté s'étend sur la mer: depuis le début du XIXe siècle, Monaco a élargi son territoire de 20% avec, notamment, le quartier de Fontvieille qui sera prochainement rénové. LIRE AUSSI: Place Princesse Gabriella, Promenade Prince Jacques… Découvrez les noms de rues du projet Mareterra © Mareterra Monaco 2.
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Chacun de ses caissons pèsera 10. 000 tonnes et sera acheminé par voie maritime, afin de protéger le quartier des fortes houles. Le coût de ces travaux d'infrastructure réalisés par Bouygues Construction est de 1 milliard d'euros. "C'est un chantier entièrement marin, la majorité des travaux se fait depuis la mer. Il y a une très forte ambition environnementale", a précisé Jean-Philippe Trin, directeur général délégué de Bouygues Construction. Protéger l'environnement et la biodiversité C'est ici le grand enjeu de ce projet pharaonique: la protection de l'environnement et la préservation de la biodiversité marine. Extension en mer de Monaco, une infrastructure maritime destinée à la construction d’un éco-quartier – Rapport annuel 2020 | Bouygues Construction. Ainsi, d'ici quelques semaines, les grandes nacres, qui font partie des plus grands coquillages au monde, vont être déplacées tout comme certaines espèces de plantes aquatiques. Le temps de prendre toutes les mesures nécessaires, les travaux d'infrastructure débuteront seulement en janvier. La fin est prévue durant l'été 2021. Néanmoins, il faudra attendre 2025 pour profiter des appartements de luxe dans ce nouveau quartier.
Lauréat concours international Le Port Hercule constitue un lieu central de la Principauté, à l'articulation entre les quartiers de la Condamine, de Monte Carlo, et du Rocher à la croisée des voies et chemins reliant notamment le Palais Princier, le Musée Océanographique, la Gare et le Casino. Un des principaux objectifs de son réaménagement est, outre l'accroissement de la capacité portuaire, de lui redonner des qualités urbaines en adéquation avec ce rôle de centralité, pour qu'il (re)devienne un des lieux emblématiques de la Principauté. Monaco va de nouveau gagner du territoire sur la mer. Par la valorisation de cet espace et la création de nouvelles liaisons, le rôle du port dans la ville est modifié, et les liens entre les deux sont renforcés. Le projet s'inspire de l'esprit du lieu, des origines de ce site à forte charge historique et paysagère. Il vise à donner par un traitement unitaire une cohérence forte à l'écrin portuaire et aux différents ouvrages constituant le pourtour du port, ainsi qu'une simplicité de lecture pour une meilleure appropriation collective.
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