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Bonjour, La courroie de distribution de ma 106 diesel 1. 4l de 1993 s'est rompue: comment peut-on voir si les soupapes ne sont pas tordues? Est-ce que le fait de pouvoir tourner à la main l'arbre à came des soupapes sans blocage sur plusieurs tours peut signifier que les soupapes n'ont rien? 2è question l'arbre à came, le vilebrequin et de la pompe à gasoil ne sont plus alignés. Calage du moteur: Causes et prévention. Comment faire car je pense de mettre les piges ne signifie pas que ceux-ci sont alignés Merci de votre aide Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut, Est-ce que le fait de pouvoir tourner à la main l'arbre à came des soupapes sans blocage sur plusieurs tours peut signifier que les soupapes n'ont rien? Non, et ce serait même plutôt le contraire, sauf si les pistons sont à moitié course. je pense de mettre les piges ne signifie pas que ceux-ci sont alignés Ben si, pourquoi? Un Diésel avec une distribution qui casse=problème: Soupapes tordues, poussoirs défoncés, linguets cassés, etc... tu peux toujours démonter la culasse pour être sur de l état des soupapes.

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A24 #1 26-10-2012 20:08:46 Bonjour, La courroie de distribution s'est rompue: comment peut-on voir si les soupapes ne sont pas tordues? Est-ce que le fait de pouvoir tourner à la main l'arbre à came des soupapes sans blocage sur plusieurs tours peut signifier que les soupapes n'ont rien? 2è question l'arbre à came, le vilebrequin et de la pompe à gasoil ne sont plus alignés. Comment faire car je pense de mettre les piges ne signifie pas que ceux-ci sont alignés Merci de votre aide Le modèle de la voiture Peugeot 106 1993 - Diesel TUD3 1. 4L dailyman #2 26-10-2012 20:46:15 A24 et Si la courroie a cassée, alors forte chance que les soupapes y est ramasées. Comment faire pour ne pas caler avec une voiture essence ? | vagalume.fr. Tu peux tomber le cache au dessus de la culasse et voir du côté des poussoirs si il ya du dégat. Le faite de pouvoir tourner l'arbre à cames sans qu'il n'y ai de bloquage vient que tes pistons doivent être en position intermédiaire (à mi hauteur) Pour ce qui est du calage, une fois que tu auras pigés le villo, l'arbre à came et la pompe, ton moteur sera aligné.

Comment décrasser un moteur diesel en roulant? Lorsque tu es au milieu d'un voyage en voiture, de nombreuses choses peuvent mal tourner.