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(Belga) Dylan Groenewegen (Team BikeExchange-Jayco) a enlevé la 35e édition de la Veenendaal-Veenendaal Classic (1. 1), course cycliste de 197, 9 km courue samedi aux Pays-Bas. Vainqueur au sprint, le Néerlandais est accompagné de deux coureurs belges sur le podium, Gerben Thijssen (Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux) ayant pris la 2e place et Arnand De Lie (Lotto Soudal) la 3e. Max Carcy est mort - Actualité - DirectVelo. L'Italien Jakub Mareczko (Alpecin-Fenix) s'est classé 4e, tandis que Timothy Dupont (Bingoal Pauwels Sauces WB) complète le top 5. Trois autres Belges figurent dans les dix premiers avec Sasha Weemaes (Sport Vlaanderen - Baloise) 6e, Lionel Taminiaux (Alpecin - Fenix) 8e et Jordi Warlop (B&B Hotels - KTM) 10e. Dylan Groenewegen, 28 ans, affiche désormais 60 victoires au compteur. C'est la 4e fois qu'il s'adjuge la Veenendaal-Veenendaal Classic, dont il détenait déjà le record de victoires, après ses succès en 2015, 2016 et 2018. La Veenendaal-Veenendaal Classic a retrouvé sa place au calendrier cette année, après avoir été annulée en 2020 et 2021.

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L'enquête montre que la proportion d'individus qui disent avoir consommé du cannabis durant les 12 derniers mois augmente de 14% en 2018 à 20% en 2021. Cette augmentation ne touche toutefois que les groupes à partir de 25 ans. En effet, la consommation chez les jeunes de 15 à 17 ans a, quant à elle, diminué de 22% en 2018 à 19% en 2021. Plan famille baloise 2018. La proportion de personnes ayant acheté du cannabis illégalement au cours de la dernière année a significativement diminué (de 32% en 2018 à 11% en 2021), tout comme celle des consommateurs-trices s'en étant procuré auprès d'un membre de la famille ou d'un-e ami-e (78% en 2018 et 42% en 2021).

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© OTC BWirth — FoodTour - Domaines qui Montent LA BALADE GOURMANDE (Lien externe) Saviez-vous que Mulhouse était autrefois une république indépendante de la France mais alliée à la Suisse? En découvrant sa place centrale, vous trouverez sur les façades colorées des ressemblances avec sa voisine, Bâle. Dans cette ville à taille humaine, on aime prendre le temps et flâner dans les rues du centre-ville. Vous pourrez goûter aux spécialités alsaciennes dans les winstub, dégoter de bons cépages alsaciens chez un caviste, déguster des pâtisseries à la française, faire un tour du monde culinaire au marché… que d'adresses gourmandes pour émoustiller vos papilles! Et pourquoi pas vous laisser tenter par la balade gourmande (Lien externe) du Wackes? Ce surnom est donné aux Mulhousiens et ce food tour (Lien externe) s'inspire d'ailleurs de leurs adresses favorites. Vous y serez tout particulièrement bien accueillis et conseillés par Séverine, David ou Jérôme! Plan famille balise ffvl. © OTC Mulhouse et sa région Musée de l'automobile __ DES JOYAUX PATRIMONIAUX DANS SES MUSÉES TECHNIQUES (Lien externe) __ Les plus resplendissants sont sans nul doute les deux Bugatti royales qui trônent au Musée national de l'Automobile (Lien externe).

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L'Australien Zak Dempster avait remporté la dernière édition organisée en 2019. (Belga)

Le Conseil d'État devient-il le bras politique des lobbys LGBT? Une pleine page de publicité dans le Nouvelliste (le magazine quotidien du Valais) ce matin 16 mai 2022! Le gouvernement du Valais, par son Office de l'égalité et de la famille, lance à grand... Le Temps passe... | JS Eggly | 15/05/2022 Transmission et stimulation Or donc, le projet de réforme du cycle d'orientation a été rejeté par les votants genevois. Tant mieux. Que de contorsions et avancées hasardeuses ont tiraillé le Département de... Journaldemorges – Bienvenue sur le site du Journal de Morges. Le blog de Daniel Warner | Daniel Warner | 15/05/2022 Is Vladimir Putin Part of the Solution? Vladimir Putin has been demonized, compared to Hitler, excluded from multilateral meetings and institutions, regularly mentioned as a war criminal, and considered by the West to be an... D'histoire en histoires | Claude Bonard | 14/05/2022 Chapeau melon et parapluie Hier soir 13 mai 2022, France 2 nous a gratifié d'une brève séquence dans le cadre de sa rubrique "Photo Hebdo" consacrée à un curieux défilé à Londres.

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"Un probleme bien posé est a moitié résolu" 24/11/2006, 19h39 # 10 Je ne pense pas qu'il faille "couper" l'allumage mais le RETARDER! nuance...

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Je m'étais fait un système de ce genre lorsque j'étais jeune, LOL A+ __________________ Vive l'internet libre 23/11/2006, 13h46 # 7 C'est pour: - Me brider en cas de controle de flic lol - Me limiter les tours minutes si jamais je dois faire un rodage moteur - Limiter ma conso d'essence lorsque je suis en reserve histoire d'atteindre la pompe à essence à temps - Limiter le bruit de la 50cc (ça fait beaucoup de bordel lorsque ça monte dans les tours, surtout a 12 000 tr/min!!! ) Pour ta technique en gros, dès qu'on atteinds le nombre de tr/min choisit, ça fou le jus sur la masse du coup l'allumage est bloqué? Limitateur de tours (rupteur) moteur 2T - Forums de Abcelectronique. Peux tu développer un peu ton systeme stp? 24/11/2006, 18h43 # 8 ptit up! ^^ kabak_85 24/11/2006, 19h12 # 9 Pour limiter la conso, je ne pense pas que ce soit l'allumage qu'il faille modifier, mais c'est la richesse de la carburation (et donc les gicleurs). Pour limiter le bruit, tu peux sans doute ameliorer l'amortissement de la cartouche (le bruit n'a rien à voir avec la puissance du moteur, c'est bien plus complexe).

Plusieurs soucis: Déjà, sur ton solex, la HT d'allumage sort directement de l'altenateur, d'où le deuxième soucis: Il faut commuter de la HT. Troisième point, que faire quand tu dépasse le régime? on coupe l'allumage? Le mieux est de retarder l'étincelle, mais il faut stocker l'enrgie entre le moment ou elle aurait du apparaitre et le moment où on commande l'allumage. Rupteur — Wikipédia. Est ce que tu as déjà un allumage électronique sur ton solex de course? 23/11/2006, 12h45 # 5 Je me suis mal fait comprendre. Je parlais d'un ancien projet que j'ai fait (pour le solex) et là c'est un nouveau sujet mais pour une 50 à boite;-) En bref j'ai raconté ma vie mais ça vous a embrouillé, donc j'ai édité mon premier message ^^ Bigonoff 23/11/2006, 12h58 # 6 Salut ----- Pour clarifier, tu veux que si on mettre ta 50cc sur un rouleau, elle ne dépasse pas xx t/min? Ou, variante, limiter à xx t/min pour éviter d'endommager le moteur? Si c'est ça, c'est assez simple, il faut mesurer l'écart de temps entre deux allumages successifs, et si ce temps est trop court (régime trop élevé), alors on coupe l'allumage en mettant à la masse le fil prévu pour cet usage, ou en coupant l'alimentation des bobines selon le câblage électrique du 50cc.