Infos Pratiques Moto: Codage Cle Noire Yamaha, Environnement Fle A2
Rechercher Pages: [ 1] 2 3 En bas Sujet: Utilité de la cle rouge (Lu 70105 fois) salut a vous je voudrais savoir a quoi sert la fameuse cle rouge? si on la pas est ce que c est grave, comment faire pour la retrouver? IP archivée je crois que j'ai retrouvé ta clé! je crois que la clé rouge permet d'effacer et de reprogrammer d'autres clés noirs (donc utile si tu perd tes 2 clés noirs) Elle sert à rien, si tu l'as tu peux la mettre à la poubelle Nan j'déconne La clef rouge sert pour le système imobilizer, tu en a besoin lorsque tu change de tableau de bord, indispensable pour redémarrer ta moto après son remplacement. Sinon tant que tu n'endommage pas ton tableau de bord, tu peux t'en passer. Elle sert aussi lorsque tu change ton boitier pour le coder, c est a dire que si tu met ta clef rouge dans le neiman alors que tu as remplacer ton boitier, il sera utilisable uniquement sur ta moto car coder. (avantage et inconvénient)Tu n'es pas obliger de coder le boitier. Clef rouge moto boots. En tout cas si tu as perdu ta clef rouge et que tu en a absolument besoin, ca te coute environ 2000 euros(Boitier, tableau de bord et jeux de serrures=système imobilizer) Sache par revanche que l'on peut refaire des clefs noire, tu l'achète vierge 30 euros environ, tu l'as fait rétailler comme ta clef de maison et tu la reprogramme a l'aide de la CLEF ROUGE pour démarer le prcessus de reprogramation.
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Ca risque quoi de dubliquer les clés rouge soit meme? Merci: Bonjour, Je compte acheter un moster 800ie. Le propriétaire actuel n'a que la clé rouge. J'ai appelé mon DS il m'a dis pas de souci pour refaire des clés noires mais sans la "code card" le jour ou mon antidémarrage se bloque(clé cassée dans neiman, probléme électronique.... ) faudra tout changer compteur, botier injection..... Donc le chez d'atelier m'a dis de ne surtout pas l'acheter!!!!! Clef rouge moto top. Mon DS est il dans le vrais? Si quelq'un peut me conseiller? sans clef rouge une clef noir neuve ne marchera jamais J'ai une question, sur les mostro 600 de 2000, la clé rouge était déja mise en place? Après plusieurs annonce que j'avais vu sur le monster 600, il me semble que oui. Peut étre pas sur les plus vieux modèle Mes clefs ont rien d'électronique... c'est des bouts de feraille! Après il n'y a rien de programmé sur le 600M Je viens de téléphoner à Ducati Angers et Ducati Toulouse, verdict: Pas de clé rouge ni de clé à code sur les Ducati mostro 600, le système n'existait pas à l'époque des 600.
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Donc un poil plus contraignant. Pour l'assurance, je n'ai pas eu de source officielle (genre assureur) ou indiscutable. Sur d'autres forums on peut lire que oui, l'assureur exigera qu'on lui fournisse la preuve de possession de toutes les clés (soit pour Yam la rouge + 2 noires) pour se faire indemniser en cas de vol. Cela paraît logique quand on sait que la plupart du temps, le "vol avec clés" est exclu des indemnisations et que donc l'assureur fera tout pour rentrer dans ce cas. Envoyé de mon bidule en utilisant trucmuche par Kaneda » 25 janvier 2019, 12:21 S'il te fait ça sur une clé genre Fichet c'est sûr que tu ne passeras pas inaperçu Du coup, je n'y ai pas pensé préalablement mais en feuilletant le manuel d'atelier (Section 8: Immobilizer system), d'autres réponses sont apportées: 1. H.A.P. • Consulter le sujet - Clé rouge?. 1) Si besoin (ex lors d'une vente), on peut vérifier que "la-clé-rouge-est-bien-la-clé-rouge" en entamant le début du processus d'inscription des clés noires 1. 2) Instructions disponibles dans le manuel d'atelier tant pour: (a) "ré-enregistrer" la clé rouge dans l'ECU en cas de changement de ce dernier ou de l'unité anti-démarrage; (b) inscrire des clés conventionnelles 1.
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