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un voyage. @+, Roger. #6 Posté 25 April 2010 - 16:44 PM Salut Steph, si tu veux faire un test avec ta graisse, mets en dans une assiette a tarte puis chauffe en dessous de l'assiette avec une petite torche au propane, la graisse blanche va couler comme de l'eau, pour les bearing's de roues il faut vraiment de la graisse haute temperature, sinon la surchauffe occasionnée par le manque de lubrification peut causer la perte des roues, l'idéal c'est de payer unpeu plus aujourd'hui pour éviter de payer beaucoup plus demain et peut-etre aussi "scraper. Graisse roulement remorque bateau voilier. un voyage. @+, Roger. Tres bien j`ai aucun probleme a payé plus cher pour avoir du rendement, moi je n`y connait pas grand chose a cela et je vais suivre ton conseil merci beaucoup Steph68 #7 Brazz 343 messages Ville: Petite-Nation Posté 25 April 2010 - 18:18 PM j'aime bien les produits BEL-RAY marine grease ou LUCAS OIL X-TRA heavy duty grease les deux sont excellents. #8 goldsnake 303 messages Ville: Sept-Iles Posté 26 April 2010 - 06:36 AM Prolab GS1000 graisse synthétique Only at fishing, i can find solitude without loneliness.
Merci tout le monde pour vos conseil, Roger tu m'enleve les mots de la bouche j'attend juste de mettre mon bateau a l'eau et j'amene ma remorque dans le garage du beau-frere de mon chum et il va m'expliquer tout ca je vous redonnerai des nouvelles la-dessus si j'ai été bon éleve Steph68 #11 KingFish 2001 messages Région du Québec: Laurentides Ville: Basses Laurentides Posté 11 May 2010 - 22:18 PM J'ai demander conseil sur le site IBoat et on m'a fortement recommander d'installer des "bearing buddies" sur ma remorque... Comment Graisser remorque à bateau Hubs - gamblewiz.com. ce que j'ai fait d'ailleurs. Ensuite pour la graisse on m'a recommander une graisse synthétique plutot légère car il semblerait qu'au froid les graisses épaisses ne lubrifient pas bien et laissent passer l'eau. J'utilise donc ce genre de graisse (bleu) résistante a l'eau et après plusieurs heures de voyage sur les autoroutes mes roues de 12 pouces sont a peine tiède. Seul hic il faut en rejouter via le bearing buddy a quelques reprises durant la saison due au fait qu'elle est légère et conséquement le buddy en perd un peu a la chaleur.
Peintures ignifuges pour acier Les bâtiments publics et privés doivent répondre aux exigences les plus strictes en matière de sécurité incendie afin de garantir notre sécurité à tous. Les solutions ignifuges, notamment nos peintures pour bois, béton et métal, garantissent la protection la plus élevée pour tous vos matériaux. Ce type de peinture gonfle en cas de réchauffement et forme une couche isolante, ce qui empêche le feu d'altérer la stabilité du métal pendant la période de protection. Aalterpaint applique systématiquement les directives NT238 (L'application de systèmes de peinture intumescente sur structures en acier) du CSTC ainsi que les « European industry best practice guide on the application of intumescent coatings to constructional steel ». Nous calculons l'épaisseur de la couche à partir du résistance R demandée, de la température critique de l'acier, de la massivité de la structure, de la nombre de faces à protéger,... Notre gamme comporte des peintures à base aqueuse ou solvantée.
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Les catégories d'utilisation suivantes sont définies pour les produits de protection contre l'incendie selon l'ETAG 018-1: Type X: Système destiné à toutes les conditions (internes, semi-exposées et exposées) Type Y: Système destiné aux conditions internes et semi-exposées. Les conditions semi-exposées incluent des températures inférieures à zéro, mais aucune exposition directe à la pluie et une exposition limitée aux UV. Type Z1: Système destiné aux conditions intérieures (à l'exclusion des températures inférieures à zéro) avec une humidité élevée (classe 5 selon EN ISO 13788). Type Z2: Système destiné aux conditions intérieures (à l'exclusion des températures inférieures à zéro) avec des classes d'humidité autres que Z1. Les peintures intumescentes peuvent également être appliquées dans des conditions d'humidité élevées, semi-exposées ou exposées, si elles sont protégées par une couche de finition spécifique (en fonction des conditions météorologiques). Puis-je utiliser des peintures intumescentes pour protéger d'autres structures?
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Produit du jour Il y a 19 produits. Affichage 1-19 de 19 article(s) Retrouvez toutes nos solutions intumescentes au meilleur prix. Vernis ou peinture intumescente pour le bois, peinture intumescente pour le galva ou l'acier. Le vernis intumescent bois ou la peinture intumescente bois permet d'obtenir un classement de réaction au feu M1 sur le bois ou ses dérivés comme le contreplaqué par exemple. Ces produits anti feu sont très souvent utilisés pour répondre aux normes de classement au feu ERP: plafond, lambris mural, cloison... devant être M1 (ininflammable). Une attestation de traitement intumescent sera délivrée automatiquement en même temps que votre commande ainsi qu'un PV de classement au feu. Nos solutions intumescentes sont des moyens rapides, faciles et efficaces à appliquer et permettent de protéger tout type de bâtiment: ERP, entreprises, commerces, etc. contre le feu. A cet effet, un produit intumescent aide à retarder l'effondrement d'une structure en isolant les éléments clés qui supportent le bâtiment.
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En cas d'incendie dans un bâtiment, elle permet de limiter la vitesse de propagation du feu. La peinture intumescente permet de protéger pendant un temps donné l'effondrement du bâtiment en réduisant les dégâts provoqués par ce sinistre. Elle aide les gens à évacuer en toute sécurité et aux services de secours et d'urgence d'intervenir aisément. Son application est très simple et facile à réaliser. La peinture intumescente produit par ailleurs un impact vraiment réduit sur le poids total de la structure métallique puis retarde la déformation des structures en acier. Application de la peinture intumescente Ce type de peinture propose plusieurs domaines d'application. En effet, son application consiste à mettre en usage un procédé composé de 3 types de peintures. Il s'agit de la peinture anticorrosion ou primaire, de la peinture intumescente elle-même et de la peinture de finition. Le rôle principal de la peinture primaire est de garantir une protection de la structure métallique contre la corrosion.
Rapport de classement n° 18-RC-33 au FCBA. Classé C-s1, d0 selon la norme EN13501-1 Rapport de classement n° 19-RC-57 au FCBA Résistance au feu: Confère une résistance de R15 à R60 selon les normes ENV 13381-7 et EN 13501-2. Rapport de classement n° CR-059-13 au FIRES. Une jauge de vérification est offerte à partir de 1 000 € HT d'achat dans notre gamme VERNIFLAM®. Référence Fiche technique Classement de réaction au feu Euroclasse B Matériau Bois Références spécifiques Vous aimerez aussi