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Après la zone de l'Allondon il y a quelques semaines, une nouvelle installation sauvage de gens du voyage a été constatée en ce début de semaine sur la commune. Cette fois sur le parking de l'église de Pouilly. Freyming-Merlebach. Aire d’accueil des gens du voyage : contrat renouvelé avec la société de gestion. Aussitôt arrivé, le groupe a procédé à un branchement illégal pour se fournir notamment en eau, via un tuyau traversant la route, laissant couler de l'eau sur la chaussée. Une procédure devrait être engagée par la commune pour conduire à leur expulsion.

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Je voulais bien discuter avec eux, mais ils ont refusé. Ils m'ont bousculé, tapé et m'ont lancé sur le côté. J'ai eu très peur. Rétrospectivement, je pense que mon comportement a mis mes collègues en danger. Le lendemain, il y avait 30 caravanes de plus. C'est un flux continu. Pontpoint. Procédure d'expulsion : les gens du voyage doivent quitter le stade avant ce soir - Oise Hebdo. "Mais je dois vous dire que j'ai promis à l'Etat de ne pas faire de publicité sur cette affaire…" Sont-ils encore là? Oui, aujourd'hui, il y a 200 caravanes, 200 voitures, et environ 700 personnes. Ils occupent deux terrains en herbe de rugby et deux terrains de foot. Ils ont commis des dégradations dans le club de rugby, qui venait d'être rénové par les membres du club et ont tout pillé à l'intérieur. Ils se sentent chez eux… Ils se sont branchés de manière illégale à l'eau et à l'électricité. Dans le reportage de France 3, ces gens de voyage disaient qu'ils allaient payer, mais dans la réalité ils ne paieront pas la totalité. On va saisir le procureur et porter plainte. C'est une intrusion scandaleuse. Mais je dois vous dire que j'ai promis à l'Etat de ne pas faire de publicité sur cette affaire.

Par ailleurs la tenue de cap sur autoroute est vraiment exceptionnelle et les petites routes ne lui font pas peur, l'Espace y est étonnamment agile vu son gabarit. Excellent rayon de braquage, véhicule finalement assez facile à garer. A noter aussi un freinage particulièrement efficace au vu du poids de la bêbête, assez facile à doser en plus d'être vraiment puissant. Espace IV 2.0T (essence) fiable? - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Le moteur est presque une boite automatique à lui tout seul, très souple à bas régimes mais aussi très vif à monter dans les tours, pour un diesel s'entend, le tout en silence et avec une sonorité pas trop agricole; la commande de boîte manuelle est correcte, sans plus, au contraire de l'étagement qui est parfait, juste assez long pour un grand silence de fonctionnement, mais aussi juste assez court pour pouvoir profiter à plein du couple de camion de ce moteur. Une fois l'inertie du démarrage vaincue (2Tonnes à vide... ), les accélérations sont surprenantes et les reprises canon, rien à dire, c'est même le jour et la nuit avec mon ancien 2.

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en diesel, hormis le 2, 0 dci (130, 150 et 175), TOUS LES MOTEURS SONT A EVITER, que ce soit le 1, 9, le 2, 2 ou le 3, 0. en essence, je ne les connais pas donc je ne me permettrai pas de donner mon avis. pour les diesels, c'est un agent Renault qui me la confirmer Pour les essences, aucun soucis avec le 3. 5 V6 encore plus fiable que tous les autres, pour le 2l turbo apparemment fiable aussi.

Espace 4 IV (2) 2. 0 DCI 150 FAP ARGOS BVA (2009) Par Jean B le 24/01/2021 Un chiffre à retenir? 70€/mois:C'est ce que nous a coûté l'Espace depuis son acquisition TOUT COMPRIS (hors assurance et carburant). Prise en compte les factures d'entretiens en garage (annuels) et pièces diverses, les heté à 80 000kms, à ce jour environ 180 000 des mes autres véhicule n'a déjà fait mieux (Peugeot / Audi / Vw) Robuste et éprouvé ce bon vieux 2. 0 dci à chaîne en 150cv en envoie assez pour déposer berlines et autres SUV clinquants. Boîte auto aj0 "increvable" si entretenue (dixit mon garagiste spécialiste BVA) et très agréable à pannes? Fiabilité espace 4 2.0 tdi. Oui:- 1 lève vitre- 1 durite de FAP - rien d'immobilisantA l'intérieur? Quelques vibrations de plastiques, des sièges arrières lourds mais confortables et de la place, beaucoup de place, les enfants adorent et les passagers adultes aussi. Un coffre immense (pas besoin de plier la poussette pour l'y ranger! ), fini le tetris de l'ancien conduite? C'est pataud mais c'est un monospace pas une Mégane RS.