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La police met régulièrement la main sur des bandes plus ou moins organisées et toutes les régions de France sont malheureusement concernées. C'est d'ailleurs une des raisons pour laquelle depuis la loi de finances 2011-900 du 29 juillet 2011 (article 51) il n'est plus possible de régler en espèces les transactions de métaux ferreux et non ferreux, quel qu'en soit le montant. Par conséquent, prenez garde aux acheteurs peu scrupuleux qui vous proposeraient du cash en échange de votre vieux pot. Vous vous exposeriez à de graves sanctions. Vols, arnaques… Rassurez-vous, il existe une bonne manière de faire les choses! Vous n'aurez aucune difficulté à trouver sur internet des spécialistes du rachat et du retraitement des catalyseurs. Rachat catalyseur - Orly, Antony, Clamart | Recyclage Service Pots. Si vous projetez d'acheter un FAP ou catalyseur NEUF, Krosfou vous proposera jusqu'à 250€ pour la reprise de votre pièce d'origine. Il vous suffira d'indiquer l'immatriculation, le modèle du véhicule ou la référence de pièce recherchée pour obtenir une réponse immédiate en ligne sur la fiche produit.

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Et si vous envisagez de céder votre véhicule à une casse ou à un ferrailleur, pensez également à démonter le pot catalytique et à le revendre à une entreprise spécialisée. Maintenant que vous savez comment se passe le recyclage d'un FAP ou d'un pot catalytique, pourquoi ne pas vous lancer vous-même dans le remplacement de l'une de ces pièces? Retrouvez tous nos produits neufs sur notre site, Krosfou dispose en stock des pièces pour près de 90% des véhicules en circulation en Europe. Rachat de pot catalyseur 2. >> A lire aussi: Comment nettoyer le pot catalytique en roulant

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Vous bloquez ce distributeur d'origine sur position 'lever'. Le retour du distributeur auxiliair, vous le dirigez tout de suite vers le réservoir (par le bouchon de vidange par exemple). Après, la fourche et le godet sont à manipuler par ce distributeur auxiliair. Attention! vous n'aurez plus de relevage tant que le distributeur IH est enclenché!!! par basile71 » 25 juil. 2007 21:26 Merci karl, pour l'hydraulique j'avais aussi une petite idée, le conseil que je cherche est comment monter un vérin.. directement sur le godet ou fabriquer une pièce etc... par Carl DEVLIES » 25 juil. 2007 22:52 Pour monter le vérin, c'est pas toujours évident. Godet fourche traiteur saint. Essayez de le monter tel que le vérin doit pousser (sortir la tige) pour redresser le godet, donc faire entre la tige pour vider. Cela a pour effet que le vérin a plus de force pour remplir le godet, et en même temps que le godet se vide plus vite. Nous on a du le faire à l'envers, et cela est fort ambêtant des fois: le godet ne se vide pas bien quand c'est de la terre.

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5 d'occasion Balayeuse SMB UKM2. 5 d'occasion Prix: 6 000 € HT Nom Prénom Société E-mail Téléphone Commentaire En soumettant ce formulaire, j'accepte la politique de confidentialité et j'accepte que les informations saisies soient exploitées dans le cadre de la reception d'un devis ainsi que de la relation commerciale qui pourrait en découler. **Kilométrage et heures non garanties

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En plus, le vérin qu'on avait (récup. ) est beaucoup trop grand, de sorte que le godet va trop lentement. Il faut donc trouver le bon endroit où vous pouvez mettre le vérin la ceue en haut, et la tige en 30-45° vers le bas, pour arriver - fin de course - en dessous les charnières du godet, sans que la tige touche la terre. Après, il faut être sûr que le vérin ne gêne pas pour vider dans par exemple une benne, surtout quand celle-ci est assez haute. En plus, il faut en toute circonstance quand le vérin est complètement rentré, que la tige reste en dessous les charnière du godet. Sinon, le godet risque de passer son "point mort" comme une bielle d'un moteur, et que le godet marche à l'envers. N'oubliez pas de vérifier si le godet bascule assez pour vider quand la fourche est complètement en haut (un problème qui n'existe pas avec une vérouillage mécanique). Godet fourche tracteur john deere. Je vous garantie beaucoup d'heures de recherche! Mieux vaut peut-être de faire un petit plan et de retrouver d'abord votre vieux compas de votre enfance.