Leon 2 : Défaut Start Stop - Seat - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto: Porte Clé Dessin

Wed, 10 Jul 2024 03:03:28 +0000
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Sujet: perte de puissance et erreur P0087 (Lu 3356 fois) Bonjour a tous!!! Donc voila j'ai un problème avec mon zaf 2. 0 cdti 165ch de 2012 que j'ai depuis 3 ans maintenant perte de puissance en accélérant généralement en sortie de rond point ou pour doubler une autre voiture avec message " entretient véhicule nécessaire", je m'arrête éteint le moteur et redémarre puis elle repart sans problème. ça a commencé il y a un peux plus de 2 ans. Défaut start and stop et perte de puissance 1 5 dci. au début c'était une fois tous les 5/6 mois et la c'est de plus en plus régulier je suis a une a deux fois par semaine, et j'ai remarqué la semaine dernière que de temps en temps le ralenti n'était pas régulier mais ce n'est pas fulgurant j'ai la valise Delphi ds 150 et après chaque message je la branche et j'ai le défaut P0087 pression rampe trop faible défaut intermittent qui ressort. précision: je fait mes entretient moi-même avec vidange et remplacement de tous les filtre une fois par an la voiture a 99995 kms et dernière révision date de 06/2018 à 88564 kms et roule toujours au diesel total depuis que je l'ai.

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Je peux me tromper mais sur la mienne, c'est comme ça. Défaut moteur suite à distribution et plus de limitateur /régulateur | Forum Peugeot. Ah oui aussi: vérifie toutes tes connections coté moteur, au dessus de la batterie, la boite a fusibles ainsi que les connections du calculateur (attention c'est délicat et fragile) et n'hésite pas à mettre du nettoyant contact en aérosol. Quand il ya des pannes en cascades avec plein d'alertes, ça peux venir des connections au niveau des calculateurs et/ou des boitiers à fusibles (moteur et habitacle) qui on pris l'humidité voire qui ont des contacts oxydés ou moisis, Ça m'est arrivé avec mon véhicule précédent (Citroen C4 grand Picasso) et depuis je me méfie. Et encore une fois, une batterie neuve (si ce n'est pas le cas) bien connectée (cosses propres et bien serrées) peux résoudre pas mal de problèmes. Il ya tellement d'électronique dans nos voitures actuelles que souvent, une tension trop faible engendre bien des erreurs au diag.

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Ensuite le gaz va s'évacuer par le conduit d'échappement. Par conséquent si votre moteur n'est pas convenablement alimenté en carburant cela peut être l'origine d'une perte de puissance moteur. Cependant nous allons tout vous détailler plus bas. Dans un premier temps nous allons vous aider à analyser les symptômes d'une perte de puissance moteur sur Nissan Micra. 1. 2-Analyser les pertes de puissance sur Nissan Micra Il faut savoir que sur les véhicules il y a un mode dégradé. Défaut start and stop et perte de puissance 4. Ce dernier permettra de protéger votre moteur. Il s'activera selon les données fournies par le calculateur. En effet lorsque celui-ci identifie des chiffres anormaux, alors il mettra le moteur en mode dégradé. Ainsi lorsque cela se produit, le témoin lumineux du moteur s'affichera sur votre tableau de bord et vous n'allez pas pouvoir aller plus vite. Nous vous recommandons de vous rendre le plus rapidement possible dans un garage parce que plus vous roulerez avec le moteur ainsi, plus vous risquez d'abîmer le dispositif mécanique et vous pourrez avoir plus de frais de réparation.

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Ben toujours en interne, mon oncle n'a jamais procédé de la sorte! Je pense qu'il s'agit avant tout d'une de ces légendes urbaines tenaces! Bonsoir à tous, Retour de chez le CC ce jour. Le FAP est bien colmaté et ils ne peuvent pas effacer les défauts de FAP et moteur. Bilan: devis à 1200 € pour le changement du FAP Peugeot prendrait 65% en charge, mais il me resterait 500 € à payer de ma poche. J'ai plusieurs interrogations: - Pourquoi le changer directement et ne pas tenter de la nettoyer? - Pourquoi est-ce qu'il y a tout de suite une proposition de prise en charge avant que je ne demande quoi que ce soit? Suite à ça, je vais déjà essayer un petit décrassage moi même. Défaut start and stop et perte de puissance opel zafira 2001. Si cela ne fonctionne pas, je vais demander une prise en charge d'au moins 80% à Peugeot. Je crois que le filtre à particule doit être changé à 180 000. La voiture ayant 42000, ça fait légèrement plus de 20% d'utilisation. Ce n'est pas normal à ce kilométrage!!!!! Suivant >

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Par la suite nous détaillerons les causes d'une perte de puissance sur Nissan Micra. 1- Repérer les symptômes d'une perte de puissance sur Nissan Micra 1. 1-Comprendre le fonctionnement d'un moteur Nissan Micra Pour pouvoir comprendre pourquoi vous avez des pertes de puissances sur votre Nissan Micra, il est nécessaire de comprendre le fonctionnement du moteur. Sur les Nissan Micra il y a des moteurs diesel ou essence. Voyant EPC + perte de puissance - A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020) - AudiPassion [4Legend.com]. Ils sont différents en ce qui concerne la combustion du carburant mais le principe général reste le même. Une fois le moteur lancé par le démarreur, celui-ci va marcher avec des cylindres, quatre généralement, mais cela va dépendre de la puissance de votre moteur. Les injecteurs fourniront un mélange de carburant air sous forme de gaz au cylindre. Ce dernier compressera le gaz. Concernant les diesel seul la compression du gaz va réaliser l'explosion. Par contre pour les essences, il sera nécessaire d'avoir une étincelle générée par les bougies d'allumage. Quoi qu'il en soit cette explosion va exercer une pression dans le cylindre ce qui va générer l'énergie.

Merci de l'aide hafdhallaoui 15/09/2016 bonjour monsieur j'ai une voiture 307 hdi 2 l 2002 chaque fois elle perte de la puissance remarque l'un des injecteurs fuit ou a cause de retour du gazoil merci d'avance Retour en haut

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