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Modèle Haut de Gamme. AST est un des rares fabricants proposant un corps filetés pour l'Avant et l'arrière. Et oui, à l'arrière votre ressort ne sera plus séparé de l'amortisseur. Ils sont ajustables sur 12 Positions. Ajustable en détente et compression Produit entièrement révisable et garanti 2 ans. ID 545 Sur commande ou en cours de reappro Fiche technique Enable Recurring Profile Non Marque du véhicule Renault Modèle du véhicule Renault Clio 2 Motorisation RS 2. Kit amortisseurs combinés filetés BC Racing France pour RENAULT - Clio 2 Phase 2 RS 2.0i 16V 182cv Renault Sport. 0 16V 172 RS 2. 0 16V 182 Homologué Oui In feed Non Produit non mécanisable Non Produit dangereux Non Références spécifiques

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90 € 1169. 90 € 991. 40 € - 15% au lieu de 1309. 20 € Rabaissement AV: de 30 à 50 mm AR: de 30 à 50 mm 1017. 60 € Rabaissement suivant véhicule AV: de 30 à 50 mm AR: de 30 à 50 mm 909. 60 € Barre anti roulis en 21mm et disques 302mm Rabaissement AV: de 10 à 30 mm AR: de 25 à 30 mm 1264. 80 € Rabaissement AV: de 10 à 30 mm AR: de 10 à 30 mm Entraxe de fixation d'amortisseurs: 23mm Rabaissement AV: de 35 à 65 mm AR: de 30 à 50 mm A partir de 837. 94 € Rabaissement AV: de 20 à 50 mm AR: de 15 à 45 mm 1122. 00 € Rabaissement AV: de 30 à 50 mm AR: de 30 à 45 mm Rabaissement AV: de 30 à 60 mm AR: de 25 à 50 mm 1164. 00 € A partir de 796. 00 € Jambes de force Ø 55mm Rabaissement AV: de 10 à 40 mm AR: de 15 à 40 mm Jambes de force Ø 55 mm et suspension IRS Rabaissement AV: de 35 à 65 mm AR: de 35 à 65 mm Jambe de force en Ø 51 mm Rabaissement AV: de 30 à 60 mm AR: de 30 à 30 mm 909. Kit combinés filetés ST X Renault Clio 2 RS phase 3 - Auto Racing. 90 € - Jambes de force en 51 mm - Kit complet - Réglage de la dureté: 30 positions. - Compatible avec coupelles d'origine.

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OK:)AMHA c'est beaucoup mieux et plus adapté ça mais voila tu en as dans les 1500€ c'est Spax qui est pas mal et peut être une alternative aux PSS de as aussi la solution de demander à Viarouge de te les taré GN. Grumly2000 a écrit: OK:)AMHA c'est beaucoup mieux et plus adapté ça mais voila tu en as dans les 1500€ c'est Spax qui est pas mal et peut être une alternative aux PSS de as aussi la solution de demander à Viarouge de te les taré GN. les premiers s'est pas adapté du tous pour tous les jours, trop trop dur les spax, j'en eu sur la 106s16, très déçu et en combiné, ils ne sont pas réglage à l'arrière pour moi, les viarouges peuvent etre la bonne alternative au pss Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 12 invités

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C'est le choix idéal pour une utilisation routière au quotidien et pour des sorties circuits le weekend. Chaque kit est livré complet avec jambes d'amortisseurs filetés, ressorts, coupelles filetées de réglage, notice et clé de serrage. Précurseur dans son domaine, Bilstein s'applique à concevoir des systèmes de suspensions à la pointe de l'innovation et de la performance depuis plus de cinquante ans.