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Les pilotes de l'EVAA ont au fil des années remportés de nombreuses compétitions dont plusieurs titres internationaux: Liste des commandants de l'Équipe de voltige aérienne puis de l'Équipe de voltige de l'Armée de l'air [52]: Les pilotes de l'Équipe de voltige de l'Armée de l'air sont issus du personnel navigant de l'Armée de l'air, ou exceptionnellement du personnel non-navigant mais possédant un bon niveau de voltige dans le civil. Faisant acte de volontariat pour intégrer l'EVAA, ils sont sélectionnés après des tests en vol [53]. Une fois sélectionnés, les pilotes s'entraînent à Salon-de-Provence, sur avion biplace en double-commande avec un instructeur. Après un trentaines de vols, ils sont lâchés sur avion monoplace et continuent l'entraînement pendant 4 à 7 mois sous la surveillance d'un contrôleur au sol chargé de juger la sécurité des vols et la qualité des acrobaties [53]. Depuis sa création l'Équipe de voltige de l'armée de l'air a utilisé différents types d'appareils [54]: Un Extra 330SC en démonstration lors d'un meeting aérien en 2019.

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Inspirer, expirer, crier. Nouvelle rotation et voilà le renversement avec tonneau terminé. Et une boucle, un tonneau, une nouvelle boucle rapide. Découvrir la terre sous un nouveau jour, éclater de rire… Expirer, le cœur joyeux, épris de cette légèreté, de cette drôle de liberté aérienne qui se moque de la pesanteur. Inspirer encore, avant d'atterrir. C'est le tarmac qui tangue cette fois, le sol qui virevolte et qui danse. Repenser aux mots du médecin: « Un moment inoubliable. » Embarquez avec nous à bord d'un Extra 330 LES ACROBATES DU CIEL À L'HONNEUR Le capitaine Victor Lalloue, devant un Extra 300. LP/Philippe de Poulpiquet LP/Philippe de Poulpiquet Ne dites pas au capitaine Victor Lalloué qu'il fait des « tournicotons » dans le ciel. Les acrobaties aériennes qu'effectue cet aviateur aguerri, à bord de son Extra 330 portent des noms aussi précis que vertigineux. Il y a trois ans, cet ancien pilote de Mirage 2 000 a intégré la très prestigieuse équipe de voltige de l'armée de l'air (EVAA), basée à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône).

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Cinquantenaire pour l'Equipe de voltige de l'armée de l'Air (EVAA) en 2018. Entre 1962 et 1964, l'Aviation légère de l'armée de Terre (Alat) a développé son équipe de voltige, équipée de Nord N-3202, pour participer aux compétitions nationales et internationales, et aussi effectuer des présentations en patrouille lors de meetings. En 1967, le chef d'état-major de l'armée de l'Air, le général Maurin, décide de créer l'Equipe de voltige de l'armée de l'Air (EVAA). Cette nouvelle unité aura pour mission de représenter la France et l'armée de l'Air lors des manifestations aériennes et compétitions internationales. Si l'instruction ministérielle date du 24 octobre 1967, il faut attendre le 1er mars 1968 pour voir naître effectivement l'EVAA sur la base de Salon-de-Provence. La machine utilisée est l'incontournable SV-4 Stampe et les trois premiers pilotes sont (de gauche à droite sur la photo ci-dessous) le capitaine Robert Baudoin, l'adjudant Daniel Héligoin et le sergent-chef Jacques Lejouan.

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Tout commence à l'hôpital. Etre déclaré « apte à l'emploi de siège éjectable », inquiétant certificat délivré par l'établissement militaire Percy de Clamart (Hauts-de-Seine), avant d'embarquer à bord d'un Extra 330 lors d'un vol de répétition du défilé aérien du 14 juillet. « Je vais prendre vos mesures », lance une infirmière guillerette. Longueur des cuisses, hauteur du buste. « C'est tout bon », dit-elle. Traduction: en cas de problème, j'ai les dimensions requises pour m'expulser hors de l'appareil. « Mais tout va bien se passer », rassure-t-elle. Quelques gouttes de collyre plus tard, les pupilles complètement dilatées, un spécialiste scrute le fond de mon œil. Rétine, vaisseaux sanguins… Rien à signaler. Électrocardiogramme, pression, tests d'auditions en sus, puis un professeur me reçoit: « Vous allez vivre un moment inoubliable. N'oubliez pas: pendant les phases de gymnastique aérienne, on inspire en contractant les muscles pendant trois secondes et on relâche. Ça vous aidera.

De 1982 à 1988, les championnats de France sont remportés chaque année par un pilote de l'EVAA. Cependant le Cap 20 est trop lourd et ne permet pas de remporter de compétitions internationales, aussi dès 1984, l'étude d'un nouvel avion plus compétitif est lancée. Le Cap 230 entre en service en 1986 [3]. Il permet à l'EVAA de participer aux Championnats du monde en 1986 et aux Championnats d'Europe en 1987. Le 16 juin 1987 les lieutenant Éric Kopinski et sergent Guy Écobichon décèdent dans l'accident du Cap 10B n o 137 à La Charité-sur-Loire [8], [5]. Enfin aux Championnats du monde de 1988, il permet aux pilotes de remporter deux médailles d'or et trois de bronze [6]. En 1989, le sergent-chef Sylvie Breton est la première femme à devenir pilote de l'EVAA, elle devient championne de France l'année suivante [4]. En 1990, une version améliorée, le Cap 231 est prise en compte par l'EVAA. Dès cette année-là, le Cap 231 permet à l'EVAA de briller aux Championnats du monde à Yverdon en Suisse: Claude Bessière est sacré Champion du monde élite avec le Cap 231 n o 02 [5], en tout les trois pilotes Jean-Paul Mondière, Claude Bessière, Patrick Paris ramènent 9 médailles [4].

Cap 232 de l'EVAA en 2004 à Salon-de-Provence.

Sinon aux États-Unis, ils essayent également de faire venir Barack Obama, on verra s'il accepte... Seriez-vous prêts à signer pour 20 ans? V. A et P. P: Oui sans conteste! Si tel était le cas, comment gèreriez-vous l'évolution de votre voix? P. P: La voix, ça s'entretient. C'est un exercice, il suffit d'en prendre soin, de ne pas fumer et de ne pas abuser de l'alcool. Citations françaises célèbres connues marge simpsons qui fait l amour. V. A: Et puis, surtout, la voix à l'avantage de très peu vieillir par rapport au reste du physique (rires) Hormis les Simpson, quels autres célèbres personnages ou acteurs doublez-vous? P. P: Je double et j'ai doublé, entre autres, Danny De Vitto, Lord Voldemort dans Harry Potter à l'école des sorciers, David Bamber (Cicéron) dans la série Rome. Je suis également directeur artistique du doublage français de la série 24 heures Chrono. V. A: Pour ma part, je fais de nombreuses voix comme celles de Jamie Lee Curtis, Linda Hamilton, René Russo. Côté séries, j'ai doublé, entre autres, Leslie Hope (Teri Bauer) dans 24 heures Chrono, Mira Furlan (Danièle Rousseau) dans Lost les disparus, Brooke Smith (Dr.

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Ainsi, il y a eu des doutes quand Marge a pris la direction de l'université et, alors que Homer travaillait pour l'aider à payer ses études, elle succomba au charme d'un professeur, Homer s'effondra – ce qui entraina pour l'anecdote la genèse de la musique grunge ( That '90s Show – 19×11), rien que ça. Bien entendu, nous savons comment cette période s'acheva, puisque Marge réalisa que l'amour de sa vie était Homer, scellant ainsi l'avenir de la plus célèbre famille de la télévision américaine. Marge simpson fait l amour on amazon. Enfin, la famille n'était pas encore là, il fallut attendre 1979, quand Marge découvrit qu'elle était enceinte. Ce qui suivit résume assez bien The Simpsons dans son essence. Homer lui fit sa demande en mariage ( I Married Marge – 3×12) et la cérémonie ne tarda pas, prenant place à l'église de Shotgun Pete où le couple reçut en bonus 10$ en jetons de casino. Ce n'était clairement pas assez d'argent pour soutenir une famille et Homer décida alors de quitter son travail au golf miniature du coin, mais il ne se fit pas recruter dans la nouvelle centrale nucléaire de la ville, ce qui l'encouragea à pratiquement abandonner sa jeune épouse.