Fiabilité Du Carl Zeiss Planar T* 50Mm F1.4 — Utilisation Polytrol - Sur Metaux Et Peintures | Detailing Esthauto, Apprendre Le Detailing

Sat, 13 Jul 2024 03:04:50 +0000
Bd Des Fauvettes Marseille
05/05/2011, 20h12 #1 Membre Zeiss Planar 50MM f1. 4 OU Canon 50mm f1. 4 sur eos 60d? Bonjour a tous, apres avoir essayé le Canon 50mm f1. 2 sur mon 60d, j'ai été lheureusement le prix me decourage et de ce fait je songe a me "rabattre" sur un 50mm f1. 4. Je suis convaincu par le Zeiss mais je m'interroge sur le Canon. La difference de prix est-elle justifiée? je n'ai aucun doute quant a la qualite Zeiss mais y a t il un "mais"? Lequel prendriez-vous? Je pense faire mon choix ce WE car j'ai un shooting le WE prochain et j'aurais voulu le prendre en main a cette occasion... merci de vos reponses bonne soirée!!! panda67 05/05/2011, 20h26 #2 Es-tu bien conscient qu'il n'y a pas d'autofocus sur le zeiss? Parce que du coup les deux objectifs n'ont pas vraiment la même philosophie. Tu comptes faire quelle type de photographie avec? 05/05/2011, 20h30 #3 J'ai acheté un Canon 50 1. 4 d'occaz pour offrir à quelqu'un il n'y a pas si longtemps et je possède le 50L 1. 2. Le 1. 4 n'a vraiment pas à rougir, il fonctionne très bien, pique parfaitement même à pleine ouverture et permet de sortir de très beaux clichés.

Zeiss Planar 50Mm F1 4.2

7 MMJ Standard LensKit Occasion 850, 16 EUR prix de vente initial 1 062, 70 EUR 20% de réduction + 41, 95 EUR livraison Zeiss *T 50mm 1. 4 Lens Hood Shade (Dented) for Planar T* 50mm f/1. 4 ZE Lens Pièces détachées uniquement 27, 96 EUR + 27, 96 EUR livraison Vendeur 99. 4% évaluation positive Plastic Protective Case for Hasselblad Lens Carl Zeiss Planar 50mm f4 CF C Occasion 25, 14 EUR prix de vente initial 41, 91 EUR 40% de réduction + 13, 98 EUR livraison Vendeur 99. 7% évaluation positive Plastic Protective Case for Hasselblad Lens Carl Zeiss Planar 50mm f4 CF C Occasion 23, 47 EUR prix de vente initial 39, 11 EUR 40% de réduction + 13, 98 EUR livraison Vendeur 99. 7% évaluation positive With Box Contax Planar 50Mm F1. 4 Aej Occasion 827, 69 EUR + 18, 65 EUR livraison Hasselblad Carl Zeiss S Planar Black 120MM F5. 6 Lens for 500 Series Cameras, EC Occasion 419, 51 EUR + 58, 73 EUR livraison Vendeur 100% évaluation positive Numéro de l'objet eBay: 255540576027 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce.

Contax Carl Zeiss Planar 50Mm F1.4 Aej

c'est du métal et du verre, c'est pas léger mais on a rien sans rien. La qualité optique est elle aussi au top. Depuis 1979 j'ai un Zeiss Planar 50mm 1. 4 et depuis 1981 un autre Zeiss Planar 85 mm 1. 4. J'ajoute un 28mm 2. 8 (sur Contax à l'époque). J'ai maintenant une bague adaptatrice pour les mettre sur mon 5DII et bien que du bonheur. Aucun jeu, toujours la même onctuosité. Bref poids de l'âge =0. Et résultats toujours autant piqués. Elevé au Contarex, c'est la raison qui m'a fait choisir le Contax (made in Japan par Yashica) pour continuer avec les objectifs Zeiss. D'ailleurs si j'ai choisi Canon pour passer au numérique, c'est à cause de la fameuse bague adaptatrice, pour récupérer mes chers Zeiss (mais à l'époque pas trop cher: 900 CHF le 85mm) Bref il n'y a pas à hésiter à investir dans du Zeiss (mais ce n'est que mon avis) PS: le Contarex de mon père datant de 1965 et ses objectifs fonctionnent toujours à la perfection. Hé oui 45 ans après. (si besoin est on peut même planter des clous avec Elevé au Contarex de mon père.

Zeiss Planar 50Mm F1 4.3

Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "Good working condition!! " Lieu où se trouve l'objet: Livraison et expédition à Service Livraison* 30, 00 USD (environ 27, 97 EUR) Brésil Economy International Shipping Estimée entre le mar. 21 juin et le mar. 5 juil. à 01101-080 Le vendeur envoie l'objet sous 5 jours après réception du paiement. Envoie sous 5 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

Zeiss Planar 50Mm F1 4.0

Le verre EEs c'est tres bien, mais je ne me vois pas changer de verre de visée dès que je remets un zoom L à "F4" sur mon boitier: c'est la meilleure façon de faire rentrer des poussieres dans le système de visée, tres dur à nettoyer. Eventuellement, un verre à stigmo de marque tierce, en sachant que ça altere un peu le posemètre, avec une précision correcte (voir sur le net) mais pas parfaite. des photos prises avec cet objectif? des tests comparatifs avec le canon 1. 8? merci pour les infos Pages: [ 1] En haut

Zeiss Planar 50Mm F1 4.6

Ils sont simplement supérieurs à tout point de vue. Vous pouvez ainsi compter sur le contrôle très évolué des reflets parasites (flare) assurant des images nettes et lumineuses. La distorsion géométrique, quasiment nulle, garantit une très haute précision dans la reproduction de formes exactes, ce qui s'avère très utile notamment pour photographier des produits et des ouvrages d'architecture. Ouverture idéale avec un diaphragme à neuf lamelles Les photographes tiennent à guider l'observateur explorant l'image. La profondeur de foyer minimale est souvent utilisée comme un élément de création esthétique. Elle sert à maintenir volontairement l'arrière-plan flou pour concentrer l'attention de l'observateur sur le sujet principal. Ces différentes représentations des zones floues, de même que la qualité de la transition, décrivent l'effet « Bokeh » d'un objectif. Les caractéristiques bien adaptées de la conception optique sur les objectifs reflex de Carl Zeiss assurent l'effet très harmonieux des zones floues de l'image.

Il existe une différence entre les objectifs Zeiss pour boitiers Canon et les anciens (ou même les modernes pour Nikon). Les anciens sont entièrement mécaniques et ceux pour Canon sont électro-mécaniques pour l'ouverture du diaphragme. Ils sont donc peut-être potentiellement plus fragiles. Personnellement, je regrette cette évolution car j'aurais bien aimé tourner des bagues comme au bon vieux temps. Mais ce n'est pas le sens de l'histoire puisque les tout nouveaux objectifs Zeiss pour Nikon introduisent l'électronique, même si la bague pour le diaphragme reste. Il faut vivre avec son temps, mais la fiabilité n'est peut-être plus celle du tout mécanique. Je vais perturber ce fil qui date un peu, mais suite à ma mésaventure avec mon canon 50 mm f 1, 4, je regarde du côté du Zeiss dont il est question ici. J'ai toutefois une interrogation sur la précison de mise au point manuelle avec un verre de visée sans stigmomètre sur le boîtier. Pouvez vous me faire un retour de vos expériences? Merci par avance.

Le white spirit est le solvant qui vous permettra de nettoyer vos outils ou accessoires d'application. Même si la marque indique que le produit peut être appliqué sur la peinture d'une voiture, nous vous le déconseillons, car son effet ne dure que quelques mois maximum et il existe des techniques detailing bien plus efficace et professionnelles à appliquer sur les zones peintes. Consultez le menu de site pour en apprendre plus. [VW Golf 1] GX de Manu, bientot remplacée par une A3 8P.p10 : Autres V.A.G. - Page 2 - Forum Volkswagen Golf IV. De plus il est observé sur une peinture blanche, la couleur peut légèrement jaunir dans le temps. Voici une courte vidéo Youtube de la marque avec une application du Polytrol sur un scooter: Avis en detailing On observe que les plastiques ne deviennent pas noirs, mais plus foncés dans leur teinte et que des pare-chocs ont gardé cette teinte assombrie durant au moins 4 mois. Voici le résultat après application sur un pare-choc: La restauration des plastiques n'est bien entendu pas définitive et l'opération devra être effectuée à nouveau dans le temps. L'avantage est que, même si cela fait un peu bricolage, ce produit ne coûte pas très cher à la vue de ses résultats Son efficacité est toute fois mesurée, car si le plastique est trop blanchi, vous ne parviendrez pas à retrouver une couleur d'origine.

Polytrol Sur Peinture Auto École

Le polytrol est souvent évoqué sur les forums auto ou detailing, la plupart du temps lorsqu'il s'agit de rénovation de plastiques. Dans cet article nous allons détailler le produit, se caractéristiques et son rendu sur différentes surfaces. En detailing, si votre budget le permet, préférez CarPro Dlux ici qui apporte une protection jusqu'à 1 an ou Solution Finish Black Trim Restaorer ici qui offre une belle durabilité et efficacité dans le temps. À lire: comparatif de 16 produits pour restaurer le plastique. Polytrol sur peinture auto test. Qu'est-ce que le Polytrol? Il s'agit d'un rénovateur de couleurs pour différents types de surfaces: Plastiques Pierre Métal Ciment Carrelage Etc.

Polytrol Sur Peinture Auto.Com

Merci pour tes explications. Je tâcherai de faire des photos pour un tutoriel. Rien de marqué sur le CT.... Peut être que c'est arrivé pendant le rapatriement.... Plus de 700 km! Haut

Polytrol Sur Peinture Auto Test

Publié: Janvier 29, 2020 POLYTROL Dans cette rubrique vous retrouverez donc les 5 conseils d'experts pour le rénovateur de plastique POLYTROL afin de vous permettre d'appliquer le produit efficacement et d'obtenir un rendement optimal. [Définition produit] POLYTROL à pour fonction de restaurer la couleur des supports. [Destination] Les domaines d'utilisation du POLYTROL sont nombreux: plastique, gelcoats, pierre, aluminium, chrome, enjoliveurs, laiton, bronze, pare-chocs, coques de bateaux, meubles de jardin, volets etc. Ce produit d'entretien est souvent utilisé pour entretenir et rénover les plastiques et chromes en auto/moto. [Conseils d'application] En tant que fabricant et experts de nos produits voici 5 conseils d'application. N°1: Le POLYTROL restaure les couleurs, mais pour cela vous ne devez jamais laisser sécher le produit sur le support. Polytrol sur peinture auto.com. Une fois appliqué laisser agir pendant 5 à 10 min le produit en surface puis veiller à essuyer. N°2: Travailler par petite zone afin de ne pas laisser sécher le produit en surface.

Polytrol Sur Peinture Auto Occasion En France

A part les Porsche mais c'est en 16... Bon j'y suis pas allé, ca va faire plaisir à certains LOL Je continue mes recherches... Aujourd'hui j'ai attaqué le nettoyage du compartiment moteur, ca va me prendre quelques jours LOL Avant: Après: Capot avant: Après: Filetés montés! Désolé j'ai pas de belles photos mais j'ai fini avec un collègue à 22H dans son ferai un pti shoot demain! Pas encore réglé, mais c'est bas... 52. 5cm hauteur de l'aile Ca frotte pas mal, l'entrée chez moi est tendue! Ca va se tasser donc je vais remonter un poil. Polytrol pour joints caoutchouc ? bonne idée? | Detailing Esthauto, apprendre le detailing. Maintenant les jantes! Salut! Suite des travaux avec parrallelisme fait hier. J'ai remonté les filetés pour ne plus frotter en rentrant chez moi. La liste des travaux a venir donc: - trouver des jantes, ce devrait être des Porsche téléphone en 15pouces. - calandre 2feux - spoiler avant GTI - sticker bande GTi sur le côté - trouver la fuite d'huile et réparer Ensuite elle sera plutôt pas mal! :-) Tout de suite avec un bon rabaissement ça claque!!! J'ai hâte (certainement moins que toi) de la voir terminée... ZEFF 18 a écrit: Tout de suite avec un bon rabaissement ça claque!!!

Le bleu de cette Cliff est magnifique. voici un cliché avec les bbs, une fois rentré à la maison je ne suis pas très fort en photographie... en voilà des fraîches d'il y a 15 mn voilà.. connaissez maintenant l'intérieur de ma calibra. je m'aperçois que je n'ai pas photographié les soufflets neuf de levier de vitesses et de frein à main. je ferai une prochaine fois. (si je met trop de photos, il faut me le dire, je voudrai pas surcharger! ) Magnifique C'est la sœur jumelle à celle de thomas86 heureusement que ma roue avant gauche a perdu de l'air... je l'ai enlevé pour chercher une éventuelle fuite et là, damned! Polytrol sur peinture auto occasion en france. je suis bon pour tomber le cardan afin de changer ce soufflet il reste un peu de graisse... j'ai cherché un tuto sur le site ainsi que sur le forum mais je n'ai pas trouvé un mais il n'y a plus de photos. Quelqu'un peut m'orienter svp? j'ai déjà retiré la goupille et l'écrou de 30 mais ensuite? il faut tomber toutes les rotules? et sortir le cardan? merci mic43 Inscription: Sam 24 Fév 2007 19:23 Message(s): 1621 Localisation: 43 tombe la rotule de barre stab ca aide pour sortir la jambe de forces, sors la rotule inf du triangle sans abimer la protection caoutchouc et une fois le cardan sortis de la jambes de forces aide la a sortir en tapotant avec un outils un peu long derriere au marteau prévois de faire le niveau d'huile de boite aussi ca n'étais pas notifier dans le ct?

Auteur Message Sujet du message: Re: [Hors sujet] On parle de tout ici! Posté: 17 Oct 2021 17:15 Membre du club E24 France Inscription: 28 Aoû 2006 Messages: 3621 Localisation: ROUEN Ma E24: 628CSi Phase 2 Un coup de polytrol et c'est comme neuf _________________ BM sous qui rit! Haut MAURIARTY Inscription: 24 Sep 2003 Messages: 5546 Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17" Ma E24: M635CSi C'est bien Olive, ça avance! _________________ M635 de 1987 (construite en avril 1986) sharknose Inscription: 04 Aoû 2003 Messages: 10138 Localisation: 78 - Monfort Ma E24: 635CSi Phase 2 Hello! Le voilà aujourd'hui sous un beau soleil. J'ai fait en tout plus d'une centaine de km avec, il roule bien. Je sais pas trop quoi faire à l'intérieur, vu les pièces que je vais transporter... Miroirs de l’ame : Exposition Peinture a Sentheim. Voilà, avec le bouclier avant passé au Polytrol. On voit bien la différence avec les moulures latérales non traitées J'ai une grosse envie de le repeindre Pour l'intérieur, laisses l'habillage bois, ça protège les tôles, voire, rajoutes-en Pour la peinture, tu as déjà une expérience, The Covering lucas635 Inscription: 30 Nov 2020 Messages: 493 Passe le en diamondschwarz.