Enceintes Kef 104 Ab E: Moteur De Berlingo Diesel

Tue, 09 Jul 2024 23:19:26 +0000
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Bonjour à tous, Je suis tout nouveau sur le site et l'heureux Possesseur d'une paire de KEF 104AB. J'avais pour le moment un petit Marantz 1040 qui allait bien avec mes petites enceintes dans mon 30m2. Étant aujourd'hui en maison et m'étant fait plaisir avec cette belle paire d'Anglaises, Je cherche un ampli me permettant de profiter de au maximum de leur potentiel. Je suis équipé d'une Technics MK5 pour écouter les vinyles hérité de famille puis Chiné ici et là dans les voyages mais comme toute personne vivant avec son temps, j'ai aussi mon petit DAP pour écouter mes albums en FLAC, DSD… En me renseignant ici et là j'ai eu plusieurs sons de cloches, certains me conseillant de rester sur des amplis vintage, d'autres pour des versions plus modernes plus versatile lorsque l'on multiplie les supports d'écoute. Ayant un budget flexible mais non illimité ( autour du millier d'euros), j'aimerais avoir vos conseils avisés afin de faire prendre la bonne décision lors de mon achat. Enceintes kef 104 ab http. Merci par avance pour votre aide qui me sera j'en suis sur des plus précieuses.

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Johnwolf48: Christophe est le plus pro de tous les ébénistes Superbe travail Christophe, je remarque que les pigments sont les mêmes que ceux utilisé en maquettisme pour les patines( vieillissement): terre de sienne et ocre. Les tiens sont spéciaux à l'ébénisterie où on peux utiliser ceux de magasins d'art? Pour ton ressenti sur les KEF, j'ai des chorale à la maison et j'ai le meme que toi, ca m'a pas emporté comme bien souvent on peux lire sur nombreuses présentations de modèle de la marque. Encore merci pour la qualité de ton travail et de ta présentation Adrien Cainis Messages: 421 Inscription: 19 juil. 2017, 19:41 Localisation: Gironde par Cainis » 14 déc. 2017, 20:43 La qualité du travail est impressionnant, c'est beau à voir, agréable d'imaginer la passion qui t'anime. Damien. par christophe » 14 déc. Enceintes KEF 104aB qui grésillent, à rénover - forum Enceinte Hi-Fi - Audiofanzine. 2017, 21:27 Cainis a écrit: ↑ 14 déc. 2017, 20:43 Merci encore une fois à tous. Dominic Messages: 798 Inscription: 30 juin 2017, 14:11 par Dominic » 14 déc. 2017, 23:00 Sur les teintures, je suis tombé la dessus récemment:....

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Yop, En premier lieu, vous me permettrez de remarquer que si les KEF 104aB ont été pendant très longtemps des enceintes de référence, c'est qu'a priori, le filtre est parfaitement conçu. Donc, ayant possédé des 104 que j'ai chéri et modifié en 104aB (avec le kit fourni par leur papa Malcolm Jones), je peux t'assurer qu'elles n'ont aucun problème d'aigu, bien au contraire. Par contre, je peux t'assurer que ses condos vieillissent assez mal et que si tu as un problème, il est probable que l'un d'entre eux soit cramé. Néanmoins, ce serait un moindre mal puisque pour info, des gens compétents (ce qui n'est pas mon cas) ont expliqué que le filtrage des 104aB a tendance à tirer très fort sur les T27, qui sont donc susceptibles de dégager subitement. Nombreux sont ceux qui ont donc tendance à les protéger par un fusible ou autre polyswitch... Enceintes kef 104 ab e. Il n'en demeure pas moins que si tu publiais une simple photo de ton filtre, nous serions probablement nombreux à pouvoir te dire si les condos sont d'origine ou non.

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330 Année: 2006 Numéro d'article: D_0204_994011 N° d'origine Constructeur: 0135JY Type moteur: 1. 6 Km: 93. 650 Numéro d'article: D_0122_1908187 Type moteur: RHY (DW10TD) 90HK/66 Km: 108. 000 Numéro d'article: A_0031_N04507 PEUGEOT 107 (PM_, PN_) - Moteur N° d'origine Constructeur: 0135QH, 0139VX Code moteur: 1. 0EK Type moteur: 384F (CFA) 68HK/50KW Km: 137. 000 Année: 2011 Numéro d'article: A_0031_K04867 Type moteur: 1, 6 HR16DE Km: 175. 200 Numéro d'article: D_0133_522966 Code moteur: RHY Km: 194. MOTEUR ECHANGE STANDARD Citroën BERLINGO. 000 Numéro d'article: A_0016_J53186 Km: 134. 000 Numéro d'article: A_0016_J49507 PEUGEOT PARTNER Van (5_, G_) - Moteur N° d'origine Constructeur: 0135AN Code moteur: DW8B (WJY) Km: 189. 000 Numéro d'article: A_0016_H20967 Km: 87. 580 Année: 2008 Numéro d'article: D_0127_409210 N° d'origine Constructeur: 0139SE, 0139RY Type moteur: NFU TU5JP4 Km: 107. 960 Numéro d'article: D_0204_899998 Km: 276. 000 Numéro d'article: A_0016_HH2287 Code moteur: KFW notes: Doors 5 Km: 153. 694 Année: 1996 Numéro d'article: B_0012_1603815 Numéro d'article: A_0014_OL00984 Code moteur: D9B (XUD9A/L) Numéro d'article: A_0011_K31759 PEUGEOT PARTNER (5_, G_) - Moteur Code moteur: NFU Km: 123.

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Contrôler sa conformité par rapport à votre véhicule. Vous: Prenez soin de transmettre les conditions de garantie à votre garagiste. Vérifier la conformité du moteur livré par rapport à votre véhicule. A faire procéder au montage du moteur dans les règles de l'art. A effectuer les vidanges conformément aux préconisations des normes du constructeur. Citroen Berlingo 1.9 D 70 ch : L'essai et les 49 avis.. A procéder lors du montage, au remplacement, par pièces neuves, des filtres, et les joints spis de vilebrequin coté volant moteur. ATTENTION: Vous montez un moteur d'occasion: un délai plus ou moins long de stockage a pu détériorer l'état de certains joints, il est donc conseillé d'utiliser une pochette de joints appropriés afin de sécuriser le montage; les fuites consécutives à la défection de ces joints ne seront pas prises en compte dans la garantie. Il est demandé à l'installateur de contrôler, voire de remplacer les éléments qui constituent la distribution (courroie, galet, galet tendeur et pompe à eau) et ceux qui constituent le circuit de refroidissement moteur (Radiateur, Radiateur de chauffage, Durites, sondes, carlostat, etc…. )

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didierrs #1 09-09-2007 16:27:49 bonjour à vous tous, j'ai un problème avec mon berlingo 1. 9 L Diesel ( modèle 2000)qui totalise 85000km. depuis quelques temps il donne des à-coups à l'accélération ( maintenant c'est de plus en plus violent) et quand j'essaie de pousser les rapports il fume noir et plafonne à +/- 100km/h en cinquième. au ralenti pas de problème, de temps en temps également une fumée blanche sort de l'échappement. j'ai fais la vidange + filtre changé le filtre à air et le filtre à gas oil. Moteur de berlingo diesel 2019. j'ai également mis un produit nettoyant dans le gas oil. ( j'avais le problème déja avant) pour le reste je ne suis pas mécano??? bougies de préchauffages? injecteurs? pompe à injection?? segmentation??? aidez moi s'il vous plait. didierrs Le modèle de la voiture Citroen Berlingo 2000 - Diesel Catégorie de la panne: Moteur oldnew #2 15-10-2008 21:07:37 le probleme des accoup et trou d'acceleration viens du faite que la vanne EGR est encrasse il faut la nettoyer et aussi nettoyer le collecteur d'admission le mieux est de les tremper dans de l'essence un moment pour que la crasse se ramollisse c'est simple mais fatigant.

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174 km/h 11. 5 s 205 NM Certes acceptable à vide, il sera en revanche bien plus pantouflard et gourmand quand vous accueillerez de la charge. La sonorité du 3 cylindres, bien que pas catastrophique, est quand même bien perceptible. Ici on a uniquement droit à une boîte mécanique, mais qui heureusement est à 6 rapports. Pour tout vous dire, il me semble vraiment que le diesel se prête mieux à l'exercice... Caractéristiques techniques Boîte(s) de vitesses: Manuelle 6 vitesses Transmission(s): Traction (avant) - ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes: 16 pouces - ( 205/60 R 16: Conso raisonnable) Consommation du 1. 2 Puretech 110 ch: DERNIERS témoignages 7. 9 l/100 km sur 18000 km (1. Fiche technique Citroen BERLINGO - Citroen BERLINGO par année. 2 Puretech 110 ch Boite 6 - 36000 km - 2019 - Finition Feel) 8. 2 L/100km (1. 2 Puretech 110 ch 2018, 52000km) 8. 5 L (1. 2 Puretech 110 ch) Ne retenez pas les données constructeurs. Vous n'y arriverez jamais. Comptez plutôt 8L/100km pour un usage mixte. Cela reste quand-même très sympathique.